رقم الموديل أو الجزء: 9908843-101
حول هذا المنتج
LMATL MIL-S-6721 321 STNLS الصلب ؛ ALT MATL MIL-T-8808 321 STNLS الصلب ؛ غطاء واقي من القماش الزجاجي ؛ O / A LG 17.625 بوصة ؛ طرف واحد 1.437 بوصة ضياء ؛ طرف واحد 1.062 بوصة ضياء ؛ كلا الطرفين مع الشفاه ؛ نهاية واحدة مع مفصل عالمي
NSN 1660-01-243-0954 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
جسم مجوف يستخدم لنقل الهواء إلى أجزاء مختلفة من الطائرة لغرض التدفئة والتبريد والضغط وإزالة الجليد وما شابه. قد تشمل شفة (شفات) ، قوس (أقواس) ، وما شابه ذلك لأغراض التركيب. يستثنى من ذلك الأنابيب المستخدمة في أنظمة عادم الطائرات والأنابيب المستخدمة في التطبيقات غير المتعلقة بالطائرات. باستثناء الأنابيب والعادم والأنابيب وتكييف الهواء والتدفئة.
خفر السواحل الأمريكي Other Parts Of Airplanes Or Helicopters For Use In Military Aircraft (excludes Propellers, Rotors, Undercarriages, and Parts Thereof)
Type Goods Parts For Military
Parts Of Airplanes Or Helicopters, N.e.s.
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
4,908.00 and 6,135.00 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | ZQC |
| AAC: | C |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | C |
| MGMT CTL: | A-09--- |
| USC: | C |
| REC REP CODE DESC: | إذا تم إدانته أو عدم صلاحيته للخدمة اقتصاديا ، تخلص منه من قبل المشغل / الطاقم |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 9908843-101 | 2 | XH | 2 | 98769 |
| 9908843-101 | 2 | XH | 2 | 98769 |
| 9908843-101 | 2 | XH | 2 | 98769 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||