رقم الموديل أو الجزء: H3222-3
حول هذا المنتج
أيتم تركيب التجميع باستخدام اثنين 0.195-0.205 بوصة. ضياء ثقوب 1.590 بوصة. في وسط شفة. عرض الحافة 2.030 بوصة ، الارتفاع 0.750 بوصة ، السماكة 0.650 بوصة. يتضمن لوحة وصل 0.300 بوصة. بمقدار 0.500 بوصة. ضياء.; الضابط مدمج في شفة. دوران 45 درجة للضابط يساوي 0.0052 بوصة. السفر الخطي كليفيس. الأعلى.المسافة من الطرف الملولب إلى الحافة هي 0.650 بوصة ؛ الحد الأدنى للمسافة من شفة إلى نهاية الحارس 1.050 بوصة ؛ حارس مستطيل الشكل 0.700 بوصة. عرض
NSN 1680-01-474-4389 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
نيوزيلندا | رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| H3222-3 | 2 | 9Z | 6 | 83014 |
| K870355-001 | 2 | 9Z | 2 | 84955 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||