1740-00-713-5908

مقطورة نوع السكك الحديدية أرسل هذه الصفحة بالبريد الإلكتروني
ITAR المسجله

رقم الموديل أو الجزء: MILT4727

الأسعار والتوافر

أرسل هذا النموذج لمعرفة الأسعار الحالية وتوافر NSN هذا.
رقم الجزء:
كم:
عنوان البريد الإلكتروني:
الهاتف:
مرجع:
شركة:
اسم:

نحن لا نشارك أو نبيع معلوماتك لأي شخص.
الخصوصيه | حيث

All major credit cards accepted as well as gov. p-cards

pdf NSN 1740-00-713-5908 ورقة البيانات

MRC:
التصنيف الوظيفي
التصنيف الوظيفي:
HH-2.3
MRC:
الوصف الوظيفي
الوصف الوظيفي:
تستخدم ل ، على سبيل المثال لا الحصر ، نقل محركات J57 و J75 و J70 و F-100
MRC:
البيانات المرجعية والأدبيات
البيانات المرجعية والأدبيات:
ت.ب. 35D3-3-65-1
MRC:
الخصائص العامة وصف السلعة
الخصائص العامة وصف السلعة:
مقطورة نوع السكك الحديدية هي مقطورة ذات 4 عجلات تتضمن قضيب قطر تلسكوبي في الواجهة الأمامية وخطاف بينتل في الخلف لتسهيل سحب حمولات متعددة في القطار ؛ نوع التحكم - قضيب القطر قابلية النقل - قابلة للسحب ، قابلة للنقل الجوي ؛ حجم العجلات - 4 عجلات دوارة قابلة للسحب 7.50 × 10 واط / حمولة قصوى 10000 رطل ؛ نوع الإطارات - المطاط الصلب الهوائي ؛ تطهير الطريق - 10.5 ؛ مداس الإطارات - 50 بوصة ؛ نوع التوجيه - قضيب القطر والعجلات الدوارة ؛ التعليق ونوع الجسم - جميع الإنشاءات المعدنية ؛ نوع ربطات العنق - حلقات آمنة على سطح الشحن ؛ المعدات الموردة - دوللي عاصي ث / كابل آسى ؛ أحكام القطر - طول قضيب القطر ، 7 أقدام قصيرة ، 11 أو 12 قدما ، 15 قدما ؛ نوع الجسم - إطار فولاذي مثبت بمسامير وملحومة ؛ 2 قضبان كل 152 بوصة. إل جي، 3.3 بوصة. W; تباعد خط مركز السكك الحديدية 48 بوصة ؛ قضيب قطر متداخل من نوع القطب من 44 بوصة. من دقيقة إلى 72 بوصة. .MAX; فرامل الانتظار مقطورة 54 بوصة. W ، 40 بوصة. H
MRC:
--
NIIN:
007135908
MRC:
--
رقم مخزون الناتو:
1740-00-713-5908
MRC:
--
صلاحيه:
N/A
MRC:
--
وحدة القياس:
1 EA
MRC:
--
تجريد:
Yes - DEMIL/MLI
Export Control Information  
MRC:
--
قابلية الإصلاح:
العناصر النهائية لمعدات الدعم الأرضي
FIIG:
--
FIIG:
A23900
MRC:
--
INC:
22350
MRC:
--
IMM:
CX AX
Certified products icon

جميع المنتجات معتمدة

المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.

Quality inspections icon

جودة | ISO 9001:2015 + AS9120B

نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.

<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »

Shipping icon

شحن

يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.

تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.

End Items and Platforms

العناصر النهائية التي يكون NSN هذا أحد مكوناتها.

التعريف الرسمي

تعريف القضية الحكومية ل NSN 1740-00-713-5908

مقطورة بعجلات تدعم زوجا واحدا أو أكثر من القضبان أو المسارات الأفقية المتوازية مع أو بدون أجهزة رفع ميكانيكية أو هيدروليكية. مصممة لنقل ونقل حمالات المحرك ، وحمالات مكونات الصواريخ ، وما شابه ذلك ، من منصات الصيانة من نوع السكك الحديدية وغيرها من مركبات النقل والتخزين من نوع السكك الحديدية. تتزاوج قضبان المقطورة مع قضبان حوامل الصيانة ، وما شابه ذلك ، لتدوير الحمالات من واحدة إلى أخرى. يستثنى من ذلك المقطورات من نوع السكك الحديدية التي تحتوي على حمالات متصلة أو معدات إضافية مصممة لعناصر محددة.

المستخدمون النهائيون وزارة التربية والتعليم: إغراء تنظيمي كبير

اسم
MOE Code رمز الكيان التنظيمي الرئيسي (MOE)
MOE Rule رمز من أربعة مناصب يعكس مسؤولية الإدارة داخل الخدمات العسكرية المشاركة والوكالات المدنية وحلف شمال الأطلسي والدول الأجنبية الأخرى.
PICA رمز يشير إلى نشاط مراقبة التوريد الرئيسي المسؤول عن تحديد أهداف المخزون ، ومراقبة أهداف المخزون والحفاظ على مساءلة الصنف عن عنصر التوريد. عنوان قصير- بيكا. مدير مخزون الجملة سابقا
DSOR يحدد رمز مصدر إصلاح المستودع (DSOR) للإسناد الترافقي لنشاط الصيانة تلك الأنشطة التي تمت الموافقة عليها لإجراء صيانة على مستوى المستودع للخدمات.
User:
قسم الجيش قسم الجيش
MOE:
DA
Rule:
A739
PICA:
TG
DSOR:
TB
User:
وزارة البحرية وزارة البحرية
MOE:
DN
Rule:
NAGS
PICA:
TG
DSOR:
JA
User:
قسم القوات الجوية قسم القوات الجوية
MOE:
DF
Rule:
FGG4
PICA:
TG
DSOR:
99
User:
إسبانيا إسبانيا
MOE:
YB
Rule:
YB01
PICA:
YB
DSOR:
User:
إسرائيل إسرائيل
MOE:
YD
Rule:
YD01
PICA:
YD
DSOR:
User:
سنغافورة سنغافورة
MOE:
YJ
Rule:
YJ01
PICA:
YJ
DSOR:
User:
أستراليا أستراليا
MOE:
ZA
Rule:
ZA01
PICA:
ZA
DSOR:
User:
بلجيكا بلجيكا
MOE:
ZB
Rule:
ZB01
PICA:
ZB
DSOR:
User:
جمهورية كوريا جمهورية كوريا
MOE:
ZH
Rule:
ZH01
PICA:
ZH
DSOR:
User:
هولندا هولندا
MOE:
ZN
Rule:
ZN01
PICA:
ZN
DSOR:
User:
البرتغال البرتغال
MOE:
ZP
Rule:
ZP01
PICA:
ZP
DSOR:
User:
الدانمارك الدانمارك
MOE:
ZS
Rule:
ZS01
PICA:
ZS
DSOR:
User:
النرويج النرويج
MOE:
ZT
Rule:
ZT01
PICA:
ZT
DSOR:
User:
اليونان اليونان
MOE:
ZU
Rule:
ZU01
PICA:
ZU
DSOR:
User:
تركيا تركيا
MOE:
ZW
Rule:
ZW01
PICA:
ZW
DSOR:

التعبئة والتغليف و ؛ ابعاد

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
حجم العبوة
وزن العبوة
وزن العنصر
أبعاد العنصر
حجم العبوة:
164.0 X 71.0 X 62.0
وزن العبوة:
720.0000lbs
وزن العنصر:
--
أبعاد العنصر:
--
وعاء
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
وعاء:
--
OPI:
M
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
00
LVL_A:
E
LVL_B:
Q
LVL_C:
Q
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
XX
MOP:
10
PKG:
ZZZ0
PRES MAT:
00
WRAP MAT:
XX
ICQ:
000
THK:
X
TOS:
A
UCL:
O

تعريفات رموز التعبئة والتغليف:

LVL A Code (LVL_A) E

يجب إنجاز التعبئة لتلبية متطلبات اختبار الأداء ل astm-d4169 ، دورة التوزيع 18 ، مستوى الضمان 1.

LVL B Code (LVL_B) Q

يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.

رمز مؤشر الإجراء (OPI) M

جميع بيانات التغليف إلزامية للامتثال ولا يسمح بالبدائل. يجب تضمين الحزم السريعة في هذه الفئة.

رمز العلامات الخاصة (SPC_MKG) 00

لا توجد علامات خاصة.

نوع التخزين (TOS) A

تدفئة للأغراض العامة - تسخين 40 فهرنهايت وما فوق.

طريقة الحفظ (MOP) 10

الحماية المادية.

مواد الحفظ (PRES_MAT) 00

لا يوجد شرط.

استورد / تصدير

تصنيف الجدول ب
رقم الجدول ب
NAIC الرابطة الوطنية لمفوضي التأمين
End Use نظام تصنيف للبضائع المصدرة والمستوردة من الولايات المتحدة على أساس الاستخدام الرئيسي بدلا من الخصائص الفيزيائية للبضائع. يتم تعيين رموز الاستخدام النهائي من قبل مكتب التحليل الاقتصادي التابع لوزارة التجارة الأمريكية.
SITC فئة التجارة الدولية القياسية
USDA
HITECH
الجدول ب:
8705900000
NAICS:
336120
فئة الاستخدام النهائي:
30100
SITC:
78229
USDA:
1
HITECH:
0

الجدول ب رموز التعاريف:

الجدول ب 8705900000

Special Purpose Vehicles, Nesoi

رمز الاستخدام النهائي 30100

Trucks, Buses and Special Purpose Vehicles

فئة التجارة الدولية القياسية (SITC) 78229

Special Purpose Motor Vehicles, N.e.s.

وسق

معلومات الشحن والمناولة العالمية / الوطنية
NMFC
فصل
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
189140
NMF وصف:
Vehicles:frt Carts/trucks Etc Sub4
UFC:
92900
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
894
TCC:
2
SHC:
R
ADC:
Z
ACC:
V

تعريفات رموز الشحن:

نوع الحمولة (TCC) 2

السلع المحمية / الحساسة غير الخطرة / غير ESD.

السلع المائية (WCC) 894

.

السلع الجوية (ACC) V

المقطورات والمركبات والآلات ومعدات ولوازم المتاجر والمستودعات بما في ذلك الأدوات والمعدات الخاصة والخدمة الأرضية والمركبات ذات الأغراض الخاصة والمقطورات والمعدات واللوازم البحرية وقطع غيار الإصلاح والصيانة لما سبق..

الانحرافات الجوية (ADC) Z

الشحنة ليست توحيدا ، ولكنها تتجاوز 84 بوصة في بعد واحد أو أكثر.

مناولة الهواء الخاصة (SHC) R

معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)

إدارة

رموز الإدارة حسب القسم

التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين 9,071.72 and 11,339.65 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.

وزارة البحرية

SOS: NRP
AAC: J
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: W
MGMT CTL: 1RV2--9
USC: N
REC REP CODE DESC: العناصر النهائية لمعدات الدعم الأرضي

قسم القوات الجوية

SOS: FLZ
AAC: J
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: U
MGMT CTL: --YRN-V
USC: L
REC REP CODE DESC:

قسم الجيش

SOS: B17
AAC: Z
SLC: 0
CIIC: 7
REC REP CODE: D
MGMT CTL: H21BLX-
USC: A
REC REP CODE DESC: عندما يتجاوز الإصلاح قدرة الصيانة ذات المستوى الأدنى ، قم بإخلاء العنصر إلى المستودع. التخلص غير مصرح به دون مستوى الجملة.

المصنعين

تم تسجيل NSN هذا في رموز القفص التالية.
قارن الآن»
واضح | أخفى