1940-01-526-7164

على متن قارب تركيب جسر المهندس أرسل هذه الصفحة بالبريد الإلكتروني
ITAR المسجله

رقم الموديل أو الجزء: MK3 BEB

الأسعار والتوافر

أرسل هذا النموذج لمعرفة الأسعار الحالية وتوافر NSN هذا.
رقم الجزء:
كم:
عنوان البريد الإلكتروني:
الهاتف:
مرجع:
شركة:
اسم:

نحن لا نشارك أو نبيع معلوماتك لأي شخص.
الخصوصيه | حيث

All major credit cards accepted as well as gov. p-cards

pdf NSN 1940-01-526-7164 ورقة البيانات

MRC:
الطول الكلي
الطول الكلي:
27.000 قدم اسمي
MRC:
ثقل
ثقل:
8800.000 جنيه اسمي
MRC:
مادي
مادي:
ألمنيوم
MRC:
مادي
مادي:
ألمنيوم
MRC:
الميزات التكميلية
الميزات التكميلية:
التوأم كامينغز 6 BT ، محركات 210 حصان ؛ PORPULSION: التوأم الترا جت 305 النفاثات المائية. نظام 24 فولت O / A الارتفاع: 178 بوصة; O / A العرض: 98 بوصة ؛ MK3 جسر الانتصاب قارب
MRC:
--
NIIN:
015267164
MRC:
--
رقم مخزون الناتو:
1940-01-526-7164
MRC:
--
صلاحيه:
N/A
MRC:
--
وحدة القياس:
1 EA
MRC:
--
تجريد:
Yes - DEMIL/MLI
Export Control Information  
FIIG:
--
FIIG:
T19500
MRC:
--
INC:
14292
Certified products icon

جميع المنتجات معتمدة

المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.

Quality inspections icon

جودة | ISO 9001:2015 + AS9120B

نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.

<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »

Shipping icon

شحن

يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.

تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.

أجزاء ومكونات ل Inboard Eng Bridge Erection Boat NSN 1940-01-526-7164 أجزاء ومكونات لهذا التطبيق النهائي.

NSN وصف المكون
NSN 1940-01-527-9596 Bridge Erection Boat Trailer
NSN 2815-01-538-9893 305 Ultra Jet
NSN 2520-01-538-9895 Transmission Zf220
NSN 2815-01-538-9896 Diesel Engine
NSN 2090-01-541-5277 Modified Cradle Boat
NSN 2040-01-543-2915 Door Handle
NSN 5340-01-543-2916 Door Stop
NSN 9320-01-543-2918 Neoprene Foam
NSN 2510-01-543-2920 Vehicle Hatch Door
NSN 4030-01-543-2923 Release Hook
NSN 4020-01-543-2925 Fibrous Rope
NSN 2040-01-543-2929 Boat Hook
NSN 5340-01-543-2933 Spring Tension Clip
NSN 4210-01-543-2940 Fire Extinguisher
NSN 4210-01-543-2943 Fire Extinguisher Bracket
NSN 4220-01-543-2953 Lifesaving Ring Buoy
NSN 4220-01-543-2954 Life Ring Rack
NSN 5306-01-543-2958 U Bolt
NSN 5340-01-543-2960 U-bolt Plate
NSN 4220-01-543-2962 Vest Life Preserver
NSN 4020-01-543-2967 Rope Bag Assembly
NSN 5340-01-543-2970 Snap Hook
NSN 4010-01-543-2973 Single Leg Wire Rope Assembly
NSN 4010-01-543-2975 Single Leg Wire Rope Assembly
NSN 5935-01-543-2981 Electrical Receptacle Connector
NSN 3990-01-543-3192 Vehicle Cargo Tie Down
NSN 5315-01-543-3226 Quick Release Pin
NSN 5340-01-543-3245 Manual Control Lever
NSN 2990-01-543-3501 Nonai Muffler-exhaust Pipe Guard
NSN 9320-01-543-3512 Solid Rubber Sheet
NSN 5340-01-543-3571 Loop Clamp
NSN 5340-01-543-3587 Loop Clamp
NSN 3040-01-543-3593 Rigid Connecting Link
NSN 5340-01-543-3594 Loop Clamp
NSN 5340-01-543-3600 Loop Clamp

التعريف الرسمي

تعريف القضية الحكومية ل NSN 1940-01-526-7164

مركبة مائية مصممة لوظائف بناء الجسور مثل سحب ودفع أقسام الجسر العائم المجمعة في موضعها ؛ يجب أن تتضمن ميزات مثل معالجة السحب ودفع الركبتين التي تحددها بوظيفتها المصممة. عادة ما تكون محمية من الانزلاق والانزلاق ويمكن بناؤها في أقسام قابلة للفصل. باستثناء القارب العائم ؛ تعويم عائم والعائم ، المقطعي. تم تغييرها بإضافة محركات داخلية وحرفية للأغراض العامة.

المستخدمون النهائيون وزارة التربية والتعليم: إغراء تنظيمي كبير

اسم
MOE Code رمز الكيان التنظيمي الرئيسي (MOE)
MOE Rule رمز من أربعة مناصب يعكس مسؤولية الإدارة داخل الخدمات العسكرية المشاركة والوكالات المدنية وحلف شمال الأطلسي والدول الأجنبية الأخرى.
PICA رمز يشير إلى نشاط مراقبة التوريد الرئيسي المسؤول عن تحديد أهداف المخزون ، ومراقبة أهداف المخزون والحفاظ على مساءلة الصنف عن عنصر التوريد. عنوان قصير- بيكا. مدير مخزون الجملة سابقا
DSOR يحدد رمز مصدر إصلاح المستودع (DSOR) للإسناد الترافقي لنشاط الصيانة تلك الأنشطة التي تمت الموافقة عليها لإجراء صيانة على مستوى المستودع للخدمات.
User:
مشاة البحرية الأمريكية مشاة البحرية الأمريكية
MOE:
DM
Rule:
MM33
PICA:
PA
DSOR:
BA

التعبئة والتغليف و ؛ ابعاد

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
حجم العبوة
وزن العبوة
وزن العنصر
أبعاد العنصر
حجم العبوة:
315.0 X 98.0 X 103.0
وزن العبوة:
8,800.0000lbs
وزن العنصر:
--
أبعاد العنصر:
--
وعاء
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
وعاء:
--
OPI:
O
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
51
LVL_A:
4
LVL_B:
4
LVL_C:
U
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
XX
MOP:
10
PKG:
ZZZ0
PRES MAT:
00
WRAP MAT:
00
ICQ:
THK:
X
TOS:
B
UCL:
D

تعريفات رموز التعبئة والتغليف:

LVL C Code (LVL_C) U

تعبأ الأصناف أو الطرود التي تتطلب التعبئة لكي يقبلها الناقل في حاويات شحن خارجية على نحو يكفل النقل الآمن بأقل سعر إلى نقطة التسليم وأن يستوفي، كحد أدنى، اشتراطات القواعد واللوائح التالية، حسب انطباق واسطة (واسطات) النقل المراد استخدامها: (أ) اللوائح البريدية، (ب) لوائح وزارة النقل، (ج) أنظمة الطيران المدني، (د) القواعد الموحدة لتصنيف الشحن، (ه) القواعد الوطنية لتصنيف الشحن بالسيارات، (و) قواعد رابطة سائقي الشاحنات الأمريكية، (ز) قواعد شركات النقل الأخرى المنطبقة، (ح) الأنظمة الجوية العسكرية للمواد الخطرة. توحيد الشحنات. يجب دمج جميع العبوات الخارجية التي تبلغ سعتها 1.5 قدم مكعب أو أقل والتي لا تحتوي على بعد واحد (الطول والعرض والارتفاع) يتجاوز 40 بوصة (وعندما يتجاوز العدد الإجمالي لهذه الحاويات في أي شحنة فردية 25) ، باستخدام منصات نقالة مسطحة أو منصات نقالة صندوقية أو حاويات كوسائط توحيد. يجب إعداد البضائع الخطرة للشحن وفقا للوائح وزارة النقل المعمول بها واللوائح الدولية السارية في وقت الشحن. يجب أن يتوافق الشحن عن طريق الطرود البريدية مع اللوائح البريدية.

رمز مؤشر الإجراء (OPI) O

يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.

نوع التخزين (TOS) B

الغرض العام غير ساخن.

طريقة الحفظ (MOP) 10

الحماية المادية.

مواد الحفظ (PRES_MAT) 00

لا يوجد شرط.

استورد / تصدير

تصنيف الجدول ب
رقم الجدول ب
NAIC الرابطة الوطنية لمفوضي التأمين
End Use نظام تصنيف للبضائع المصدرة والمستوردة من الولايات المتحدة على أساس الاستخدام الرئيسي بدلا من الخصائص الفيزيائية للبضائع. يتم تعيين رموز الاستخدام النهائي من قبل مكتب التحليل الاقتصادي التابع لوزارة التجارة الأمريكية.
SITC فئة التجارة الدولية القياسية
USDA
HITECH
الجدول ب:
8906900090
NAICS:
336611
فئة الاستخدام النهائي:
22210
SITC:
79329
USDA:
1
HITECH:
0

الجدول ب رموز التعاريف:

الجدول ب 8906900090

Vessels, Including Warships and Lifeboats (not Row Boats), Nesoi

رمز الاستخدام النهائي 22210

Commercial Vessels, Other

فئة التجارة الدولية القياسية (SITC) 79329

Vessels (including Warships and Lifeboats Other Than Rowing Boats), N.e.s.

وسق

معلومات الشحن والمناولة العالمية / الوطنية
NMFC
فصل
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
137300
NMF وصف:
Military Impedimenta
UFC:
69050
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
810
TCC:
Z
SHC:
2
ADC:
Z
ACC:
2

تعريفات رموز الشحن:

نوع الحمولة (TCC) Z

لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.

السلع المائية (WCC) 810

.

السلع الجوية (ACC) 2

الأسلحة / الأسلحة (جميع الأنواع بما في ذلك الأجزاء المكونة الخاملة). عند الإشارة إلى "2" في الموضع الأول ، يجب تحديد رمز المناولة الخاص من الجدول 85 ، الجزء 1..

الانحرافات الجوية (ADC) Z

الشحنة ليست توحيدا ، ولكنها تتجاوز 84 بوصة في بعد واحد أو أكثر.

مناولة الهواء الخاصة (SHC) 2

أعلى حساسية، الفئة الأولى، AA وE، غير مصنفة

إدارة

رموز الإدارة حسب القسم

التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين 348,861.80 and 448,536.60 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.

مشاة البحرية الأمريكية

SOS: MPB
AAC: A
SLC: 0
CIIC: 7
REC REP CODE:
MGMT CTL: 3133A1-
USC: L
REC REP CODE DESC:

المصنعين

تم تسجيل NSN هذا في رموز القفص التالية.
قارن الآن»
واضح | أخفى