2510-00-706-7973

دبوس العجلة الخامسة أرسل هذه الصفحة بالبريد الإلكتروني
ITAR المسجله

رقم الموديل أو الجزء: 12C163

الأسعار والتوافر

أرسل هذا النموذج لمعرفة الأسعار الحالية وتوافر NSN هذا.
رقم الجزء:
كم:
عنوان البريد الإلكتروني:
الهاتف:
مرجع:
شركة:
اسم:

نحن لا نشارك أو نبيع معلوماتك لأي شخص.
الخصوصيه | حيث

All major credit cards accepted as well as gov. p-cards

حول هذا المنتج
45 درجة شطب على الحافة العلوية لثقوب الترباس

pdf NSN 2510-00-706-7973 ورقة البيانات

MRC:
ارتفاع الرأس
ارتفاع الرأس:
0.546 بوصة كحد أدنى و 0.578 بوصة كحد أقصى
MRC:
سمك شفة
سمك شفة:
0.625 بوصة كحد أدنى و 0.641 بوصة كحد أقصى
MRC:
قطر ثقب التركيب
قطر ثقب التركيب:
0.875 بوصة اسمية
MRC:
نوع نهاية التركيب
نوع نهاية التركيب:
شفه
MRC:
طول الجسم
طول الجسم:
1.250 بوصة كحد أدنى و 1.375 بوصة كحد أقصى
MRC:
القطر الخارجي للجسم
القطر الخارجي للجسم:
2.870 بوصة كحد أدنى و 2.880 بوصة كحد أقصى
MRC:
كمية ثقب الترباس شفة التركيب
كمية ثقب الترباس شفة التركيب:
MRC:
تصنيف صلابة المعادن
تصنيف صلابة المعادن:
20.0 كحد أدنى روكويل ج و 27.0 كحد أقصى روكويل ج
MRC:
القطر الخارجي للرأس
القطر الخارجي للرأس:
2.297 بوصة كحد أدنى و 2.827 بوصة كحد أقصى
MRC:
القطر الخارجي للكتف
القطر الخارجي للكتف:
2.968 بوصة كحد أدنى و 3.000 بوصة كحد أقصى
MRC:
شفة خارج القطر
شفة خارج القطر:
8.000 بوصة كحد أدنى و 8.500 بوصة كحد أقصى
MRC:
طول الكتف
طول الكتف:
0.359 بوصة كحد أدنى و 0.391 بوصة كحد أقصى
MRC:
طول الدبوس
طول الدبوس:
3.625 بوصة كحد أدنى و 3.688 بوصة كحد أقصى
MRC:
تباعد فتحات التركيب
تباعد فتحات التركيب:
متباعدة بالتساوي على 5-3 / 4 بوصة. دائرة الترباس
MRC:
شكل شفة
شكل شفة:
مستدير
MRC:
قفل التجويف خارج القطر
قفل التجويف خارج القطر:
1.995 بوصة كحد أدنى و 2.005 بوصة كحد أقصى
MRC:
:
1.422 بوصة كحد أدنى و 1.454 بوصة كحد أقصى
MRC:
مادي
مادي:
فولاذ
MRC:
مادي
مادي:
فولاذ
MRC:
محدد النمط
محدد النمط:
قفل عطلة
MRC:
--
NIIN:
007067973
MRC:
--
رقم مخزون الناتو:
2510-00-706-7973
MRC:
--
صلاحيه:
N/A
MRC:
--
وحدة القياس:
--
MRC:
--
تجريد:
Yes - DEMIL/MLI
Export Control Information  
FIIG:
--
FIIG:
T305-E
MRC:
--
INC:
11407
Certified products icon

جميع المنتجات معتمدة

المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.

Quality inspections icon

جودة | ISO 9001:2015 + AS9120B

نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.

<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »

Shipping icon

شحن

يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.

تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.

End Items and Platforms

العناصر النهائية التي يكون NSN هذا أحد مكوناتها.
  • Van Semitrailer

التعريف الرسمي

تعريف القضية الحكومية ل NSN 2510-00-706-7973

عنصر معدني مصمم للتركيب على قارنة توصيل ذات عجلة خامسة أو لوحة علوية للعجلة الخامسة لتوفير وصلة سحب ومحور بين جرار شاحنة أو دوللي ونصف مقطورة.

المستخدمون النهائيون وزارة التربية والتعليم: إغراء تنظيمي كبير

اسم
MOE Code رمز الكيان التنظيمي الرئيسي (MOE)
MOE Rule رمز من أربعة مناصب يعكس مسؤولية الإدارة داخل الخدمات العسكرية المشاركة والوكالات المدنية وحلف شمال الأطلسي والدول الأجنبية الأخرى.
PICA رمز يشير إلى نشاط مراقبة التوريد الرئيسي المسؤول عن تحديد أهداف المخزون ، ومراقبة أهداف المخزون والحفاظ على مساءلة الصنف عن عنصر التوريد. عنوان قصير- بيكا. مدير مخزون الجملة سابقا
DSOR يحدد رمز مصدر إصلاح المستودع (DSOR) للإسناد الترافقي لنشاط الصيانة تلك الأنشطة التي تمت الموافقة عليها لإجراء صيانة على مستوى المستودع للخدمات.
User:
النمسا النمسا
MOE:
WB
Rule:
WB01
PICA:
WB
DSOR:
User:
فرنسا فرنسا
MOE:
ZF
Rule:
ZF01
PICA:
ZF
DSOR:
User:
اليونان اليونان
MOE:
ZU
Rule:
ZU01
PICA:
ZU
DSOR:

التعبئة والتغليف و ؛ ابعاد

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
حجم العبوة
وزن العبوة
وزن العنصر
أبعاد العنصر
حجم العبوة:
--
وزن العبوة:
11.8000lbs
وزن العنصر:
--
أبعاد العنصر:
--
وعاء
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
وعاء:
--
OPI:
O
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
99
LVL_A:
C
LVL_B:
H
LVL_C:
U
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
XX
MOP:
11
PKG:
01ZZ
PRES MAT:
XX
WRAP MAT:
XX
ICQ:
AAA
THK:
X
TOS:
UCL:

تعريفات رموز التعبئة والتغليف:

LVL A Code (LVL_A) C

يجب أن يتم التعبئة باستخدام صناديق من الخشب الرقائقي المطابق ل astm-d6251 أو النوع الثالث أو الفئة 2 أو الصناديق الخشبية المسمرة المطابقة ل astm-d6880 أو الفئة 2 أو الصناديق الخشبية الثقيلة أو المغطاة المطابقة ل astm-d6039 أو النوع v أو النمط b أو صناديق الخشب والخشب الرقائقي المغلفة المطابقة ل mil-c-104 ، أو الصناديق الخشبية ذات القاعدة الحاملة المطابقة ل astm-d6256 ، النوع الثاني (في الخارج) ، أو صناديق زاوية مشقوقة من الصلب أو الألومنيوم تتوافق مع mil-c-9897. النوع الأول ، أو الصناديق الخشبية المفتوحة المطابقة ل mil-c-3774.

LVL B Code (LVL_B) H

يجب أن تتم التعبئة باستخدام صناديق ملفقة وفقا ل astm-d5118 ، فئة مقاومة الطقس.

LVL C Code (LVL_C) U

تعبأ الأصناف أو الطرود التي تتطلب التعبئة لكي يقبلها الناقل في حاويات شحن خارجية على نحو يكفل النقل الآمن بأقل سعر إلى نقطة التسليم وأن يستوفي، كحد أدنى، اشتراطات القواعد واللوائح التالية، حسب انطباق واسطة (واسطات) النقل المراد استخدامها: (أ) اللوائح البريدية، (ب) لوائح وزارة النقل، (ج) أنظمة الطيران المدني، (د) القواعد الموحدة لتصنيف الشحن، (ه) القواعد الوطنية لتصنيف الشحن بالسيارات، (و) قواعد رابطة سائقي الشاحنات الأمريكية، (ز) قواعد شركات النقل الأخرى المنطبقة، (ح) الأنظمة الجوية العسكرية للمواد الخطرة. توحيد الشحنات. يجب دمج جميع العبوات الخارجية التي تبلغ سعتها 1.5 قدم مكعب أو أقل والتي لا تحتوي على بعد واحد (الطول والعرض والارتفاع) يتجاوز 40 بوصة (وعندما يتجاوز العدد الإجمالي لهذه الحاويات في أي شحنة فردية 25) ، باستخدام منصات نقالة مسطحة أو منصات نقالة صندوقية أو حاويات كوسائط توحيد. يجب إعداد البضائع الخطرة للشحن وفقا للوائح وزارة النقل المعمول بها واللوائح الدولية السارية في وقت الشحن. يجب أن يتوافق الشحن عن طريق الطرود البريدية مع اللوائح البريدية.

رمز مؤشر الإجراء (OPI) O

يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.

استورد / تصدير

تصنيف الجدول ب
رقم الجدول ب
NAIC الرابطة الوطنية لمفوضي التأمين
End Use نظام تصنيف للبضائع المصدرة والمستوردة من الولايات المتحدة على أساس الاستخدام الرئيسي بدلا من الخصائص الفيزيائية للبضائع. يتم تعيين رموز الاستخدام النهائي من قبل مكتب التحليل الاقتصادي التابع لوزارة التجارة الأمريكية.
SITC فئة التجارة الدولية القياسية
USDA
HITECH
الجدول ب:
8708295170
NAICS:
336211
فئة الاستخدام النهائي:
30230
SITC:
78432
USDA:
1
HITECH:
0

الجدول ب رموز التعاريف:

الجدول ب 8708295170

Parts and Accessories, Nesoi, Of Bodies (including Cabs) Of Heading 8701 To 8705

رمز الاستخدام النهائي 30230

Other Parts and Accessories Of Vehicles

فئة التجارة الدولية القياسية (SITC) 78432

Other Parts and Accessories Of Motor Vehicle Bodies Of Headings 8701 To 8705 (including Cabs)

وسق

معلومات الشحن والمناولة العالمية / الوطنية
NMFC
فصل
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
018920
NMF وصف:
Auto Kingbolts/kingpins
UFC:
08800
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
581
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
V

تعريفات رموز الشحن:

نوع الحمولة (TCC) Z

لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.

السلع المائية (WCC) 581

.

السلع الجوية (ACC) V

المقطورات والمركبات والآلات ومعدات ولوازم المتاجر والمستودعات بما في ذلك الأدوات والمعدات الخاصة والخدمة الأرضية والمركبات ذات الأغراض الخاصة والمقطورات والمعدات واللوازم البحرية وقطع غيار الإصلاح والصيانة لما سبق..

الانحرافات الجوية (ADC) A

الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.

مناولة الهواء الخاصة (SHC) 9

معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)

المصنعين

تم تسجيل NSN هذا في رموز القفص التالية.
قارن الآن»
واضح | أخفى