رقم الموديل أو الجزء: K-500-CH-2405
حول هذا المنتج
كاب فينت
NSN 2510-01-149-1882 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 4140-01-107-7097 | Centrifugal Fan Impeller |
| NSN 4820-01-126-8449 | Directional Control Linear Valve |
| NSN 4930-01-130-2335 | Main Control Panel |
| NSN 2510-01-130-4549 | Roll-up Door Parts Kit |
| NSN 4930-01-130-8789 | Nozzle Body |
| NSN 4930-01-131-3280 | Hose Reel Parts Kit |
| NSN 4320-01-131-4911 | Centrifugal Pump Parts Kit |
| NSN 6680-01-132-9270 | Self-gener Electrical Tachometer |
| NSN 6105-01-133-4314 | Electrical Rotating Equ End Bell |
| NSN 6150-01-133-4682 | Electrical Rotating Equi Housing |
| NSN 4930-01-133-7744 | Dispensing Pump Casting |
| NSN 4930-01-133-7745 | Filter Retainer |
| NSN 4930-01-133-8011 | Filter-separator Cover |
| NSN 3040-01-133-8012 | Line Actuating Cylinder Assembly |
| NSN 4820-01-133-8014 | Valve Body |
| NSN 4930-01-133-8021 | Plunger |
| NSN 4930-01-133-8026 | Fill Cover |
| NSN 4930-01-133-9917 | Pump Housing Casting |
| NSN 5930-01-134-0464 | Lever Switch |
| NSN 4930-01-134-0890 | Throttle Lock Block |
| NSN 4930-01-134-0893 | Bottom Loading Plate |
| NSN 4930-01-134-2187 | Block |
| NSN 6680-01-134-7173 | Speedometer-tachometer D Adapter |
| NSN 4320-01-134-7830 | Centrifugal Pump Impeller |
| NSN 4930-01-136-2476 | Equipment Assembly Casting |
| NSN 4930-01-136-3843 | Bottom Wind Hose Reel |
| NSN 4820-01-136-7527 | Fluid Valve Stem |
| NSN 4930-01-136-7528 | Brace And Track Assembly |
| NSN 4930-01-137-7202 | Pump Housing Panel |
| NSN 4930-01-141-7821 | Plate |
| NSN 4930-01-143-8035 | Guard Lever |
| NSN 6160-01-147-0350 | Battery Retainer |
| NSN 6160-01-147-0416 | Lower Box Assembly |
| NSN 6160-01-147-0417 | Upper Box Assembly |
| NSN 6140-01-147-0418 | Battery Upper Box |
عنصر (عناصر) مفردة أو متعددة القطع ، منحنية أو مسطحة ، مع إطار (إطارات) ، من المواد الشفافة. مصممة للتركيب في جسم السيارة أو الباب أو ما شابه ذلك ، تسمح بالرؤية ولحماية الأفراد من الآثار البيئية مثل المطر والغبار والرياح وما شابه ذلك. يتضمن أيضا نوافذ منحنية بدون إطارات تشكل جزءا من جسم المركبة. باستثناء الزجاج ، مغلفة. زجاج ، سلامة ، لوحة واحدة ؛ ورقة بلاستيكية ورقة زجاجية.
قسم القوات الجوية 
إسرائيل يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا للمواصفات المعمول بها لحاوية الشحن.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
لا توجد علامات خاصة.
الحماية المادية.
لا يوجد شرط.
Toughened (tempered) Safety Glass, Of Size and Shape Suitable For Incorporation In Vehicles, Aircraft, Spacecraft Or Vessels
Civilian Aircraft Parts
Safety Glass, Toughened (tempered)
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
المقطورات والمركبات والآلات ومعدات ولوازم المتاجر والمستودعات بما في ذلك الأدوات والمعدات الخاصة والخدمة الأرضية والمركبات ذات الأغراض الخاصة والمقطورات والمعدات واللوازم البحرية وقطع غيار الإصلاح والصيانة لما سبق..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
223.20 and 312.48 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| K-500-CH-2405 | 1 | AX | E | 59556 |
| 2795 D9164L | 1 | AX | E | 89619 |
| 84QS56R | 2 | AX | 6 | 89619 |
| K-500-CH-2403 | 2 | AX | E | 59556 |
| 2795 E69104L | 2 | AX | E | 89619 |
| 84QS56A | 2 | AX | E | 89619 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||