رقم الموديل أو الجزء: 4662415-002
NSN 2510-01-561-0879 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 2510-01-420-0892 | Vehicular Door Hinge |
| NSN 2510-01-420-3026 | Vehicular Door Hinge |
| NSN 2540-01-423-3199 | Control Pedal |
| NSN 2540-01-433-2625 | Vehicular Bumper Bracket |
| NSN 3040-01-433-6207 | Rigid Connecting Link |
| NSN 3040-01-433-6212 | Rigid Connecting Link |
| NSN 3040-01-433-6215 | Rigid Connecting Link |
| NSN 3040-01-433-6556 | Rigid Connecting Link |
| NSN 2540-01-433-8132 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2540-01-433-8133 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 4210-01-434-1422 | Fire Extinguisher Bracket |
| NSN 2540-01-434-3995 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2540-01-434-5149 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2540-01-434-5150 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2590-01-434-5151 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2590-01-434-5152 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2590-01-434-5153 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2590-01-434-5234 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2540-01-434-5235 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2540-01-434-5236 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2540-01-434-5237 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2540-01-434-5238 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2590-01-434-5239 | Metal Molding |
| NSN 2590-01-434-5240 | Metal Molding |
| NSN 2590-01-434-5241 | Metal Molding |
| NSN 2540-01-434-5242 | Body Base Plate |
| NSN 2540-01-434-5243 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2540-01-434-5244 | Vehicular Door Latch |
| NSN 2510-01-434-5245 | Turret Base Cover |
| NSN 2590-01-434-5246 | Metal Molding |
| NSN 2540-01-434-6099 | Vehicular Bumper Bracket |
| NSN 2510-01-434-6110 | Vehicular Window Frame |
| NSN 2510-01-434-6119 | Vehicular Body Panel |
| NSN 2510-01-434-6135 | Vehicular Body Panel |
| NSN 2510-01-434-6155 | Connection Block |
عنصر يسمح لملحق السيارة مثل البرج والقبة والرافعة والسلم وما شابه ذلك بالدوران عبر قوس لا يزيد عن 360 درجة. يتكون عادة من مكونات حاملة مثل الأجناس العلوية والسفلية ، والمحامل الكروية و / أو الأسطوانية والدروع. قد يحتوي السباق السفلي على ميزات العتاد.
قسم الجيش 
وزارة البحرية 
مشاة البحرية الأمريكية 
قسم القوات الجوية يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا للمواصفات المعمول بها لحاوية الشحن.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
لا توجد علامات خاصة.
Parts Of Armored Fighting Vehicles, Motorized, Whether Or Not Fitted With Weapons
Military Trucks, Armored Vehicles, Etc.
Tanks and Other Armored Fighting Vehicles, Motorized, Whether Or Not Fitted With Weapons, and Parts Of Such Vehicles
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
الأسلحة / الأسلحة (جميع الأنواع بما في ذلك الأجزاء المكونة الخاملة). عند الإشارة إلى "2" في الموضع الأول ، يجب تحديد رمز المناولة الخاص من الجدول 85 ، الجزء 1..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
4,067.50 and 5,694.50 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 1-B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 4662415-002 | 2 | ZZ | 2 | 6W728 |
| 4662415-002 | 2 | ZZ | 5 | 076M6 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||