2520-00-318-1132

رمح محور السيارات أرسل هذه الصفحة بالبريد الإلكتروني

رقم الموديل أو الجزء: 68KH3136P1

الأسعار والتوافر

أرسل هذا النموذج لمعرفة الأسعار الحالية وتوافر NSN هذا.
رقم الجزء:
كم:
عنوان البريد الإلكتروني:
الهاتف:
مرجع:
شركة:
اسم:

نحن لا نشارك أو نبيع معلوماتك لأي شخص.
الخصوصيه | حيث

All major credit cards accepted as well as gov. p-cards

pdf NSN 2520-00-318-1132 ورقة البيانات

MRC:
الطول الكلي
الطول الكلي:
40.750 بوصة اسمية
MRC:
تصنيف صلابة المعادن
تصنيف صلابة المعادن:
50.0 كحد أدنى روكويل ج و 53.0 كحد أقصى روكويل ج
MRC:
الطرف الأول القطر الصغير للشريحة
الطرف الأول القطر الصغير للشريحة:
7.865 بوصة كحد أدنى و 7.869 بوصة كحد أقصى
MRC:
الطرف الأول القطر الرئيسي للشريحة
الطرف الأول القطر الرئيسي للشريحة:
8.087 بوصة كحد أدنى و 8.093 بوصة كحد أقصى
MRC:
قطر الملعب في الطرف الأول
قطر الملعب في الطرف الأول:
8.012 إنش اسمي
MRC:
طول شريحة الطرف الثاني
طول شريحة الطرف الثاني:
3.000 بوصة اسمية
MRC:
الطرف الثاني القطر الصغير
الطرف الثاني القطر الصغير:
2.305 بوصة كحد أدنى و 2.321 بوصة كحد أقصى
MRC:
الطرف الثاني القطر الرئيسي للشريحة
الطرف الثاني القطر الرئيسي للشريحة:
2.628 بوصة اسمية
MRC:
قطر الملعب الطرف الثاني
قطر الملعب الطرف الثاني:
2.493 بوصة اسمية
MRC:
نوع النهاية الأولى
نوع النهاية الأولى:
محززة
MRC:
نوع الطرف الثاني
نوع الطرف الثاني:
محززة
MRC:
كمية شريحة الطرف الأول
كمية شريحة الطرف الأول:
MRC:
كمية شريحة الطرف الثاني
كمية شريحة الطرف الثاني:
MRC:
مقعد محمل الطرف الأول
مقعد محمل الطرف الأول:
غير مشمول
MRC:
نوع شريحة الطرف الثاني
نوع شريحة الطرف الثاني:
مطوي
MRC:
زاوية ضغط الطرف الثاني في درجة
زاوية ضغط الطرف الثاني في درجة:
MRC:
مقعد محمل الطرف الثاني
مقعد محمل الطرف الثاني:
غير مشمول
MRC:
نوع شريحة الطرف الأول
نوع شريحة الطرف الأول:
مطوي
MRC:
زاوية ضغط الطرف الأول بالدرج
زاوية ضغط الطرف الأول بالدرج:
MRC:
مادي
مادي:
الصلب MIL-S-13048 FS 4150 H أو FS 8650 H
MRC:
مادي
مادي:
الصلب MIL-S-13048 FS 4150 H أو FS 8650 H
MRC:
--
NIIN:
003181132
MRC:
--
رقم مخزون الناتو:
2520-00-318-1132
MRC:
--
صلاحيه:
N/A
MRC:
--
وحدة القياس:
EA
MRC:
--
تجريد:
No
MRC:
--
قابلية الإصلاح:
هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر.
FIIG:
--
FIIG:
T306-D
MRC:
--
INC:
10852
Certified products icon

جميع المنتجات معتمدة

المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.

Quality inspections icon

جودة | ISO 9001:2015 + AS9120B

نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.

<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »

Shipping icon

شحن

يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.

تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.

التعريف الرسمي

تعريف القضية الحكومية ل NSN 2520-00-318-1132

عمود وهو أحد مكونات تجميع المحور ، والسيارات ، والقيادة ، ويستخدم لنقل الحركة الدورانية من المجموعة التفاضلية إما بشكل مباشر أو غير مباشر إلى محاور العجلات. يستثني الأعمدة ذات المفصل العالمي أو أحد مكونات المفصل العالمي المرتبط به.

المستخدمون النهائيون وزارة التربية والتعليم: إغراء تنظيمي كبير

اسم
MOE Code رمز الكيان التنظيمي الرئيسي (MOE)
MOE Rule رمز من أربعة مناصب يعكس مسؤولية الإدارة داخل الخدمات العسكرية المشاركة والوكالات المدنية وحلف شمال الأطلسي والدول الأجنبية الأخرى.
PICA رمز يشير إلى نشاط مراقبة التوريد الرئيسي المسؤول عن تحديد أهداف المخزون ، ومراقبة أهداف المخزون والحفاظ على مساءلة الصنف عن عنصر التوريد. عنوان قصير- بيكا. مدير مخزون الجملة سابقا
DSOR يحدد رمز مصدر إصلاح المستودع (DSOR) للإسناد الترافقي لنشاط الصيانة تلك الأنشطة التي تمت الموافقة عليها لإجراء صيانة على مستوى المستودع للخدمات.
User:
قسم الجيش قسم الجيش
MOE:
DA
Rule:
A920
PICA:
GX
DSOR:
User:
النمسا النمسا
MOE:
WB
Rule:
WB01
PICA:
WB
DSOR:
User:
إسبانيا إسبانيا
MOE:
YB
Rule:
YB01
PICA:
YB
DSOR:
User:
جمهورية كوريا جمهورية كوريا
MOE:
ZH
Rule:
ZH01
PICA:
ZH
DSOR:
User:
اليونان اليونان
MOE:
ZU
Rule:
ZU01
PICA:
ZU
DSOR:
User:
تركيا تركيا
MOE:
ZW
Rule:
ZW01
PICA:
ZW
DSOR:

استورد / تصدير

تصنيف الجدول ب
رقم الجدول ب
NAIC الرابطة الوطنية لمفوضي التأمين
End Use نظام تصنيف للبضائع المصدرة والمستوردة من الولايات المتحدة على أساس الاستخدام الرئيسي بدلا من الخصائص الفيزيائية للبضائع. يتم تعيين رموز الاستخدام النهائي من قبل مكتب التحليل الاقتصادي التابع لوزارة التجارة الأمريكية.
SITC فئة التجارة الدولية القياسية
USDA
HITECH
الجدول ب:
8483909500
NAICS:
333613
فئة الاستخدام النهائي:
21180
SITC:
74890
USDA:
1
HITECH:
0

الجدول ب رموز التعاريف:

الجدول ب 8483909500

Parts, Nesoi, Of Bearing Housings & Plain Shaft Bearings, Housed Bearings, Clutches, Universal Joints, Flywheels and Transmission Shafts

رمز الاستخدام النهائي 21180

Industrial Machines, Other

فئة التجارة الدولية القياسية (SITC) 74890

Parts, N.e.s., For Transmission Shafts and Cranks, Bearing Housings, Gears, Gearing, Ball Screws, Gear Boxes, Flywheels and Pulleys, Clutches, Etc.

وسق

معلومات الشحن والمناولة العالمية / الوطنية
NMFC
فصل
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
017900
NMF وصف:
Auto Axle Shafts
UFC:
08190
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
581
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
V

تعريفات رموز الشحن:

نوع الحمولة (TCC) Z

لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.

السلع المائية (WCC) 581

.

السلع الجوية (ACC) V

المقطورات والمركبات والآلات ومعدات ولوازم المتاجر والمستودعات بما في ذلك الأدوات والمعدات الخاصة والخدمة الأرضية والمركبات ذات الأغراض الخاصة والمقطورات والمعدات واللوازم البحرية وقطع غيار الإصلاح والصيانة لما سبق..

الانحرافات الجوية (ADC) A

الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.

مناولة الهواء الخاصة (SHC) 9

معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)

إدارة

رموز الإدارة حسب القسم

التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين 567.15 and 794.01 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.

وزارة البحرية

SOS: SMS
AAC: V
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE:
MGMT CTL: 9B-----
USC: N
REC REP CODE DESC:

وكالة لوجستيات الدفاع

SOS: SMS
AAC: J
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: N
MGMT CTL: -------
USC: I
REC REP CODE DESC:

قسم الجيش

SOS: SMS
AAC: J
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: Z
MGMT CTL: J2200X-
USC: A
REC REP CODE DESC: هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر.

المصنعين

تم تسجيل NSN هذا في رموز القفص التالية.
قارن الآن»
واضح | أخفى