رقم الموديل أو الجزء: 56949D
حول هذا المنتج
K2.760 بوصة. O / A LG ؛ 11.375 بوصة. ضياء ؛ 6.045 بوصة. معرف سطح القابض THD HUB ، 3.000-16 UN-2A RH THD ، 0.750 بوصة. THD إل جي ؛ المحور لديه ترس 0.500 بوصة. من جزء THD نحو وجه القابض ؛ 4.250 بوصة. ضياء ؛ 24 سنا ، 4 بوصة. قطر الملعب ؛ 2.125 بوصة. إل جي من المحور ؛ تجويف مدبب مع طريق المفتاح ؛ 1.660 / 1.990 DI على نهاية المحور ؛ 2.760 بوصة. LG من التجويف ؛ 0.175 بوصة. عميق ؛ 0.375 بوصة. W؛ 4 ثقوب متباعدة بالتساوي على 5.375 بوصة. دائرة الترباس ؛ 0.750 بوصة. ضياء ؛ 0.375 بوصة. عميق على جانب وجه القابض ؛ الجانب الخارجي من القابض مضلع وتشكيله مسطح
NSN 2520-00-447-8848 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
جهاز يحتوي على أذرع وألواح نوابض. قد تشمل الغطاء. مصمم لتعشيق وتحرير الضغط المطبق على قرص القابض. يتضمن لوحة ضغط من النوع الرطب. بالنسبة للعناصر التي تتضمن قابض قرص، انظر تجميع القابض، الاحتكاك.
اليونان Parts, Nesoi, Of Bearing Housings & Plain Shaft Bearings, Housed Bearings, Clutches, Universal Joints, Flywheels and Transmission Shafts
Industrial Machines, Other
Parts, N.e.s., For Transmission Shafts and Cranks, Bearing Housings, Gears, Gearing, Ball Screws, Gear Boxes, Flywheels and Pulleys, Clutches, Etc.
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
المقطورات والمركبات والآلات ومعدات ولوازم المتاجر والمستودعات بما في ذلك الأدوات والمعدات الخاصة والخدمة الأرضية والمركبات ذات الأغراض الخاصة والمقطورات والمعدات واللوازم البحرية وقطع غيار الإصلاح والصيانة لما سبق..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
37.50 and 52.50 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | S9C |
| AAC: | Y |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9C----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 56949D | 2 | AX | 5 | 92679 |
| Z5467C | 2 | TG | X | 61208 |
| FT7301 | 9 | TG | X | 81240 |
| 56949D | 9 | AX | 5 | 31007 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||