2520-00-737-2138

رمح محور السيارات أرسل هذه الصفحة بالبريد الإلكتروني

رقم الموديل أو الجزء: A3802E551

الأسعار والتوافر

أرسل هذا النموذج لمعرفة الأسعار الحالية وتوافر NSN هذا.
رقم الجزء:
كم:
عنوان البريد الإلكتروني:
الهاتف:
مرجع:
شركة:
اسم:

نحن لا نشارك أو نبيع معلوماتك لأي شخص.
الخصوصيه | حيث

All major credit cards accepted as well as gov. p-cards

pdf NSN 2520-00-737-2138 ورقة البيانات

MRC:
عمق الحفرة
عمق الحفرة:
0.531 بوصة اسمية
MRC:
الطول الكلي
الطول الكلي:
41.188 بوصة اسمية
MRC:
تصنيف صلابة المعادن
تصنيف صلابة المعادن:
35.0 كحد أدنى روكويل ج و 45.0 كحد أقصى روكويل ج
MRC:
قطر ثقب الحفر
قطر ثقب الحفر:
0.982 بوصة كحد أدنى و 0.985 بوصة كحد أقصى
MRC:
طول شريحة الطرف الأول
طول شريحة الطرف الأول:
إنش 2.9062 اسمي
MRC:
الطرف الأول القطر الصغير للشريحة
الطرف الأول القطر الصغير للشريحة:
1.600 بوصة كحد أدنى و 1.608 بوصة كحد أقصى
MRC:
الطرف الأول القطر الرئيسي للشريحة
الطرف الأول القطر الرئيسي للشريحة:
1.859 بوصة كحد أدنى و 1.861 بوصة كحد أقصى
MRC:
طول شريحة الطرف الثاني
طول شريحة الطرف الثاني:
2.750 بوصة اسمية
MRC:
قطر الملعب الطرف الثاني
قطر الملعب الطرف الثاني:
1.879 بوصة اسمية
MRC:
نوع النهاية الأولى
نوع النهاية الأولى:
محززة
MRC:
نوع الطرف الثاني
نوع الطرف الثاني:
محززة
MRC:
كمية الحفرة
كمية الحفرة:
MRC:
كمية شريحة الطرف الأول
كمية شريحة الطرف الأول:
MRC:
كمية شريحة الطرف الثاني
كمية شريحة الطرف الثاني:
MRC:
قطر مرفق الطرف الأول
قطر مرفق الطرف الأول:
1.655 بوصة كحد أدنى و 1.662 بوصة كحد أقصى
MRC:
مرفق إشراك / قفل / تحديد المواقع في النهاية الأولى
مرفق إشراك / قفل / تحديد المواقع في النهاية الأولى:
قفل جهاز الأخدود
MRC:
عرض مرفق الطرف الأول
عرض مرفق الطرف الأول:
0.151 بوصة كحد أدنى و 0.154 بوصة كحد أقصى
MRC:
موقع مرفق الطرف الأول
موقع مرفق الطرف الأول:
تقع 2.408 بوصة. الحد الأدنى ، 2.418 بوصة. ماكس من شريحة مستقيمة
MRC:
مقعد محمل الطرف الأول
مقعد محمل الطرف الأول:
غير مشمول
MRC:
نوع شريحة الطرف الثاني
نوع شريحة الطرف الثاني:
مطوي
MRC:
زاوية ضغط الطرف الثاني في درجة
زاوية ضغط الطرف الثاني في درجة:
MRC:
مقعد محمل الطرف الثاني
مقعد محمل الطرف الثاني:
غير مشمول
MRC:
نوع ثقب النهاية
نوع ثقب النهاية:
حفر
MRC:
نوع شريحة الطرف الأول
نوع شريحة الطرف الأول:
مستقيم
MRC:
مادي
مادي:
فولاذ
MRC:
مادي
مادي:
فولاذ
MRC:
--
NIIN:
007372138
MRC:
--
رقم مخزون الناتو:
2520-00-737-2138
MRC:
--
صلاحيه:
N/A
MRC:
--
وحدة القياس:
--
MRC:
--
تجريد:
No
FIIG:
--
FIIG:
T306-D
MRC:
--
INC:
10852
Certified products icon

جميع المنتجات معتمدة

المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.

Quality inspections icon

جودة | ISO 9001:2015 + AS9120B

نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.

<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »

Shipping icon

شحن

يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.

تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.

التعريف الرسمي

تعريف القضية الحكومية ل NSN 2520-00-737-2138

عمود وهو أحد مكونات تجميع المحور ، والسيارات ، والقيادة ، ويستخدم لنقل الحركة الدورانية من المجموعة التفاضلية إما بشكل مباشر أو غير مباشر إلى محاور العجلات. يستثني الأعمدة ذات المفصل العالمي أو أحد مكونات المفصل العالمي المرتبط به.

المستخدمون النهائيون وزارة التربية والتعليم: إغراء تنظيمي كبير

اسم
MOE Code رمز الكيان التنظيمي الرئيسي (MOE)
MOE Rule رمز من أربعة مناصب يعكس مسؤولية الإدارة داخل الخدمات العسكرية المشاركة والوكالات المدنية وحلف شمال الأطلسي والدول الأجنبية الأخرى.
PICA رمز يشير إلى نشاط مراقبة التوريد الرئيسي المسؤول عن تحديد أهداف المخزون ، ومراقبة أهداف المخزون والحفاظ على مساءلة الصنف عن عنصر التوريد. عنوان قصير- بيكا. مدير مخزون الجملة سابقا
DSOR يحدد رمز مصدر إصلاح المستودع (DSOR) للإسناد الترافقي لنشاط الصيانة تلك الأنشطة التي تمت الموافقة عليها لإجراء صيانة على مستوى المستودع للخدمات.
User:
النمسا النمسا
MOE:
WB
Rule:
WB01
PICA:
WB
DSOR:
User:
الدانمارك الدانمارك
MOE:
ZS
Rule:
ZS01
PICA:
ZS
DSOR:
User:
اليونان اليونان
MOE:
ZU
Rule:
ZU01
PICA:
ZU
DSOR:

استورد / تصدير

تصنيف الجدول ب
رقم الجدول ب
NAIC الرابطة الوطنية لمفوضي التأمين
End Use نظام تصنيف للبضائع المصدرة والمستوردة من الولايات المتحدة على أساس الاستخدام الرئيسي بدلا من الخصائص الفيزيائية للبضائع. يتم تعيين رموز الاستخدام النهائي من قبل مكتب التحليل الاقتصادي التابع لوزارة التجارة الأمريكية.
SITC فئة التجارة الدولية القياسية
USDA
HITECH
الجدول ب:
8483909500
NAICS:
333613
فئة الاستخدام النهائي:
21180
SITC:
74890
USDA:
1
HITECH:
0

الجدول ب رموز التعاريف:

الجدول ب 8483909500

Parts, Nesoi, Of Bearing Housings & Plain Shaft Bearings, Housed Bearings, Clutches, Universal Joints, Flywheels and Transmission Shafts

رمز الاستخدام النهائي 21180

Industrial Machines, Other

فئة التجارة الدولية القياسية (SITC) 74890

Parts, N.e.s., For Transmission Shafts and Cranks, Bearing Housings, Gears, Gearing, Ball Screws, Gear Boxes, Flywheels and Pulleys, Clutches, Etc.

وسق

معلومات الشحن والمناولة العالمية / الوطنية
NMFC
فصل
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
017900
NMF وصف:
Auto Axle Shafts
UFC:
08190
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
581
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
V

تعريفات رموز الشحن:

نوع الحمولة (TCC) Z

لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.

السلع المائية (WCC) 581

.

السلع الجوية (ACC) V

المقطورات والمركبات والآلات ومعدات ولوازم المتاجر والمستودعات بما في ذلك الأدوات والمعدات الخاصة والخدمة الأرضية والمركبات ذات الأغراض الخاصة والمقطورات والمعدات واللوازم البحرية وقطع غيار الإصلاح والصيانة لما سبق..

الانحرافات الجوية (ADC) A

الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.

مناولة الهواء الخاصة (SHC) 9

معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)

المصنعين

تم تسجيل NSN هذا في رموز القفص التالية.
قارن الآن»
واضح | أخفى