2530-00-540-6317

حذاء الفرامل تشغيل عمود الحدبات أرسل هذه الصفحة بالبريد الإلكتروني

رقم الموديل أو الجزء: 9151497

الأسعار والتوافر

أرسل هذا النموذج لمعرفة الأسعار الحالية وتوافر NSN هذا.

NSN 2530-00-540-6317 ورقة البيانات

MRC:

طول الساق

طول الساق:

3.375 بوصة اسمية

MRC:

القطر الرئيسي

القطر الرئيسي:

0.6224 بوصة كحد أدنى و 0.6234 بوصة كحد أقصى

MRC:

طول الخطوة

طول الخطوة:

0.250 بوصة اسمية

MRC:

طول

طول:

1.125 بوصة اسمية

MRC:

كمية الشريحة

كمية الشريحة:

MRC:

قطر العمود

قطر العمود:

غير قادر على فك التشفير

MRC:

طول رمح

طول رمح:

3.750 بوصة اسمية

MRC:

قطر عرقوب عادي

قطر عرقوب عادي:

0.620 بوصة كحد أدنى و 0.625 بوصة كحد أقصى

MRC:

عرض CAM

عرض CAM:

1.000 بوصة اسمية

MRC:

كمية كام

كمية كام:

MRC:

قطر ثانوي

قطر ثانوي:

0.579 بوصة كحد أدنى و 0.581 بوصة كحد أقصى

MRC:

نوع محرك الأقراص

نوع محرك الأقراص:

شريحة مستقيمة

MRC:

موقع CAM

موقع CAM:

في النهاية

MRC:

شكل كام

شكل كام:

بيضاوي

MRC:

اتجاه الدوران الذي صمم من أجله

اتجاه الدوران الذي صمم من أجله:

في اتجاه عقارب الساعة أو عكس اتجاه عقارب الساعة

MRC:

كام الطول الكلي

كام الطول الكلي:

1.138 بوصة اسمية

MRC:

سمك مركز كام

سمك مركز كام:

0.750 بوصة اسمية

MRC:

كام الاحتفاظ سمك شفة

كام الاحتفاظ سمك شفة:

أي مقبول

MRC:

نوع عرقوب رمح

نوع عرقوب رمح:

واضح

MRC:

مادي

مادي:

حديد، بودرة

MRC:

NIIN:

005406317

MRC:

رقم مخزون الناتو:

2530-00-540-6317

MRC:

صلاحيه:

N/A

MRC:

وحدة القياس:

1 EA

MRC:

تجريد:

Yes - DEMIL/MLI
Export Control Information

MRC:

قابلية الإصلاح:

هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر.

FIIG:

T129-J

MRC:

INC:

10853

جميع المنتجات معتمدة

المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.

جودة | ISO 9001:2015 + AS9120B

نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.

<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »

شحن

يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.

تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.

التعريف الرسمي

تعريف القضية الحكومية ل NSN 2530-00-540-6317

عنصر ذو عمود متكامل مصمم لتحويل الحركة الدورانية إلى حركة خطية لغرض تنشيط أحذية نظام فرامل المركبات.

المستخدمون النهائيون وزارة التربية والتعليم: إغراء تنظيمي كبير

اسم

MOE Code رمز الكيان التنظيمي الرئيسي (MOE)

MOE Rule رمز من أربعة مناصب يعكس مسؤولية الإدارة داخل الخدمات العسكرية المشاركة والوكالات المدنية وحلف شمال الأطلسي والدول الأجنبية الأخرى.

PICA رمز يشير إلى نشاط مراقبة التوريد الرئيسي المسؤول عن تحديد أهداف المخزون ، ومراقبة أهداف المخزون والحفاظ على مساءلة الصنف عن عنصر التوريد. عنوان قصير- بيكا. مدير مخزون الجملة سابقا

DSOR يحدد رمز مصدر إصلاح المستودع (DSOR) للإسناد الترافقي لنشاط الصيانة تلك الأنشطة التي تمت الموافقة عليها لإجراء صيانة على مستوى المستودع للخدمات.

User:

وزارة البحرية

MOE:

Rule:

N9BC

PICA:

DSOR:

User:

قسم الجيش

MOE:

Rule:

A920

PICA:

DSOR:

User:

قسم القوات الجوية

MOE:

Rule:

FGGC

PICA:

DSOR:

User:

بولندا

MOE:

Rule:

WP01

PICA:

DSOR:

User:

إسبانيا

MOE:

Rule:

YB01

PICA:

DSOR:

User:

إسرائيل

MOE:

Rule:

YD01

PICA:

DSOR:

User:

أستراليا

MOE:

Rule:

ZA01

PICA:

DSOR:

User:

بلجيكا

MOE:

Rule:

ZB01

PICA:

DSOR:

User:

نيوزيلندا

MOE:

Rule:

ZE01

PICA:

DSOR:

User:

فرنسا

MOE:

Rule:

ZF01

PICA:

DSOR:

User:

ألمانيا

MOE:

Rule:

ZG01

PICA:

DSOR:

User:

جمهورية كوريا

MOE:

Rule:

ZH01

PICA:

DSOR:

User:

هولندا

MOE:

Rule:

ZN01

PICA:

DSOR:

User:

البرتغال

MOE:

Rule:

ZP01

PICA:

DSOR:

User:

إيطاليا

MOE:

Rule:

ZR01

PICA:

DSOR:

User:

النرويج

MOE:

Rule:

ZT01

PICA:

DSOR:

User:

اليونان

MOE:

Rule:

ZU01

PICA:

DSOR:

User:

تركيا

MOE:

Rule:

ZW01

PICA:

DSOR:

استدراج العروض الأخيرة أحدث طلبات تقديم العروض ل NSN 2530-00-540-6317

انتهاء العرض

التماس

كم

طلب شراء

انتهاء العرض:

2022-04-04

التماس:

SPE7L322Q0338

كم:

طلب شراء:

0092421977

انتهاء العرض:

2022-03-04

التماس:

SPE7L222Q0026

كم:

طلب شراء:

0093179495

انتهاء العرض:

2021-10-18

التماس:

SPE7L222Q0001

كم:

طلب شراء:

0088236908

انتهاء العرض:

2021-05-02

التماس:

SPE7L221Q0061

كم:

طلب شراء:

0088236908

التعبئة والتغليف و ؛ ابعاد

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx

حجم العبوة

وزن العبوة

وزن العنصر

أبعاد العنصر

حجم العبوة:

وزن العبوة:

0.6000lbs

وزن العنصر:

أبعاد العنصر:

وعاء

OPI

SPI No.

SPI Rev.

SPC Mkg.

LVL A

LVL B

LVL C

وعاء:

OPI:

SPI No.:

SPI Rev.:

SPC Mkg:

LVL_A:

LVL_B:

LVL_C:

CUSH

MOP

CATEG.

PRES MAT

WRAP MAT

ICQ

THK

TOS

UCL

CUSH DUN:

MOP:

PKG:

18ZZ

PRES MAT:

WRAP MAT:

ICQ:

AAA

THK:

TOS:

UCL:

تعريفات رموز التعبئة والتغليف:

LVL A Code (LVL_A) Q

يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا للمواصفات المعمول بها لحاوية الشحن.

LVL B Code (LVL_B) Q

يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.

رمز مؤشر الإجراء (OPI) M

جميع بيانات التغليف إلزامية للامتثال ولا يسمح بالبدائل. يجب تضمين الحزم السريعة في هذه الفئة.

رمز العلامات الخاصة (SPC_MKG) ZZ

متطلبات خاصة.

طريقة الحفظ (MOP) 33

كيس مقاوم للماء للشحوم ، مختوم.

مادة الوسادة (CUSH) BG

A-a-1898 ، الصف الثاني ، توسيد السليلوز المقاوم للماء.

مواد الحفظ (PRES_MAT) 10

Mil-prf-21260 ، زيت تشحيم حافظة وكسر ، محرك احتراق داخلي ، درجة 10 أو 30 أو 50.

استورد / تصدير

تصنيف الجدول ب

رقم الجدول ب

NAIC الرابطة الوطنية لمفوضي التأمين

End Use نظام تصنيف للبضائع المصدرة والمستوردة من الولايات المتحدة على أساس الاستخدام الرئيسي بدلا من الخصائص الفيزيائية للبضائع. يتم تعيين رموز الاستخدام النهائي من قبل مكتب التحليل الاقتصادي التابع لوزارة التجارة الأمريكية.

SITC فئة التجارة الدولية القياسية

USDA

HITECH

الجدول ب:

8708300050

NAICS:

336340

فئة الاستخدام النهائي:

30230

SITC:

78433

USDA:

HITECH:

الجدول ب رموز التعاريف:

الجدول ب 8708300050

Brakes and Parts, Of Motor Vehicles Of Headings 8701 To 8705 Brakes and Servo

رمز الاستخدام النهائي 30230

Other Parts and Accessories Of Vehicles

فئة التجارة الدولية القياسية (SITC) 78433

Brakes and Parts Thereof For Tractors, Motor Cars and Other Motor Vehicles, Etc. Brakes and Servo

وسق

معلومات الشحن والمناولة العالمية / الوطنية

NMFC

فصل

UFC

LTL

LCL

WCC

TCC

SHC

ADC

ACC

NMFC:

119040

NMF وصف:

Crankshafts/camshafts Finished

UFC:

60710

LTL:

LCL:

WCC:

586

TCC:

SHC:

ADC:

ACC:

تعريفات رموز الشحن:

نوع الحمولة (TCC) Z

لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.

السلع المائية (WCC) 586

السلع الجوية (ACC) V

المقطورات والمركبات والآلات ومعدات ولوازم المتاجر والمستودعات بما في ذلك الأدوات والمعدات الخاصة والخدمة الأرضية والمركبات ذات الأغراض الخاصة والمقطورات والمعدات واللوازم البحرية وقطع غيار الإصلاح والصيانة لما سبق..

الانحرافات الجوية (ADC) A

الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.

مناولة الهواء الخاصة (SHC) 9

معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)

تاريخ DLA / الكميات المتوقعة

Land سلسلة التوريد

09/17	12/17	04/18	07/18	10/18	02/19	06/19	10/19	02/20
32.00	20.00	26.00	33.00	20.00	18.00	22.00	23.00	20.00

إدارة

رموز الإدارة حسب القسم

التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين 447.55 and 626.57 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.

وزارة البحرية

SOS:	SMS
AAC:	D
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:
MGMT CTL:	9B-----
USC:	N
REC REP CODE DESC:

وكالة لوجستيات الدفاع

SOS:	SMS
AAC:	D
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	N
MGMT CTL:	-------
USC:	I
REC REP CODE DESC:

قسم الجيش

SOS:	SMS
AAC:	D
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	Z
MGMT CTL:	J2200X-
USC:	A
REC REP CODE DESC:	هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر.

قسم القوات الجوية

SOS:	SMS
AAC:	D
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	N
MGMT CTL:	SF9---N
USC:	F
REC REP CODE DESC:

المصنعين

تم تسجيل NSN هذا في رموز القفص التالية.

رموز حالة المنتج

رمز	تعريف
FN	مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة.
NE	الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة.
NS	فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد.
OH	اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO).
SV	منتج قابل للخدمة
AR	كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء.
RP	اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1.

أجزاء الإسناد الترافقي

رقم الجزء	RNVC	RNAAC	DAC	قفص
9151497	2	AX	1	18876
51401-46	2	ZZ	5	83445
9151497	9	AX	1	18876
51402-46	9	TG	6	83445

أضف إلى القائمة حدد قائمة لإضافة NSN هذا إليها

اسم	عناصر الأرقام
[يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم]

لا عليك

2530-00-540-6317

الأسعار والتوافر

NSN 2530-00-540-6317 ورقة البيانات

جميع المنتجات معتمدة

جودة | ISO 9001:2015 + AS9120B

شحن

التعريف الرسمي

المستخدمون النهائيون وزارة التربية والتعليم: إغراء تنظيمي كبير

استدراج العروض الأخيرة أحدث طلبات تقديم العروض ل NSN 2530-00-540-6317

التعبئة والتغليف و ؛ ابعاد

تعريفات رموز التعبئة والتغليف:

استورد / تصدير

الجدول ب رموز التعاريف:

وسق

تعريفات رموز الشحن:

تاريخ DLA / الكميات المتوقعة

إدارة

وزارة البحرية

وكالة لوجستيات الدفاع

قسم الجيش

قسم القوات الجوية

المصنعين

قارن الآن»