رقم الموديل أو الجزء: 05-048431
NSN 2530-01-433-9829 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 2530-01-255-5208 | Brake Automatic Adjuster Lever |
| NSN 2530-01-255-5209 | Brake Automatic Adjuster Lever |
| NSN 4730-01-432-3850 | Pipe Plug |
| NSN 2530-01-432-4647 | Piston Connecting Rod |
| NSN 4730-01-432-4649 | Pipe To Tube Elbow |
| NSN 2530-01-432-5911 | Hydraulic Brake Piston |
| NSN 2815-01-432-5912 | Oil Pan |
| NSN 4710-01-432-5913 | Metal Tube Assembly |
| NSN 2930-01-432-5918 | Engine Cooling System Pump |
| NSN 4710-01-432-5920 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4710-01-432-5922 | Metal Tube Assembly |
| NSN 3020-01-432-6848 | Groove Pulley |
| NSN 3040-01-432-6849 | Mechanical Drive Housing |
| NSN 2815-01-432-7094 | Rocker Arm Support |
| NSN 3020-01-432-8115 | Groove Pulley |
| NSN 3020-01-432-8116 | Groove Pulley |
| NSN 2815-01-432-8118 | Engine Poppe Rocker Arm Assembly |
| NSN 3040-01-432-8119 | Linear Actuating Cylinder Head |
| NSN 2815-01-432-8121 | Engine Poppe Rocker Arm Assembly |
| NSN 2990-01-432-8122 | Flywheel Housing Adapter |
| NSN 2815-01-432-8123 | Engine Poppe Rocker Arm Assembly |
| NSN 2815-01-432-8124 | Diesel Engine Cylinder Head |
| NSN 6150-01-432-8504 | Wiring Harness |
| NSN 2815-01-432-9890 | Diesel Engine Block |
| NSN 2910-01-433-3013 | Fuel Pump Cover |
| NSN 2940-01-433-3015 | Intake Air Cleaner |
| NSN 3020-01-433-4424 | Groove Pulley |
| NSN 5920-01-433-4597 | Cartridge Fuse |
| NSN 6150-01-433-5537 | Branched Wiring Harness |
| NSN 4730-01-433-6971 | Hose Clamp |
| NSN 4730-01-433-6977 | Pipe To Hose Elbow |
| NSN 4730-01-433-6978 | Tube To Hose Elbow |
| NSN 6680-01-433-6983 | Liquid Level Gage Rod |
| NSN 2590-01-433-7093 | Battery Stud |
| NSN 4720-01-433-7094 | Nonmetallic Hose |
جهاز معدني دائري مسطح مع منطقة تثبيت مركزية ذات تكوينات مختلفة (راحة ، مسطحة ، بارزة ، كتف ، إلخ) ، ويشمل أيضا محور التزاوج ، وقد يتضمن عناصر مثل أكواب الأسطوانة ، والأزرار ، وما شابه ذلك. إنه أحد مكونات نظام الفرامل من نوع الفرجار المصمم بسطح فرامل مسطح للماكينة قد يكون صلبا أو مضلعا أو مساحة مصممة لأغراض التبريد. بالنسبة للدوار بدون محور ، انظر الدوار ، قرص الفرامل.
قسم الجيش يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا للمواصفات المعمول بها لحاوية الشحن.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
لا توجد علامات خاصة.
كيس مقاوم للبخار المائي ، مختوم.
الشحوم الواقية للبائع أو طلاء الزيت.
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
المقطورات والمركبات والآلات ومعدات ولوازم المتاجر والمستودعات بما في ذلك الأدوات والمعدات الخاصة والخدمة الأرضية والمركبات ذات الأغراض الخاصة والمقطورات والمعدات واللوازم البحرية وقطع غيار الإصلاح والصيانة لما سبق..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
2,055.25 and 2,877.35 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: | إذا تم إدانته أو إصلاحه بشكل غير اقتصادي ، فتخلص منه على مستوى الدعم المباشر (DS). |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | O |
| MGMT CTL: | J2100X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، تخلص منه على المستوى التنظيمي. |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 05-048431 | 2 | ZZ | A | 52793 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||