رقم الموديل أو الجزء: 974110N
NSN 2530-01-504-3976 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 5310-00-005-0753 | Hexagon Plain Nut |
| NSN 4730-00-014-4012 | Pipe Plug |
| NSN 5935-00-019-7707 | Electrical Plug Connector |
| NSN 3940-00-040-2297 | Multiple Leg Sling |
| NSN 5306-00-050-1239 | Machine Bolt |
| NSN 4730-00-051-8568 | Tube To Hose Straight Adapter |
| NSN 5331-00-052-7533 | O-ring |
| NSN 5999-00-057-2929 | Electrical Contact |
| NSN 3110-00-066-8196 | Annular Ball Bearing |
| NSN 5935-00-081-0400 | Electrical Plug Connector |
| NSN 5330-00-081-9682 | Material Packing |
| NSN 2990-00-086-2671 | Carrier And Weight |
| NSN 4730-00-088-6670 | Pipe Nipple |
| NSN 5340-00-090-8766 | Vent Plug |
| NSN 3110-00-100-4149 | Tapered Roller Bearing |
| NSN 4730-00-102-0798 | Tube Coupling |
| NSN 5999-00-103-1896 | Electrical Contact |
| NSN 2530-00-108-6081 | Air Poppet Valve |
| NSN 5935-00-108-7260 | Electr Receptacle Connector Body |
| NSN 5342-00-118-6513 | Spring Clip |
| NSN 5360-00-124-9206 | Compression Helical Spring |
| NSN 5315-00-140-1938 | Headed Straight Pin |
| NSN 2520-00-140-3653 | Magnetic Trap Assy |
| NSN 2590-00-143-3884 | Tie Down Strap |
| NSN 5340-00-151-9651 | Loop Clamp |
| NSN 3110-00-155-6518 | Cylindrical Roller Bearing |
| NSN 5970-00-160-4001 | Bushing Insulator |
| NSN 5340-00-161-5246 | Loop Clamp |
| NSN 5340-00-162-5249 | Rod End Clevis |
| NSN 2520-00-163-0713 | Vehicular Clutch Disk |
| NSN 5940-00-177-4356 | Quick Disconnect Terminal |
| NSN 4730-00-217-2429 | Tube To Hose Straight Adapter |
| NSN 2540-00-226-1942 | Pintle Hook Sleeve |
| NSN 4730-00-287-1614 | Pipe Coupling |
| NSN 5325-00-309-4017 | Nonmetallic Grommet |
مجموعة من قطع الغيار تتكون من اثنين أو أكثر من أحذية الفرامل. قد تشمل الاحتفاظ بالينابيع والغسالات ودبابيس توجيه الأحذية وما شابه ذلك. باستثناء العناصر المزودة بلوحة دعم و/أو أسطوانة (أسطوانات) العجلة الهيدروليكية و/أو مجموعة أجزاء قاعدة التوصيل لأنابيب توسيع الفرامل والفرامل (بصيغتها المعدلة).
قسم الجيش 
وزارة البحرية 
مشاة البحرية الأمريكية 
إسرائيل التعبئة غير مطلوبة. يجب أن تكون حاوية الوحدة أيضا بمثابة حاوية الشحن. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا للمواصفات المعمول بها لحاوية الشحن.
التعبئة غير مطلوبة. يجب أن تكون حاوية الوحدة أيضا بمثابة حاوية الشحن. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا للمواصفات المعمول بها لحاوية الشحن.
جميع بيانات التغليف إلزامية للامتثال ولا يسمح بالبدائل. يجب تضمين الحزم السريعة في هذه الفئة.
لا توجد علامات خاصة.
الحماية المادية.
وسادة أو مرساة أو كتلة أو دعامة حسب الحاجة.
لا يوجد شرط.
Brakes and Parts, Of Motor Vehicles Of Headings 8701 To 8705 Brakes and Servo
Other Parts and Accessories Of Vehicles
Brakes and Parts Thereof For Tractors, Motor Cars and Other Motor Vehicles, Etc. Brakes and Servo
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
المقطورات والمركبات والآلات ومعدات ولوازم المتاجر والمستودعات بما في ذلك الأدوات والمعدات الخاصة والخدمة الأرضية والمركبات ذات الأغراض الخاصة والمقطورات والمعدات واللوازم البحرية وقطع غيار الإصلاح والصيانة لما سبق..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
| 09/16 | 02/17 | 07/17 | 10/17 | 02/18 | 06/18 | 10/18 | 06/19 | 09/19 | 01/20 | 04/20 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 164.00 | 144.00 | 80.00 | 104.00 | 104.00 | 120.00 | 100.00 | 256.00 | 332.00 | 300.00 | 116.00 |
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
3,111.85 and 4,356.59 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2-11 |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 974110N | 2 | ZZ | 6 | 06853 |
| 974110 | 2 | ZZ | 6 | 1MVZ1 |
| 974110 | 9 | ZZ | 6 | 7W346 |
| 974110 | 9 | ZZ | 6 | 52304 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||