رقم الموديل أو الجزء: 5703839
NSN 2590-01-269-6065 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 4810-00-377-6491 | Air Valve Core |
| NSN 4910-00-764-5626 | Needle Valve Adapter |
| NSN 2590-00-999-1979 | Shaft |
| NSN 5340-00-999-1993 | Spring Tension Clip |
| NSN 5340-00-999-2330 | Manual Control Lever |
| NSN 5340-00-999-2332 | Mounting Bracket |
| NSN 5330-01-054-4012 | Packing Assembly |
| NSN 3040-01-054-9781 | Spur Gearshaft |
| NSN 5930-01-056-5022 | Electrical Switch Retainer |
| NSN 5970-01-065-6262 | Bushing Insulator |
| NSN 5365-01-065-7210 | Plate Spacer |
| NSN 5340-01-065-7213 | Mounting Plate |
| NSN 2540-01-065-7222 | Vehicular Seat |
| NSN 2590-01-065-9141 | Push-pull Control Assembly |
| NSN 2590-01-065-9142 | Popup Hatch Stop |
| NSN 9515-01-066-0635 | Armor Plate |
| NSN 5340-01-066-6105 | Angle Bracket |
| NSN 5999-01-069-0458 | Electrical-electron Mounting Pad |
| NSN 5365-01-069-6843 | Shim |
| NSN 3040-01-071-9845 | Flexible Drive Shaft |
| NSN 4010-01-071-9848 | Single Leg Wire Rope Assembly |
| NSN 5330-01-071-9857 | Nonmetallic Channel Seal |
| NSN 4710-01-074-5011 | Metal Tube Assembly |
| NSN 5975-01-075-7825 | Electrical Cable Protector |
| NSN 5340-01-075-7887 | Mounting Bracket |
| NSN 5999-01-075-7888 | Electrical-electron Mounting Pad |
| NSN 2520-01-075-7891 | Vehicular Universal Joint Yoke |
| NSN 5340-01-075-7899 | Spring Tension Clip |
| NSN 3940-01-075-7902 | Beam Type Sling |
| NSN 7690-01-075-7920 | Identification Marker |
| NSN 7690-01-075-7925 | Identification Marker |
| NSN 7690-01-075-7926 | Identification Marker |
| NSN 7690-01-075-7927 | Identification Marker |
| NSN 5365-01-075-7934 | Plate Spacer |
| NSN 5365-01-075-7935 | Plate Spacer |
قسم الجيش يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا للمواصفات المعمول بها لحاوية الشحن.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
لا توجد علامات خاصة.
انظر ياء-4-1-باء.
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
الوقود ، في حاويات ، للصواريخ الموجهة والصواريخ (XI-C).
المقطورات والمركبات والآلات ومعدات ولوازم المتاجر والمستودعات بما في ذلك الأدوات والمعدات الخاصة والخدمة الأرضية والمركبات ذات الأغراض الخاصة والمقطورات والمعدات واللوازم البحرية وقطع غيار الإصلاح والصيانة لما سبق..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
7,604.53 and 9,777.26 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 5703839 | 2 | AZ | 1 | 19207 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||