2805-01-022-4254

صمام محرك القفاز أرسل هذه الصفحة بالبريد الإلكتروني

رقم الموديل أو الجزء: 675046C4

الأسعار والتوافر

أرسل هذا النموذج لمعرفة الأسعار الحالية وتوافر NSN هذا.

NSN 2805-01-022-4254 ورقة البيانات

MRC:

نمط الرأس

نمط الرأس:

وطيء

MRC:

ارتفاع الرأس

ارتفاع الرأس:

0.1750 بوصة اسمية

MRC:

زاوية الشطب في درجة

زاوية الشطب في درجة:

MRC:

قطر الأخدود

قطر الأخدود:

0.3330 بوصة اسمية

MRC:

طول الشطب

طول الشطب:

0.0310 بوصة اسمية

MRC:

عرض الأخدود

عرض الأخدود:

0.1000 بوصة اسمية

MRC:

القطر الخارجي

القطر الخارجي:

1.9750 بوصة اسمية

MRC:

زاوية المقعد في درجة

زاوية المقعد في درجة:

MRC:

نمط الجذعية

نمط الجذعية:

مخدد

MRC:

أخدود تخفيف الكربون

أخدود تخفيف الكربون:

غير مشمول

MRC:

نصف قطر الرقبة

نصف قطر الرقبة:

1.5750 بوصة اسمية

MRC:

طول الساق

طول الساق:

5.7900 بوصة اسمية

MRC:

قطر الساق

قطر الساق:

0.3750 بوصة اسمية

MRC:

المسافة من الأخدود إلى نهاية الساق

المسافة من الأخدود إلى نهاية الساق:

0.2810 بوصة اسمية

MRC:

المواد والموقع

المواد والموقع:

الصلب عموما

MRC:

NIIN:

010224254

MRC:

رقم مخزون الناتو:

2805-01-022-4254

MRC:

صلاحيه:

N/A

MRC:

وحدة القياس:

1 EA

MRC:

تجريد:

MRC:

قابلية الإصلاح:

هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر.

FIIG:

A11200

MRC:

INC:

15884

MRC:

IMM:

CX AX

جميع المنتجات معتمدة

المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.

جودة | ISO 9001:2015 + AS9120B

نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.

<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »

شحن

يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.

تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.

التعريف الرسمي

تعريف القضية الحكومية ل NSN 2805-01-022-4254

فطر أو عنصر على شكل خزامى له رأس دائري ذو وجه مخروطي وساق ممتد يستخدم لتنظيم تدفق خليط الوقود والهواء الوارد أو الهواء إلى غرفة الاحتراق أو غازات العادم من غرفة الاحتراق لمحرك الاحتراق الداخلي الترددي.

المستخدمون النهائيون وزارة التربية والتعليم: إغراء تنظيمي كبير

اسم

MOE Code رمز الكيان التنظيمي الرئيسي (MOE)

MOE Rule رمز من أربعة مناصب يعكس مسؤولية الإدارة داخل الخدمات العسكرية المشاركة والوكالات المدنية وحلف شمال الأطلسي والدول الأجنبية الأخرى.

PICA رمز يشير إلى نشاط مراقبة التوريد الرئيسي المسؤول عن تحديد أهداف المخزون ، ومراقبة أهداف المخزون والحفاظ على مساءلة الصنف عن عنصر التوريد. عنوان قصير- بيكا. مدير مخزون الجملة سابقا

DSOR يحدد رمز مصدر إصلاح المستودع (DSOR) للإسناد الترافقي لنشاط الصيانة تلك الأنشطة التي تمت الموافقة عليها لإجراء صيانة على مستوى المستودع للخدمات.

User:

قسم الجيش

MOE:

Rule:

A920

PICA:

DSOR:

User:

وزارة البحرية

MOE:

Rule:

N9BC

PICA:

DSOR:

User:

قسم القوات الجوية

MOE:

Rule:

FUGC

PICA:

DSOR:

User:

اليونان

MOE:

Rule:

ZU01

PICA:

DSOR:

التعبئة والتغليف و ؛ ابعاد

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx

حجم العبوة

وزن العبوة

وزن العنصر

أبعاد العنصر

حجم العبوة:

وزن العبوة:

0.4000lbs

وزن العنصر:

أبعاد العنصر:

وعاء

OPI

SPI No.

SPI Rev.

SPC Mkg.

LVL A

LVL B

LVL C

وعاء:

OPI:

SPI No.:

SPI Rev.:

SPC Mkg:

LVL_A:

LVL_B:

LVL_C:

CUSH

MOP

CATEG.

PRES MAT

WRAP MAT

ICQ

THK

TOS

UCL

CUSH DUN:

MOP:

PKG:

18ZZ

PRES MAT:

WRAP MAT:

ICQ:

AAA

THK:

TOS:

UCL:

تعريفات رموز التعبئة والتغليف:

LVL A Code (LVL_A) Q

يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا للمواصفات المعمول بها لحاوية الشحن.

LVL B Code (LVL_B) Q

يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.

رمز مؤشر الإجراء (OPI) O

يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.

رمز العلامات الخاصة (SPC_MKG) 00

لا توجد علامات خاصة.

طريقة الحفظ (MOP) 20

طلاء حافظة فقط (مع غلاف مقاوم للشحوم ، حسب الحاجة).

مواد الحفظ (PRES_MAT) 10

Mil-prf-21260 ، زيت تشحيم حافظة وكسر ، محرك احتراق داخلي ، درجة 10 أو 30 أو 50.

استورد / تصدير

تصنيف الجدول ب

رقم الجدول ب

NAIC الرابطة الوطنية لمفوضي التأمين

End Use نظام تصنيف للبضائع المصدرة والمستوردة من الولايات المتحدة على أساس الاستخدام الرئيسي بدلا من الخصائص الفيزيائية للبضائع. يتم تعيين رموز الاستخدام النهائي من قبل مكتب التحليل الاقتصادي التابع لوزارة التجارة الأمريكية.

SITC فئة التجارة الدولية القياسية

USDA

HITECH

الجدول ب:

8409918000

NAICS:

333618

فئة الاستخدام النهائي:

21100

SITC:

71391

USDA:

HITECH:

الجدول ب رموز التعاريف:

الجدول ب 8409918000

Ignition Internal Combustion Piston Engines, Nesoi Parts For Spark

رمز الاستخدام النهائي 21100

Industrial Engines

فئة التجارة الدولية القياسية (SITC) 71391

Ignition Internal Combustion Piston Engines Parts, N.e.s, Suitable For Use Solely Or Principally With Spark

وسق

معلومات الشحن والمناولة العالمية / الوطنية

NMFC

فصل

UFC

LTL

LCL

WCC

TCC

SHC

ADC

ACC

NMFC:

133300

NMF وصف:

Machinery/machines Noi

UFC:

63220

LTL:

LCL:

WCC:

593

TCC:

SHC:

ADC:

ACC:

تعريفات رموز الشحن:

نوع الحمولة (TCC) Z

لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.

السلع المائية (WCC) 593

السلع الجوية (ACC) V

المقطورات والمركبات والآلات ومعدات ولوازم المتاجر والمستودعات بما في ذلك الأدوات والمعدات الخاصة والخدمة الأرضية والمركبات ذات الأغراض الخاصة والمقطورات والمعدات واللوازم البحرية وقطع غيار الإصلاح والصيانة لما سبق..

الانحرافات الجوية (ADC) A

الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.

مناولة الهواء الخاصة (SHC) 9

معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)

إدارة

رموز الإدارة حسب القسم

التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين 278.75 and 390.25 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.

وزارة البحرية

SOS:	SMS
AAC:	Z
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:
MGMT CTL:	9B-----
USC:	N
REC REP CODE DESC:

وكالة لوجستيات الدفاع

SOS:	SMS
AAC:	Z
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	N
MGMT CTL:	-------
USC:	I
REC REP CODE DESC:

قسم الجيش

SOS:	SMS
AAC:	Z
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	Z
MGMT CTL:	J2200X-
USC:	A
REC REP CODE DESC:	هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر.

قسم القوات الجوية

SOS:	SMS
AAC:	Z
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	N
MGMT CTL:	SF9---N
USC:	F
REC REP CODE DESC:

المصنعين

تم تسجيل NSN هذا في رموز القفص التالية.

رموز حالة المنتج

رمز	تعريف
FN	مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة.
NE	الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة.
NS	فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد.
OH	اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO).
SV	منتج قابل للخدمة
AR	كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء.
RP	اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1.

أجزاء الإسناد الترافقي

رقم الجزء	RNVC	RNAAC	DAC	قفص
675046C4	1	ZZ	6	0SAT8
675046C4	9	ZZ	6	29510
675046C2	9	AX	5	29510
675046C3	9	ZZ	6	29510
675046C2	9	AX	5	92679
67504C4	2	ZZ	5	89346
67504C4	9	ZZ	5	4TNT3

أضف إلى القائمة حدد قائمة لإضافة NSN هذا إليها

اسم	عناصر الأرقام
[يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم]

لا عليك

2805-01-022-4254

الأسعار والتوافر

NSN 2805-01-022-4254 ورقة البيانات

جميع المنتجات معتمدة

جودة | ISO 9001:2015 + AS9120B

شحن

التعريف الرسمي

المستخدمون النهائيون وزارة التربية والتعليم: إغراء تنظيمي كبير

التعبئة والتغليف و ؛ ابعاد

تعريفات رموز التعبئة والتغليف:

استورد / تصدير

الجدول ب رموز التعاريف:

وسق

تعريفات رموز الشحن:

إدارة

وزارة البحرية

وكالة لوجستيات الدفاع

قسم الجيش

قسم القوات الجوية

المصنعين

قارن الآن»