2805-01-199-4008

محرك البنزين أرسل هذه الصفحة بالبريد الإلكتروني
ITAR المسجله

رقم الموديل أو الجزء: 13226E1705

الأسعار والتوافر

أرسل هذا النموذج لمعرفة الأسعار الحالية وتوافر NSN هذا.
رقم الجزء:
كم:
عنوان البريد الإلكتروني:
الهاتف:
مرجع:
شركة:
اسم:

نحن لا نشارك أو نبيع معلوماتك لأي شخص.
الخصوصيه | حيث

All major credit cards accepted as well as gov. p-cards

pdf NSN 2805-01-199-4008 ورقة البيانات

MRC:
كمية الاسطوانة
كمية الاسطوانة:
MRC:
قطر التجويف القياسي
قطر التجويف القياسي:
إنش 3.440
MRC:
وسط التبريد
وسط التبريد:
هواء
MRC:
ميزة فورد
ميزة فورد:
غير مشمول
MRC:
مكونات الملحقات والكمية
مكونات الملحقات والكمية:
منظف الهواء 1 ، المكربن: نوع السحب على المكشوف 1 ، الاختناق: يدوي 1 ، الحاكم: قابل للتعديل ، نوع ميكانيكي ، مغلق بالكامل ، يعمل في الزيت 1 ، نظام الإشعال: التخزين الإلكتروني ، الاستقرائي ، بداية: 12 محرك تروس كهربائي VDC مع ميزة النسخ الاحتياطي لبدء الحبل 1 ، لوحة تحكم بداية وكابل بداية 1 ، سلك أرضي مع الأشياء بأسمائها الحقيقية عند التنفس 1 ، مصارف الزيت 3
MRC:
ترتيب الاسطوانة
ترتيب الاسطوانة:
نوع V واحد
MRC:
طول السكتة الدماغية
طول السكتة الدماغية:
إنش 2.160
MRC:
السكتات الدماغية لكل دورة
السكتات الدماغية لكل دورة:
MRC:
قوة حصان الفرامل عند عدد دورات محدد في الدقيقة
قوة حصان الفرامل عند عدد دورات محدد في الدقيقة:
18 حصانا عند 3600 دورة في الدقيقة
MRC:
ميزة تبريد بدن النظام المغلق
ميزة تبريد بدن النظام المغلق:
غير مشمول
MRC:
نوع تحريض الوقود
نوع تحريض الوقود:
مكربن
MRC:
نوع الاشتعال
نوع الاشتعال:
مغناطيسي
MRC:
نظام الإشعال المزدوج
نظام الإشعال المزدوج:
غير مشمول
MRC:
اتجاه دوران العمود المرفقي
اتجاه دوران العمود المرفقي:
عكس اتجاه عقارب الساعة
MRC:
طريقة البدء
طريقة البدء:
الكهربائية واليدوية
MRC:
شاحن فائق
شاحن فائق:
غير مشمول
MRC:
الحذافه
الحذافه:
غير مشمول
MRC:
معدات التخفيض
معدات التخفيض:
غير مشمول
MRC:
اقتران السوائل
اقتران السوائل:
غير مشمول
MRC:
انتقال المرض
انتقال المرض:
غير مشمول
MRC:
قابض
قابض:
غير مشمول
MRC:
المبدئ
المبدئ:
متضمن
MRC:
قمع التداخل الكهرومغناطيسي
قمع التداخل الكهرومغناطيسي:
غير متوفر
MRC:
الجهد بالفولت
الجهد بالفولت:
MRC:
--
NIIN:
011994008
MRC:
--
رقم مخزون الناتو:
2805-01-199-4008
MRC:
--
صلاحيه:
N/A
MRC:
--
وحدة القياس:
1 EA
MRC:
--
تجريد:
Yes - DEMIL/MLI
Export Control Information  
MRC:
--
قابلية الإصلاح:
إذا أدين أو غير قابل للإصلاح اقتصاديا ، فتخلص منه على مستوى متوسط.
FIIG:
--
FIIG:
T197-A
MRC:
--
INC:
02914
Certified products icon

جميع المنتجات معتمدة

المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.

Quality inspections icon

جودة | ISO 9001:2015 + AS9120B

نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.

<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »

Shipping icon

شحن

يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.

تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.

أجزاء ومكونات ل Gasoline Engine NSN 2805-01-199-4008 أجزاء ومكونات لهذا التطبيق النهائي.

NSN وصف المكون
NSN 2805-01-193-4376 Gasoline Engine Cylinder Head

التعريف الرسمي

تعريف القضية الحكومية ل NSN 2805-01-199-4008

قد يكون محرك الاحتراق الداخلي الترددي مع أو بدون حاوية ، حيث يتم الحصول على الطاقة اللازمة لإنتاج حركة الآلية عن طريق إشعال خليط من الوقود المضغوط والهواء داخل أسطوانة (أسطوانات) الماكينة ، عن طريق إدخال شرارة كهربائية في غرفة الضغط. يتكون المحرك من مجموعة كتلة أسطوانية كاملة مع رأس الأسطوانة ومحرك (محركات) البنزين ؛ مقلاة (مقالي) الزيت وقد تتضمن مرفقات أو ملحقات ، مثل بادئ التشغيل والمحرك والبنزين ؛ المبرد ، مبرد المحرك ؛ مرشح (1) ، سائل ؛ دولاب الموازنة ، المحرك ؛ السكن ، دولاب الموازنة أو المولد (1) ، ملحق المحرك. لا يشمل خزان (1) ، وقود ، محرك. للحصول على وحدة طاقة تشغيل كاملة مثبتة على قاعدة، انظر وحدة الطاقة (1)، البنزين. باستثناء المحرك والطائرات والترددية.

المستخدمون النهائيون وزارة التربية والتعليم: إغراء تنظيمي كبير

اسم
MOE Code رمز الكيان التنظيمي الرئيسي (MOE)
MOE Rule رمز من أربعة مناصب يعكس مسؤولية الإدارة داخل الخدمات العسكرية المشاركة والوكالات المدنية وحلف شمال الأطلسي والدول الأجنبية الأخرى.
PICA رمز يشير إلى نشاط مراقبة التوريد الرئيسي المسؤول عن تحديد أهداف المخزون ، ومراقبة أهداف المخزون والحفاظ على مساءلة الصنف عن عنصر التوريد. عنوان قصير- بيكا. مدير مخزون الجملة سابقا
DSOR يحدد رمز مصدر إصلاح المستودع (DSOR) للإسناد الترافقي لنشاط الصيانة تلك الأنشطة التي تمت الموافقة عليها لإجراء صيانة على مستوى المستودع للخدمات.
User:
مشاة البحرية الأمريكية مشاة البحرية الأمريكية
MOE:
DM
Rule:
MA5G
PICA:
AZ
DSOR:
User:
وزارة البحرية وزارة البحرية
MOE:
DN
Rule:
N9A5
PICA:
AZ
DSOR:
User:
قسم القوات الجوية قسم القوات الجوية
MOE:
DF
Rule:
FUAZ
PICA:
AZ
DSOR:
User:
قسم الجيش قسم الجيش
MOE:
DA
Rule:
A204
PICA:
AZ
DSOR:

التعبئة والتغليف و ؛ ابعاد

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
حجم العبوة
وزن العبوة
وزن العنصر
أبعاد العنصر
حجم العبوة:
27.0 X 24.5 X 27.0
وزن العبوة:
1,210.0000lbs
وزن العنصر:
--
أبعاد العنصر:
022001950220
وعاء
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
وعاء:
--
OPI:
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
LVL_A:
LVL_B:
LVL_C:
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
ZZ
MOP:
ZZ
PKG:
ZZZZ
PRES MAT:
ZZ
WRAP MAT:
ZZ
ICQ:
THK:
Z
TOS:
B
UCL:

تعريفات رموز التعبئة والتغليف:

استورد / تصدير

تصنيف الجدول ب
رقم الجدول ب
NAIC الرابطة الوطنية لمفوضي التأمين
End Use نظام تصنيف للبضائع المصدرة والمستوردة من الولايات المتحدة على أساس الاستخدام الرئيسي بدلا من الخصائص الفيزيائية للبضائع. يتم تعيين رموز الاستخدام النهائي من قبل مكتب التحليل الاقتصادي التابع لوزارة التجارة الأمريكية.
SITC فئة التجارة الدولية القياسية
USDA
HITECH
الجدول ب:
8407909050
NAICS:
333618
فئة الاستخدام النهائي:
21100
SITC:
71381
USDA:
1
HITECH:
0

الجدول ب رموز التعاريف:

الجدول ب 8407909050

Ignition Reciprocating Or Rotary Internal Combustion Piston Engines, Nesoi Spark

رمز الاستخدام النهائي 21100

Industrial Engines

فئة التجارة الدولية القياسية (SITC) 71381

Ignition Reciprocating Or Rotary Internal Combustion Piston Engines, N.e.s. Spark

وسق

معلومات الشحن والمناولة العالمية / الوطنية
NMFC
فصل
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
120800
NMF وصف:
Noi Internal Combustion Engines
UFC:
61410
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
593
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
V

تعريفات رموز الشحن:

نوع الحمولة (TCC) Z

لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.

السلع المائية (WCC) 593

.

السلع الجوية (ACC) V

المقطورات والمركبات والآلات ومعدات ولوازم المتاجر والمستودعات بما في ذلك الأدوات والمعدات الخاصة والخدمة الأرضية والمركبات ذات الأغراض الخاصة والمقطورات والمعدات واللوازم البحرية وقطع غيار الإصلاح والصيانة لما سبق..

الانحرافات الجوية (ADC) A

الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.

مناولة الهواء الخاصة (SHC) 9

معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)

إدارة

رموز الإدارة حسب القسم

التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين 5,240.00 and 7,860.00 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.

مشاة البحرية الأمريكية

SOS: AKZ
AAC: D
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: H
MGMT CTL: 1526---
USC: M
REC REP CODE DESC: إذا أدين أو غير قابل للإصلاح اقتصاديا ، فتخلص منه على مستوى متوسط.

وزارة البحرية

SOS: AKZ
AAC: D
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE:
MGMT CTL: 9A--R9-
USC: N
REC REP CODE DESC:

قسم الجيش

SOS: AKZ
AAC: D
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE:
MGMT CTL: -------
USC: I
REC REP CODE DESC:

قسم الجيش

SOS: AKZ
AAC: D
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: H
MGMT CTL: K21UFX-
USC: A
REC REP CODE DESC: إذا أدين أو غير قابل للإصلاح اقتصاديا ، فتخلص منه على مستوى متوسط.

قسم القوات الجوية

SOS: AKZ
AAC: D
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: N
MGMT CTL: SF9SU-N
USC: F
REC REP CODE DESC:

المصنعين

تم تسجيل NSN هذا في رموز القفص التالية.
قارن الآن»
واضح | أخفى