رقم الموديل أو الجزء: BF225A2XXC
حول هذا المنتج
محرك خارجي بقوة 225 حصان مع عمود 30 بوصة
NSN 2805-01-524-4104 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 5310-01-525-4039 | Drain Plug Washer |
| NSN 5310-01-525-4040 | Sealing Washer |
| NSN 2910-01-525-4052 | Fluid Filter |
| NSN 2920-01-525-4053 | Spark Plug |
| NSN 5331-01-525-4054 | O-ring |
| NSN 5330-01-525-4055 | Gasket |
| NSN 5330-01-525-4056 | Gasket |
| NSN 5306-01-631-0575 | Machine Bolt |
| NSN 5306-01-631-6326 | Machine Bolt |
| NSN 5935-01-631-9146 | Electrical Connector Cover |
| NSN 2805-01-632-0967 | Linkage Bracket |
| NSN 2990-01-632-7920 | Gasoline Engine Thermostat Cover |
| NSN 2805-01-633-1185 | Exhaust Manifold |
قد يكون محرك الاحتراق الداخلي الترددي مع أو بدون حاوية ، حيث يتم الحصول على الطاقة اللازمة لإنتاج حركة الآلية عن طريق إشعال خليط من الوقود المضغوط والهواء داخل أسطوانة (أسطوانات) الماكينة ، عن طريق إدخال شرارة كهربائية في غرفة الضغط. يتكون المحرك من مجموعة كتلة أسطوانية كاملة مع رأس الأسطوانة ومحرك (محركات) البنزين ؛ مقلاة (مقالي) الزيت وقد تتضمن مرفقات أو ملحقات ، مثل بادئ التشغيل والمحرك والبنزين ؛ المبرد ، مبرد المحرك ؛ مرشح (1) ، سائل ؛ دولاب الموازنة ، المحرك ؛ السكن ، دولاب الموازنة أو المولد (1) ، ملحق المحرك. لا يشمل خزان (1) ، وقود ، محرك. للحصول على وحدة طاقة تشغيل كاملة مثبتة على قاعدة، انظر وحدة الطاقة (1)، البنزين. باستثناء المحرك والطائرات والترددية.
خفر السواحل الأمريكي 
إسرائيل Ignition Reciprocating Or Rotary Internal Combustion Piston Engines, Nesoi Spark
Industrial Engines
Ignition Reciprocating Or Rotary Internal Combustion Piston Engines, N.e.s. Spark
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
19,973.44 and 25,680.13 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | ZNC |
| AAC: | A |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | R |
| MGMT CTL: | S-09--- |
| USC: | C |
| REC REP CODE DESC: | عنصر قابل للإصلاح. الإصلاح والإدانة والتخلص غير المصرح به دون مستوى المستودع (نقطة مراقبة المخزون (ICP)). |
| SOS: | ZNC |
| AAC: | A |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | R |
| MGMT CTL: | S-09--- |
| USC: | C |
| REC REP CODE DESC: | تمت مراجعة هذا العنصر وتم اتخاذ قرار بأنه يمكن استعادة العنصر إلى حالة صالحة للخدمة من حالة غير صالحة للخدمة على مستوى المستودع. |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| BF225A2XXC | 2 | ZZ | 6 | 3GLS3 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||