2840-01-477-0983

محرك التوربينات الغازية للطائرات أرسل هذه الصفحة بالبريد الإلكتروني
ITAR المسجله

رقم الموديل أو الجزء: 6002T63G10

الأسعار والتوافر

أرسل هذا النموذج لمعرفة الأسعار الحالية وتوافر NSN هذا.
رقم الجزء:
كم:
عنوان البريد الإلكتروني:
الهاتف:
مرجع:
شركة:
اسم:

نحن لا نشارك أو نبيع معلوماتك لأي شخص.
الخصوصيه | حيث

All major credit cards accepted as well as gov. p-cards

pdf NSN 2840-01-477-0983 ورقة البيانات

MRC:
تحديد العنصر النهائي
تحديد العنصر النهائي:
F5 ، التوربينات J85 ، شركة جنرال إلكتريك
MRC:
--
NIIN:
014770983
MRC:
--
رقم مخزون الناتو:
2840-01-477-0983
MRC:
--
صلاحيه:
N/A
MRC:
--
وحدة القياس:
--
MRC:
--
تجريد:
Yes - DEMIL/MLI
Export Control Information  
FIIG:
--
FIIG:
A526A0
MRC:
--
INC:
50488
MRC:
--
IMM:
CX
Certified products icon

جميع المنتجات معتمدة

المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.

Quality inspections icon

جودة | ISO 9001:2015 + AS9120B

نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.

<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »

Shipping icon

شحن

يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.

تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.

التعريف الرسمي

تعريف القضية الحكومية ل NSN 2840-01-477-0983

محرك من نوع الاحتراق المستمر. يتكون في المقام الأول من ضاغط ، محرك توربينات غاز الطائرات ، غرفة ، احتراق ، محرك توربينات غاز الطائرات ومجموعة توربينات ، محرك توربينات غاز الطائرات. قد تحتوي على حارق لاحق و / أو محرك توربيني و / أو قسم مروحة. يتم ضغط الهواء وتسخينه بواسطة وقود قابل للاحتراق ويتم توسيعه عبر التوربين. إنه مصمم لتوفير مصدر للعمود الدوار أو الطاقة الهوائية أو قوة الدفع. يتم الحصول على الطاقة الهوائية عن طريق نزيف ضاغط المحرك. للحصول على وحدة طاقة تشغيل كاملة ، مثبتة على قاعدة ، انظر وحدة الطاقة ، محرك التوربينات الغازية.

المستخدمون النهائيون وزارة التربية والتعليم: إغراء تنظيمي كبير

اسم
MOE Code رمز الكيان التنظيمي الرئيسي (MOE)
MOE Rule رمز من أربعة مناصب يعكس مسؤولية الإدارة داخل الخدمات العسكرية المشاركة والوكالات المدنية وحلف شمال الأطلسي والدول الأجنبية الأخرى.
PICA رمز يشير إلى نشاط مراقبة التوريد الرئيسي المسؤول عن تحديد أهداف المخزون ، ومراقبة أهداف المخزون والحفاظ على مساءلة الصنف عن عنصر التوريد. عنوان قصير- بيكا. مدير مخزون الجملة سابقا
DSOR يحدد رمز مصدر إصلاح المستودع (DSOR) للإسناد الترافقي لنشاط الصيانة تلك الأنشطة التي تمت الموافقة عليها لإجراء صيانة على مستوى المستودع للخدمات.
User:
إسبانيا إسبانيا
MOE:
YB
Rule:
YB01
PICA:
YB
DSOR:

استورد / تصدير

تصنيف الجدول ب
رقم الجدول ب
NAIC الرابطة الوطنية لمفوضي التأمين
End Use نظام تصنيف للبضائع المصدرة والمستوردة من الولايات المتحدة على أساس الاستخدام الرئيسي بدلا من الخصائص الفيزيائية للبضائع. يتم تعيين رموز الاستخدام النهائي من قبل مكتب التحليل الاقتصادي التابع لوزارة التجارة الأمريكية.
SITC فئة التجارة الدولية القياسية
USDA
HITECH
الجدول ب:
8411114010
NAICS:
336412
فئة الاستخدام النهائي:
22020
SITC:
71441
USDA:
1
HITECH:
8

الجدول ب رموز التعاريف:

الجدول ب 8411114010

Turbojet Aircraft Turbines (engines) For Use In Civil Aircraft, Of A Thrust Not Exceeding 25 Kn

رمز الاستخدام النهائي 22020

Civilian Aircraft Engines

فئة التجارة الدولية القياسية (SITC) 71441

Turbojet Engines

المصنعين

تم تسجيل NSN هذا في رموز القفص التالية.
قارن الآن»
واضح | أخفى