رقم الموديل أو الجزء: 029-9019-000
NSN 2910-01-618-2468 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 5307-01-617-7745 | Continuous Thread Stud |
| NSN 5307-01-617-7767 | Continuous Thread Stud |
| NSN 5307-01-617-7777 | Continuous Thread Stud |
| NSN 5306-01-617-7952 | Machine Bolt |
| NSN 5305-01-617-7972 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 5320-01-617-8048 | Solid Rivet |
| NSN 5310-01-617-8519 | Flat Washer |
| NSN 5310-01-617-8534 | Flat Washer |
| NSN 5310-01-617-8660 | Plate Plain Nut |
| NSN 4330-01-617-8894 | Fluid Filter Head |
| NSN 4140-01-617-8961 | Centrifugal Fan Housing |
| NSN 5340-01-617-9143 | Dust And Moisture Protective Cap |
| NSN 5340-01-617-9198 | Access Cover |
| NSN 5340-01-617-9253 | Access Cover |
| NSN 5310-01-617-9309 | Flat Washer |
| NSN 5305-01-617-9392 | Socket Head Cap Screw |
| NSN 4720-01-617-9408 | Nonmetallic Hose |
| NSN 4320-01-617-9466 | Pump Base |
| NSN 4320-01-617-9516 | Flammable Liqui Pumping Assembly |
| NSN 4730-01-617-9524 | Hose Coupling |
| NSN 4730-01-617-9548 | Pipe Nipple |
| NSN 4730-01-617-9579 | Grooved Clamp Conn Coupling Half |
| NSN 4820-01-617-9611 | Check Valve |
| NSN 4320-01-617-9619 | Dirt And Liquid Deflector |
| NSN 5340-01-617-9686 | Dust And Moisture Protective Cap |
| NSN 4730-01-617-9693 | Pipe Elbow |
| NSN 4330-01-617-9700 | Fluid Filter Adapter |
| NSN 5340-01-617-9730 | Loop Clamp |
| NSN 5340-01-617-9745 | Mounting Bracket |
| NSN 4330-01-617-9770 | Fluid Filter Head |
| NSN 4730-01-617-9774 | Flange To Pipe Straight Adapter |
| NSN 4730-01-617-9776 | Hose Elbow |
| NSN 4730-01-617-9803 | Flange To Pipe Straight Adapter |
| NSN 5310-01-617-9805 | Hexagon Self-locking Nut |
| NSN 5310-01-617-9810 | Flat Washer |
عنصر يعمل ميكانيكيا عادة في السكن. يتم استخدامه لتعزيز تسليم المضخة والوقود والقياس والتوزيع مع زيادة دوران المحرك بحيث يتم الحصول على الاحتراق الأمثل مع سرعة دوران أعلى للمحرك. يتم تحقيق هذه النتيجة من خلال إعطاء عمود المضخة زاوية تقدم معينة فيما يتعلق بعمود المحرك.
قسم الجيش يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا للمواصفات المعمول بها لحاوية الشحن.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
لا توجد علامات خاصة.
كيس مقاوم للماء ، مختوم.
لا يوجد شرط.
Parts Of Engines and Motors, Nesoi
Industrial Engines
Parts Of Reaction Engines (except Turbojet), Linear Acting Hydraulic and Pneumatic Power Engines and Motors, and Parts Of Engines and Motors N.e.s.
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
المقطورات والمركبات والآلات ومعدات ولوازم المتاجر والمستودعات بما في ذلك الأدوات والمعدات الخاصة والخدمة الأرضية والمركبات ذات الأغراض الخاصة والمقطورات والمعدات واللوازم البحرية وقطع غيار الإصلاح والصيانة لما سبق..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
| 02/16 | 10/17 | 03/20 |
|---|---|---|
| 19.00 | 19.00 | 19.00 |
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
2,956.00 and 4,138.40 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 029-9019-000 | 2 | ZZ | 3 | 3C2U0 |
| ED0065904450-S | 2 | ZZ | 3 | 2X179 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||