رقم الموديل أو الجزء: 5-P-583
حول هذا المنتج
كلا نهايات التجويف غاطسة. النهاية الأولى 2.057 بوصة. ضياء بمقدار 43.0 درجة ؛ الطرف الثاني 1.957 بوصة. ضياء بمقدار 43.0 درجة ؛ والعتاد الملعب ضياء. 3.191 NOM في. عرض وجه التروس 0.742 NOM IN. زاوية ضغط التروس 1ST نهاية 20 درجة ، 2ND نهاية 18.4894 درجة ؛ العتاد الأيسر سن التروس 19 وزاوية 22 درجة وزاوية اللولب الثانية 23.9333 درجة ؛ الملعب والعتاد 0.265 NOM في.
NSN 3020-01-246-5238 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
عنصر أسطواني له مكمل كامل بزاوية 360 درجة (6.282 راديان) للأسنان على سطحين أو أكثر. قد يكون مصبوبا من قطعة واحدة أو يتكون من عنصرين منفصلين أو أكثر مثبتين معا بإحكام عن طريق اللحام أو المسامير أو المسامير أو ما شابه ، لتشكيل وحدة واحدة. وهي مصممة لتركيب على عمود. بالنسبة للعناصر التي تتكون من عمود مع مكمل (مكملات) متكامل أو أسنان تروس ، انظر عمود التروس (بصيغته المعدلة). باستثناء التجميع الفرعي للتروس ، مخفض السرعة.
المملكة المتحدة Gears and Gearing, Other Than Toothed Wheels, Chain Sprockets and Other Transmission Elements Entered Separately
Industrial Machines, Other
Gears and Gearing; Ball Screws; Gear Boxes and Other Speed Changers (including Torque Converters)
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 5-P-583 | 2 | 9Z | 2 | 11757 |
| 5-P-583 | 2 | ZK | 2 | U1809 |
| 5-P-583 | 2 | 9Z | 2 | 11757 |
| 5-P-583 | 2 | ZK | 2 | U1809 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||