رقم الموديل أو الجزء: 810-0250
NSN 3040-01-243-6476 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 3895-01-085-3591 | Impactor Parts Kit |
| NSN 2910-01-116-6890 | Metering And Distribut Fuel Pump |
| NSN 3040-01-135-7596 | Straight Shaft |
| NSN 4820-01-135-7631 | Valve Assembly |
| NSN 4820-01-135-7632 | Flow Control Valve |
| NSN 4820-01-135-7636 | Directional Control Linear Valve |
| NSN 2530-01-135-7637 | Steering Valve Control Assembly |
| NSN 3110-01-136-0713 | Bearing Ball |
| NSN 3110-01-136-0714 | Bearing Roller |
| NSN 5330-01-136-0715 | Oil Cup Seal |
| NSN 2910-01-161-0211 | Governor Weight Assembl Retainer |
| NSN 2530-01-163-2727 | Driving-nondriving Wheel Spindle |
| NSN 3830-01-164-1882 | Tractor Mounting Earth Auger |
| NSN 2910-01-165-1510 | End Plate With Seal Sleeve |
| NSN 2520-01-181-0206 | Clutch Rod |
| NSN 2590-01-185-1184 | Linear Actuating Cylin Parts Kit |
| NSN 6620-01-191-4937 | Engine Temperature Indicator |
| NSN 6680-01-191-5068 | Liquid Level Gage Rod-cap |
| NSN 2420-01-192-4528 | Guard And Tube Assembly |
| NSN 2815-01-192-4581 | Oil Pan |
| NSN 2815-01-192-4587 | Engine Camshaft |
| NSN 2815-01-192-4588 | Engine Poppet Valve Rocker Cover |
| NSN 2590-01-192-4592 | Vehicular Components Filler Neck |
| NSN 3040-01-192-5900 | Straight Shaft |
| NSN 3830-01-192-8277 | Boom Wedge |
| NSN 2815-01-192-8341 | Engine Crankshaft |
| NSN 2815-01-192-9696 | Engine Oil Pump Parts Kit |
| NSN 2990-01-192-9787 | Exhaust Muffler |
| NSN 2815-01-193-2776 | Engine Flywheel |
| NSN 2590-01-193-7834 | Line Actuating Cylinder Assembly |
| NSN 2540-01-194-0201 | Seat Track Adjuster |
| NSN 3020-01-194-0295 | Spur Gear |
| NSN 2590-01-194-0307 | Line Actuating Cylinder Assembly |
| NSN 4730-01-194-1658 | Pipe To Hose Straight Adapter |
| NSN 4730-01-194-1660 | Pipe To Hose Elbow |
عنصر من أشكال المقطع العرضي المختلفة التي قد تكون ذات بنية صلبة أو مجوفة. إنه مصمم خصيصا للتثبيت على رافعة (رافعات) و / أو تحكم (تحكمات) لتشغيل آليات بعيدة مختلفة. إنه واحد مما يلي: (1) عنصر من قطعة واحدة مع أو بدون عيون و / أو ثقوب في كل طرف قد يكون لها بطانات أو محامل مضغوطة في العينين ؛ (2) عنصر من قطعة واحدة مع معالجة كلا الطرفين للإنهاء ، باستثناء الطرف (الأطراف) الملولبة ؛ (3) عنصر من قطعتين من نوع البناء يتكون من جسم مع معالجة كلا الطرفين للإنهاء وملحق طرف واحد ؛ أو (4) عنصر من نوع البناء المكون من ثلاث قطع يتكون من جسم ومرفقين طرفيين. يستثني قضبان توصيل المكبس من نوع محرك الاحتراق الداخلي ؛ سحب الرابط ، التوجيه ؛ رابط ، مرساة ، حذاء الفرامل ؛ قضيب التعادل ، التوجيه ؛ ومشبك دوار. بالنسبة للعناصر الملولبة خارجيا ذات الشكل الأسطواني بدون ملحقات طرفية ، انظر القضيب والنهاية الملولبة والمسمار (كما تم تعديله).
قسم الجيش لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
المقطورات والمركبات والآلات ومعدات ولوازم المتاجر والمستودعات بما في ذلك الأدوات والمعدات الخاصة والخدمة الأرضية والمركبات ذات الأغراض الخاصة والمقطورات والمعدات واللوازم البحرية وقطع غيار الإصلاح والصيانة لما سبق..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
92.90 and 130.06 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 810-0250 | 2 | AX | 6 | 0L4B1 |
| AA987 | 9 | AX | E | 74684 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||