رقم الموديل أو الجزء: 206845
حول هذا المنتج
جزء من المحاور الأمامية والخلفية
NSN 3040-01-263-3242 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 3020-01-261-5398 | Matched Spur Gear Set |
| NSN 2510-01-261-5408 | Vehicular Door Hinge |
| NSN 2510-01-261-5424 | Vehicular Fender |
| NSN 2590-01-261-5474 | Push-pull Control Assembly |
| NSN 2530-01-261-5479 | Remote Control Lever |
| NSN 3040-01-261-5480 | Shaft Retaining Plate |
| NSN 2510-01-261-5503 | Vehicular Window |
| NSN 2530-01-261-5504 | Steering Tie Rod End |
| NSN 2530-01-261-5505 | Steering Tie Rod |
| NSN 4720-01-261-6816 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2930-01-261-6831 | Radiator Fan Shroud |
| NSN 2530-01-261-6854 | Steering Tie Rod End |
| NSN 4820-01-261-9757 | Check Valve Parts Kit |
| NSN 3810-01-261-9761 | Cable C Bracket Installation Kit |
| NSN 3040-01-261-9793 | Linear Actuating Cylinder Piston |
| NSN 3810-01-261-9794 | Linear Actuating Cyli Piston Rod |
| NSN 2990-01-261-9815 | Engine Coolant Heater |
| NSN 2540-01-261-9834 | Vehicular Safety Belt |
| NSN 5342-01-262-1189 | Engine Accessory Bracket |
| NSN 2990-01-262-2667 | Exhaust Pipe |
| NSN 2990-01-262-2668 | Exhaust Pipe |
| NSN 4720-01-262-3179 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-262-3180 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 3020-01-262-3275 | Planet Gear And Carrier Assembly |
| NSN 3040-01-262-3276 | Hydraulic Swivel Joint Case |
| NSN 2530-01-262-3311 | Driving-nondriving Wheel Spindle |
| NSN 2520-01-262-5254 | Lever Shif Gate Control Assembly |
| NSN 4720-01-262-6172 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-262-6173 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 3040-01-262-6227 | Mechanical Drive Housing |
| NSN 4720-01-262-7538 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2805-01-262-7588 | Dirt And Liquid Deflector |
| NSN 2530-01-262-7590 | Hydraulic Brake Master Parts Kit |
| NSN 2510-01-262-7603 | Trunnion And Bushing |
| NSN 5342-01-262-7645 | Engine Accessory Bracket |
عنصر أسطواني من نوع الكتف مصمم ليتم تركيبه وتثبيته مباشرة على عمود أو محور لوضع ترس (تروس) أو عجلة (عجلات) أو ما شابه ذلك والاحتفاظ به على جسمه. يجب أن يكون للعناصر طريقة للتأمين مباشرة إلى العمود ؛ ومع ذلك ، يمكن اعتبار ثقب تجريبي محفور في أو من خلال جدار الكتف طريقة للتأمين. أو عن طريق ضغط طرف المحور المشقوق على العمود بواسطة مشبك محور ، والذي قد يتم تضمينه أو لا يتم تضمينه. يستثني محمل ، الأكمام. جلبة ، كم. وطوق ، رمح.
قسم الجيش التعبئة غير مطلوبة. يجب أن تكون حاوية الوحدة أيضا بمثابة حاوية الشحن. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا للمواصفات المعمول بها لحاوية الشحن.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
لا توجد علامات خاصة.
طلاء حافظة فقط (مع غلاف مقاوم للشحوم ، حسب الحاجة).
Astm-d4727 ، اللوح الليفي المحلي المستخدم كمنصات أو خلايا أو جروح أو أكمام.
الشحوم الواقية للبائع أو طلاء الزيت.
Parts Of Gearing, Gear Boxes and Other Speed Changers
Industrial Machines, Other
Parts, N.e.s., For Transmission Shafts and Cranks, Bearing Housings, Gears, Gearing, Ball Screws, Gear Boxes, Flywheels and Pulleys, Clutches, Etc.
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
المقطورات والمركبات والآلات ومعدات ولوازم المتاجر والمستودعات بما في ذلك الأدوات والمعدات الخاصة والخدمة الأرضية والمركبات ذات الأغراض الخاصة والمقطورات والمعدات واللوازم البحرية وقطع غيار الإصلاح والصيانة لما سبق..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
7,650.50 and 9,563.13 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 12C2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 206845 | 2 | AX | 6 | 81495 |
| 65 006 347 | 2 | AX | 6 | 81495 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||