رقم الموديل أو الجزء: 385-10169023
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
NSN | وصف المكون |
---|---|
NSN 4720-01-078-7830 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 2530-01-080-3040 | Hydraulic Brake Master Parts Kit |
NSN 2530-01-130-6270 | Hydraulic Brake Master Parts Kit |
NSN 2590-01-146-5923 | Linear Actuating Cylin Parts Kit |
NSN 5930-01-155-1247 | Pressure Switch |
NSN 2815-01-165-9608 | Engine Flywheel |
NSN 2815-01-166-1182 | Flywheel Housing |
NSN 2815-01-166-6804 | Engine Vibration Dampener |
NSN 2590-01-166-6851 | Push-pull Control Assembly |
NSN 2590-01-166-6852 | Push-pull Control Assembly |
NSN 4320-01-172-9141 | Mecha Seal Replacement Parts Kit |
NSN 6685-01-173-8846 | Synchro Temperature Indicator |
NSN 5340-01-174-1178 | Access Cover |
NSN 2910-01-174-7798 | Injection Pump Parts Kit |
NSN 6620-01-174-8416 | Dial Indicating Pressure Gage |
NSN 3040-01-174-9453 | Shouldered Shaft |
NSN 6620-01-174-9571 | Dial Indicating Pressure Gage |
NSN 2530-01-176-1248 | Brake Chamber Diaphragm |
NSN 2910-01-176-2905 | Fuel Tank Sender Retainer |
NSN 2520-01-176-2966 | Vehicular Propeller Shaft |
NSN 2520-01-176-2974 | Vehicular Universal Joint Spider |
NSN 2815-01-176-6091 | Cylinder Sleeve And Piston Assem |
NSN 2520-01-177-2384 | Plug Lock |
NSN 4320-01-178-3407 | Rotary Pump |
NSN 2815-01-178-8473 | Piston Ring Set |
NSN 5330-01-179-5500 | Mecha Seal Replacement Parts Kit |
NSN 2815-01-179-6458 | Engine Crankshaft |
NSN 9340-01-181-8748 | Single Plate Safety Glass |
NSN 6620-01-184-7384 | Engine Temperature Sensor |
NSN 4320-01-185-6076 | Rotary Pump |
NSN 3930-01-185-8277 | Line Actuating Cylinder Assembly |
NSN 2530-01-186-6031 | Disk Brake Shoe Set |
NSN 6620-01-189-4990 | Engine Temperature Transmitter |
NSN 4140-01-191-6456 | Axial Fan Impeller |
NSN 3040-01-191-6650 | Linear Actuating Cyli Piston Rod |
ترتيب التروس في قطار حلقي يربط عمودين في نفس الخط. يتم تقسيم القوة الدافعة بالتساوي بين الأعمدة التي تدور في اتجاهات مختلفة مع السماح لعمود واحد بالدوران بشكل أسرع من الآخر.
التعبئة غير مطلوبة. يجب أن تكون حاوية الوحدة أيضا بمثابة حاوية الشحن. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا للمواصفات المعمول بها لحاوية الشحن.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
لا توجد علامات خاصة.
طلاء حافظة فقط (مع غلاف مقاوم للشحوم ، حسب الحاجة).
وسادة أو مرساة أو كتلة أو دعامة حسب الحاجة.
Mil-prf-16173 ، الصف 2 ، وقائي من التآكل ، خفض المذيبات ، التطبيق البارد ، فيلم ناعم.
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
المقطورات والمركبات والآلات ومعدات ولوازم المتاجر والمستودعات بما في ذلك الأدوات والمعدات الخاصة والخدمة الأرضية والمركبات ذات الأغراض الخاصة والمقطورات والمعدات واللوازم البحرية وقطع غيار الإصلاح والصيانة لما سبق..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
8,108.13 and 10,424.74 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
SOS: | SMS |
AAC: | Y |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | Y |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | H |
MGMT CTL: | J2100X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | إذا أدين أو غير قابل للإصلاح اقتصاديا ، فتخلص منه على مستوى متوسط. |
رمز | تعريف |
---|---|
FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
SV | منتج قابل للخدمة |
AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
---|---|---|---|---|
385-10169023 | 1 | ZZ | 6 | 0SAT8 |
385-10169023 | 9 | ZZ | 6 | 29510 |
1016902C92 | 9 | AX | 6 | 29510 |
اسم | عناصر الأرقام | |||
---|---|---|---|---|
[يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] |