رقم الموديل أو الجزء: 39131-1
حول هذا المنتج
يستخدم هلام بخار الماء الممتز - ثيسيليكا حتى 40٪ من وزنه ؛ تدفق الهواء ثنائي الاتجاه - 360 درجة تدفق الهواء يسمح باستنشاق الهواء وإخراجه مع تغيرات مستوى السوائل أو حدوث ضغوط تفاضلية ؛ مؤشر اللون- عندما يتم الوصول إلى الحد الأقصى من الامتزاز ، يتحول هلام السيليكا من الذهب إلى الأخضر الداكن ، مما يشير إلى الحاجة إلى الاستبدال ؛ الكربون المنشط - عند طرد عسير ، يمر عبر الكربون المنشط الذي يزيل بخار الزيت والأبخرة والروائح ؛ نظام ترشيح مزدوج - يوجد مرشح 2 ميكرون في الجزء العلوي والسفلي من طبقة هلام السيليكا ، ويزيل المرشح العلوي تلوث الجسيمات من الهواء الجوي ويساعد الجزء السفلي على الذكاء الناتج عن الغبار الناتج عن ملامسة حبات هلام السيليكا لبعضها البعض ؛ الارتفاع ؛ (2 بوصة) ؛ القطر ؛ (2 بوصة) ؛ حجم الاتصال: 1/2 "أنثى NPT
NSN 3040-01-541-1528 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
جهاز ميكانيكي مصمم للسماح بالتدفق الحر للهواء داخل وخارج العلبة ، وعادة ما يستخدم في علبة المرافق للمحرك ، وتروس المركبات التفاضلية وناقلات الحركة ، والمضخات ، والضواغط ، وما شابه ذلك. انظر أيضا الغطاء ، تنفيس ، خزان الوقود. باستثناء جهاز التنفس الصناعي (بصيغته المعدلة).
خفر السواحل الأمريكي Intake Air Filters For Internal Combustion Engines
Engines and Engine Parts (carburetors, Pistons, Rings, and Valves)
Intake Air Filters For Internal Combustion Engines
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
المقطورات والمركبات والآلات ومعدات ولوازم المتاجر والمستودعات بما في ذلك الأدوات والمعدات الخاصة والخدمة الأرضية والمركبات ذات الأغراض الخاصة والمقطورات والمعدات واللوازم البحرية وقطع غيار الإصلاح والصيانة لما سبق..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
94.00 and 131.60 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | ZNC |
| AAC: | L |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | C |
| MGMT CTL: | S-09--- |
| USC: | C |
| REC REP CODE DESC: | إذا تم إدانته أو عدم صلاحيته للخدمة اقتصاديا ، تخلص منه من قبل المشغل / الطاقم |
| SOS: | SMS |
| AAC: | L |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 39131-1 | 2 | ZZ | 6 | 78801 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||