رقم الموديل أو الجزء: 1000-U-125
حول هذا المنتج
تعديل دوار رأس 6 عجلات 270 درجة على وسادة هوائية مع توقف مفهرس إيجابي لمدة 30 أو 45 درجة ؛ عجلة 16.0 بوصة. بمقدار 2.5 بوصة. بمقدار 5.0 بوصة ؛ إمالة 3 فكوك ثابتة ثابتة ضياء 3 ؛ 4-فك متحدة المركز وظرف مستقل 8 بوصة. ضياء; يدور رأس العجلة 270 درجة ؛ ارتفاع المركز الثابت 125 مم / 4.921875 بوصة ;D شريط الخام لرأس العمل. كم التخفيض ، مورس 5/3 لرأس العمل ؛ مجموعة من 8 قيادة مع حامل ؛ مجموعة من الشدات ؛ بنادق النفط ؛ محرك رأس العمل 3 حصان ؛ محرك هيدروليكي 1 حصان ؛ محرك مضخة سائل التبريد 0.15 حصان ؛ إجمالي الطاقة 7KW ؛ خزان سائل التبريد 48 جالون.
NSN 3415-01-354-2941 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
قسم القوات الجوية 
وكالة لوجستيات الدفاع Grinding Machines, External Cylindrical, Including Universal, Metal Removing, Accuracy At Least 0.01 Mm, Except Numerically Controlled, New
Metalworking Machine Tools
Grinding Machines, N.e.s., Positioning In Any One Axis Can Be Set To An Accuracy Of At Least 0.01 Mm, Metalworking
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
المقطورات والمركبات والآلات ومعدات ولوازم المتاجر والمستودعات بما في ذلك الأدوات والمعدات الخاصة والخدمة الأرضية والمركبات ذات الأغراض الخاصة والمقطورات والمعدات واللوازم البحرية وقطع غيار الإصلاح والصيانة لما سبق..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
246,372.00 and 316,764.00 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | S9R |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | M |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | FLZ |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | M |
| REC REP CODE: | S |
| MGMT CTL: | --Y---E |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 1000-U-125 | 9 | MG | 4 | 0ST53 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||