رقم الموديل أو الجزء: BP 2-23 SVC
حول هذا المنتج
100,000 وحدة حرارية بريطانية/ساعة; الطول الكلي من جرس الشعلة إلى الجزء الخلفي من قبضة المقبض IS34 بوصة ؛ ضغط التشغيل العادي: 18 رطل لكل بوصة مربعة ؛ نطاق ضغط التشغيل: 5-25 رطل / بوصة مربعة ؛ درجة حرارة اللهب التقريبية: 2050 درجة فهرنهايت ؛ أقصى استهلاك للوقود: 4.6 رطل / ساعة ؛ مدخل الوقود: 1/4 في معاهدة عدم انتشار الأسلحة النووية ؛ قطر جرس الشعلة: 2 بوصة ؛ طول المقبض الصلب: 23 بوصة.
NSN 3825-01-598-5398 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
عنصر محمول باليد و / أو حزام يتكون بشكل أساسي من خزان ومضخة لحمل ووضع الوقود مثل الكيروسين والبنزين وزيت الفرن الخفيف أو ما شابه ذلك تحت الضغط ، وخرطوم أو أنبوب يتم من خلاله توصيله إلى موقد أفقي من نوع الملف لانبعاث لهب يشبه الشعلة. وهي مصممة في المقام الأول لحرق الأعشاب الضارة ولكن يمكن استخدامها لاستخدامات أخرى. يستثنى من ذلك الشعلات المزودة بملحقات الرش وقاذفات اللهب العسكرية.
كندا | رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| BP 2-23 SVC | 2 | 9Z | 1 | 49B18 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||