3950-00-231-0508

ونش أسطواني يعمل بالطاقة أرسل هذه الصفحة بالبريد الإلكتروني

رقم الموديل أو الجزء: E232-128

الأسعار والتوافر

أرسل هذا النموذج لمعرفة الأسعار الحالية وتوافر NSN هذا.

NSN 3950-00-231-0508 ورقة البيانات

MRC:

كمية المحرك الرئيسي

كمية المحرك الرئيسي:

MRC:

النوع الحالي

النوع الحالي:

دي سي

MRC:

العناصر المفروشة والكمية

العناصر المفروشة والكمية:

1 وحدة تحكم في المحرك و 1 جهاز لف مستوى و 1 جهاز شد ثابت و 1 جهاز تحكم عن بعد

MRC:

حماية البيئة

حماية البيئة:

ماء

MRC:

نوع المحرك الرئيسي

نوع المحرك الرئيسي:

محرك كهربائي

MRC:

نوع العلبة

نوع العلبة:

مغلق بالكامل

MRC:

دورة العمل

دورة العمل:

متقطعه

MRC:

طريقة التشغيل

طريقة التشغيل:

قوة

MRC:

شفة الأسطوانة إلى مسافة شفة والموقع

شفة الأسطوانة إلى مسافة شفة والموقع:

27.500 بوصة الأسطوانة الأولى الاسمية

MRC:

قطر الأسطوانة وموقعها

قطر الأسطوانة وموقعها:

38.000 بوصة الأسطوانة الأولى الاسمية

MRC:

قطر شفة الأسطوانة وموقعها

قطر شفة الأسطوانة وموقعها:

60.000 بوصة الأسطوانة الأولى الاسمية

MRC:

موقف تصاعد بكرة كابستان

موقف تصاعد بكرة كابستان:

أفقي

MRC:

كابستان بكرة ستايل

كابستان بكرة ستايل:

رأس واحد

MRC:

تصميم سطح بكرة كابستان

تصميم سطح بكرة كابستان:

واضح

MRC:

كمية بكرة كابستان

كمية بكرة كابستان:

MRC:

حد التحميل عند السرعة المحددة وموقع الأسطوانة

حد التحميل عند السرعة المحددة وموقع الأسطوانة:

100000.0 رطل سرعة واحدة الأسطوانة الأولى و 3000.0 رطل السرعة الثانية الطبل الأول

MRC:

سعر السفر في الدقيقة

سعر السفر في الدقيقة:

10.0 قدم و 400.0 قدم

MRC:

طريقة الكبح

طريقة الكبح:

كهربائي

MRC:

نوع القابض

نوع القابض:

إحتكاك

MRC:

تصنيف متطلبات الطاقة

تصنيف متطلبات الطاقة:

قوة 50.00 حصان

MRC:

تصميم سطح الأسطوانة

تصميم سطح الأسطوانة:

مخدد

MRC:

أكبر قطر وموقع

أكبر قطر وموقع:

17.000 بوصة بكرة أولى اسمية و 17.000 بوصة بكرة ثانية اسمية

MRC:

الطول والموقع بشكل عام

الطول والموقع بشكل عام:

18.000 بوصة بكرة أولى اسمية و 18.000 بوصة بكرة ثانية اسمية

MRC:

طريقة التبريد

طريقة التبريد:

أي مقبول

MRC:

الجهد بالفولت

الجهد بالفولت:

MRC:

NIIN:

002310508

MRC:

رقم مخزون الناتو:

3950-00-231-0508

MRC:

صلاحيه:

N/A

MRC:

وحدة القياس:

MRC:

تجريد:

MRC:

قابلية الإصلاح:

إذا أدين أو غير قابل للإصلاح اقتصاديا ، فتخلص منه على مستوى متوسط.

FIIG:

A02800

MRC:

INC:

04575

MRC:

IMM:

جميع المنتجات معتمدة

المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.

جودة | ISO 9001:2015 + AS9120B

نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.

<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »

شحن

يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.

تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.

التعريف الرسمي

تعريف القضية الحكومية ل NSN 3950-00-231-0508

جهاز ميكانيكي يعمل بالطاقة يحتوي على أسطوانة (أسطوانات) قابلة للدوران مثبتة أفقيا على محيطها يتم تأمين نهاية الحبل أو الخط أو السلسلة لممارسة حركة رفع أو خفض أو سحب. قد يحتوي الجهاز أيضا على رأس (رؤوس) قابل للدوران أو بكرة (بكرة (رأس غجري) يجب أن يؤخذ حوله منعطف واحد أو أكثر لممارسة قوة السحب. انظر أيضا ونش ، الغجر. قد تشمل وحدة طاقة. يستثنى من ذلك العناصر المصممة للتركيب على المركبات ذاتية الدفع.

المستخدمون النهائيون وزارة التربية والتعليم: إغراء تنظيمي كبير

اسم

MOE Code رمز الكيان التنظيمي الرئيسي (MOE)

MOE Rule رمز من أربعة مناصب يعكس مسؤولية الإدارة داخل الخدمات العسكرية المشاركة والوكالات المدنية وحلف شمال الأطلسي والدول الأجنبية الأخرى.

PICA رمز يشير إلى نشاط مراقبة التوريد الرئيسي المسؤول عن تحديد أهداف المخزون ، ومراقبة أهداف المخزون والحفاظ على مساءلة الصنف عن عنصر التوريد. عنوان قصير- بيكا. مدير مخزون الجملة سابقا

DSOR يحدد رمز مصدر إصلاح المستودع (DSOR) للإسناد الترافقي لنشاط الصيانة تلك الأنشطة التي تمت الموافقة عليها لإجراء صيانة على مستوى المستودع للخدمات.

User:

وزارة البحرية

MOE:

Rule:

N2H4

PICA:

DSOR:

User:

البرازيل

MOE:

Rule:

YA01

PICA:

DSOR:

User:

إسبانيا

MOE:

Rule:

YB01

PICA:

DSOR:

User:

الأرجنتين

MOE:

Rule:

YF01

PICA:

DSOR:

User:

اليونان

MOE:

Rule:

ZU01

PICA:

DSOR:

User:

تركيا

MOE:

Rule:

ZW01

PICA:

DSOR:

التعبئة والتغليف و ؛ ابعاد

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx

حجم العبوة

وزن العبوة

وزن العنصر

أبعاد العنصر

حجم العبوة:

وزن العبوة:

وزن العنصر:

أبعاد العنصر:

وعاء

OPI

SPI No.

SPI Rev.

SPC Mkg.

LVL A

LVL B

LVL C

وعاء:

OPI:

SPI No.:

SPI Rev.:

SPC Mkg:

LVL_A:

LVL_B:

LVL_C:

CUSH

MOP

CATEG.

PRES MAT

WRAP MAT

ICQ

THK

TOS

UCL

CUSH DUN:

MOP:

PKG:

ZZZZ

PRES MAT:

WRAP MAT:

ICQ:

000

THK:

TOS:

UCL:

تعريفات رموز التعبئة والتغليف:

LVL A Code (LVL_A) E

يجب إنجاز التعبئة لتلبية متطلبات اختبار الأداء ل astm-d4169 ، دورة التوزيع 18 ، مستوى الضمان 1.

LVL B Code (LVL_B) Q

يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.

رمز مؤشر الإجراء (OPI) M

جميع بيانات التغليف إلزامية للامتثال ولا يسمح بالبدائل. يجب تضمين الحزم السريعة في هذه الفئة.

نوع التخزين (TOS) B

الغرض العام غير ساخن.

طريقة الحفظ (MOP) ZZ

انظر ياء-4-1-باء.

مادة الوسادة (CUSH) LK

حجب الخشب والدعامات ، أو السحابات ، أو الربط الفولاذي ، لأغراض الربط. يجب سد العجلات المطاطية المتعبة بعيدا عن أرضية الصندوق أو الانزلاق ويجب ألا تكون حاملة.

مواد الحفظ (PRES_MAT) ZZ

متطلبات خاصة. انظر التعليمات أو الرسومات المحددة المقدمة.

وسق

معلومات الشحن والمناولة العالمية / الوطنية

NMFC

فصل

UFC

LTL

LCL

WCC

TCC

SHC

ADC

ACC

NMFC:

116440

NMF وصف:

Capstans/winches/windlasses

UFC:

59570

LTL:

LCL:

WCC:

885

TCC:

SHC:

ADC:

ACC:

تعريفات رموز الشحن:

نوع الحمولة (TCC) Z

لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.

السلع المائية (WCC) 885

السلع الجوية (ACC) B

مواد البناء: وتشمل الطلاء والمواد ذات الصلة، والمباني الجاهزة، والمنتجات الخشبية، والمعادن ومواد التركيب ومنتجاتها، والأجهزة التجارية والمواد المتنوعة، والأسمنت، والأسفلت، ومواد صيانة المباني..

الانحرافات الجوية (ADC) A

الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.

مناولة الهواء الخاصة (SHC) 9

معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)

إدارة

رموز الإدارة حسب القسم

التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين 114,774.80 and 147,567.60 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.

وزارة البحرية

SOS:	NRP
AAC:	C
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	H
MGMT CTL:	7H--009
USC:	L
REC REP CODE DESC:	إذا أدين أو غير قابل للإصلاح اقتصاديا ، فتخلص منه على مستوى متوسط.

المصنعين

تم تسجيل NSN هذا في رموز القفص التالية.

رموز حالة المنتج

رمز	تعريف
FN	مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة.
NE	الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة.
NS	فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد.
OH	اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO).
SV	منتج قابل للخدمة
AR	كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء.
RP	اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1.

أجزاء الإسناد الترافقي

رقم الجزء	RNVC	RNAAC	DAC	قفص
E232-128	2	XX	5	81782
LST542S2600-270675	2	XX	5	80064

أضف إلى القائمة حدد قائمة لإضافة NSN هذا إليها

اسم	عناصر الأرقام
[يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم]

لا عليك

3950-00-231-0508

الأسعار والتوافر

NSN 3950-00-231-0508 ورقة البيانات

جميع المنتجات معتمدة

جودة | ISO 9001:2015 + AS9120B

شحن

التعريف الرسمي

المستخدمون النهائيون وزارة التربية والتعليم: إغراء تنظيمي كبير

التعبئة والتغليف و ؛ ابعاد

تعريفات رموز التعبئة والتغليف:

وسق

تعريفات رموز الشحن:

إدارة

وزارة البحرية

المصنعين

قارن الآن»