رقم الموديل أو الجزء: MOAC640
حول هذا المنتج
برج التبريد - لا يشمل ؛ المكثف التبخيري - لا يشمل ؛ الملحقات - لا تشمل.
NSN 4120-01-157-0996 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 4730-01-344-5649 | Tube Tee |
| NSN 4730-01-344-6392 | Hose Clamp |
| NSN 4820-01-344-9053 | Expansion Valve |
| NSN 4720-01-344-9138 | Nonmetallic Tubing |
| NSN 6210-01-347-5651 | Indicator Light |
| NSN 6130-01-433-7896 | Power Supply |
| NSN 9905-01-433-9599 | Identification Plate |
| NSN 6670-01-434-0565 | Balance Weight |
| NSN 5999-01-434-2567 | Thermal Release Heater |
| NSN 4720-01-434-4814 | Air Duct Hose |
| NSN 4820-01-435-0327 | Pressure Regulating Va Parts Kit |
| NSN 3040-01-435-0592 | Shaft Collar |
| NSN 5925-01-436-4943 | Circuit Breaker |
وحدة قائمة بذاتها مصممة لأداء وظائف تبريد الهواء أو تدويره أو ترشيحه أو إزالة الرطوبة منه أو معالجته بأي طريقة أخرى. قد تكون مجهزة أيضا لأداء الوظائف الإضافية للتدفئة أو الترطيب. قد يكون نوع دورة الهواء المستخدم في الطائرات أو نوع دورة البخار المطبق على المعدات الأرضية أو الفضائية. باستثناء وحدة التحكم البيئي والموظفين والقائمة بذاتها.
وزارة البحرية 
قسم القوات الجوية 
قسم الجيش لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
المقطورات والمركبات والآلات ومعدات ولوازم المتاجر والمستودعات بما في ذلك الأدوات والمعدات الخاصة والخدمة الأرضية والمركبات ذات الأغراض الخاصة والمقطورات والمعدات واللوازم البحرية وقطع غيار الإصلاح والصيانة لما سبق..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
14,000.00 and 18,000.00 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | NRP |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | H |
| MGMT CTL: | 7G----9 |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: | إذا أدين أو غير قابل للإصلاح اقتصاديا ، فتخلص منه على مستوى متوسط. |
| SOS: | FGZ |
| AAC: | A |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | S |
| MGMT CTL: | AFYMZ-D |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | B16 |
| AAC: | A |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | L |
| MGMT CTL: | GQ1W5N- |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | التخلص غير مصرح به دون مستوى نشاط الإصلاح بالجملة / المتخصص. |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| MOAC640 | 2 | CT | 6 | 98437 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||