رقم الموديل أو الجزء: PAC2K24HPVS
حول هذا المنتج
غلاف بلاستيكي مصبوب من البولي إيثيلين ، محرك حزام ثلاثي السرعات ، يوفر تدفق هواء 4800 CFM ، محرك 1/2 حصان ، 115 فولت ، 60 هرتز ، أحادي الطور ، 24 بوصة. مروحة DIA ، خزان سعة 6 جالون ، علبة بلاستيكية مملوءة بالرغوة ، 53 بوصة. H ، 49 بوصة. W ، 25 بوصة. عمق على العلبة
NSN 4120-01-431-9353 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
وحدة قائمة بذاتها مصممة لأداء وظائف تبريد الهواء النقي وتصفيته وتدويره. أثناء التشغيل ، يتم سحب الهواء النقي إلى المبرد من مصدر خارجي ، من خلال وسادات مرشح تبخير الماء ، بواسطة مروحة تعمل بالطاقة. يتم تقليل درجة حرارة الهواء من خلال مبدأ التبريد التبخيري. ثم يتم دفع الهواء من خلال فتحة التفريغ. يمكن توصيله بنظام مجاري الهواء. انظر أيضا مكيف الهواء.
وزارة البحرية 
مشاة البحرية الأمريكية 
قسم القوات الجوية 
قسم الجيش 
كندا يجب إنجاز التعبئة لتلبية متطلبات اختبار الأداء ل astm-d4169 ، دورة التوزيع 18 ، مستوى الضمان 1.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
لا توجد علامات خاصة.
الحماية المادية.
Parts, Nesoi, Of Air Conditioning Machines
Industrial Machines, Other
Driven Fan and Elements For Changing The Temperature and Humidity) Of Heading 741.5 Parts For The Air Conditioning Machines (having A Motor
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
المقطورات والمركبات والآلات ومعدات ولوازم المتاجر والمستودعات بما في ذلك الأدوات والمعدات الخاصة والخدمة الأرضية والمركبات ذات الأغراض الخاصة والمقطورات والمعدات واللوازم البحرية وقطع غيار الإصلاح والصيانة لما سبق..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
| 03/16 | 06/16 | 09/16 | 02/17 | 06/17 | 09/17 | 03/18 | 05/18 | 08/18 | 11/18 | 02/19 | 05/19 | 11/19 | 05/20 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.00 | 12.00 | 4.00 | 9.00 | 11.00 | 2.00 | 3.00 | 3.00 | 3.00 | 3.00 | 3.00 | 6.00 | 7.00 | 3.00 |
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
3,731.32 and 4,664.15 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: | إذا تم إدانته أو إصلاحه بشكل غير اقتصادي ، فتخلص منه على مستوى الدعم المباشر (DS). |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 1-B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | H |
| MGMT CTL: | J2100N- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | إذا أدين أو غير قابل للإصلاح اقتصاديا ، فتخلص منه على مستوى متوسط. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9TG-N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| PAC2K24HPVS | 2 | ZZ | 5 | 4N0X9 |
| PACPE24D | 9 | ZZ | 5 | 0T3G1 |
| PACPE24D | 9 | ZZ | 5 | 4N0X9 |
| PACPE24D | 9 | ZZ | E | 0XTH8 |
| PAC2K24HPVS | 2 | ZZ | 5 | 4N0X9 |
| PACPE24D | 9 | ZZ | E | 0XTH8 |
| PACPE24D | 9 | ZZ | 5 | 0T3G1 |
| PACPE24D | 9 | ZZ | 5 | 4N0X9 |
| PAC2K24HPVS | 2 | ZZ | 5 | 4N0X9 |
| PACPE24D | 9 | ZZ | E | 0XTH8 |
| PACPE24D | 9 | ZZ | 5 | 0T3G1 |
| PACPE24D | 9 | ZZ | 5 | 4N0X9 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||