رقم الموديل أو الجزء: 12443857-001
حول هذا المنتج
تبريد 48 كيلو وحدة حرارية بريطانية / تدفئة 20 كيلو وحدة حرارية بريطانية ، 208-230 فولت تيار متردد ، 3 مراحل ، 50/60 هرتز ، شحن R134A 10 أرطال 8 أونصة (168 أونصة)
NSN 4120-01-551-9191 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 4520-01-559-7901 | Air Conditioning-h Pipe Assembly |
| NSN 4520-01-559-7909 | Air Conditioning-h Pipe Assembly |
| NSN 4520-01-559-7929 | Air Conditioning-h Pipe Assembly |
| NSN 4520-01-559-7938 | Air Conditioning-h Pipe Assembly |
| NSN 4520-01-559-7944 | Air Conditioning-h Pipe Assembly |
| NSN 4520-01-559-7947 | Air Conditioning-h Pipe Assembly |
| NSN 4730-01-559-7970 | Pipe Elbow |
| NSN 5365-01-560-2609 | Ring Spacer |
| NSN 5330-01-560-2669 | Gasket |
| NSN 5330-01-560-2701 | Gasket |
| NSN 2540-01-560-7181 | Vehicular Insulation |
نظام معبأ من اثنين أو أكثر من مكيفات الهواء التي توفر التدفئة والتبريد موثوق بها لحماية المعدات الإلكترونية. يتضمن معدات استشعار إلكترونية لنقل الطاقة تلقائيا من مكيف هواء إلى آخر والتحكم في عمل وحدات تكييف الهواء. قد يتطلب طاقة خارجية للعمل.
قسم الجيش التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
41,080.20 and 52,817.40 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | AKZ |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | AKZ |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | K21N3X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | إذا تم إدانته أو إصلاحه بشكل غير اقتصادي ، فتخلص منه على مستوى الدعم المباشر (DS). |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 12443857-001 | 2 | ZZ | 1 | 19207 |
| 86301-477 | 2 | ZZ | 1 | 80298 |
| 2K48AF6AH-MIL | 9 | ZZ | 3 | 0WJE1 |
| 12443857 | 9 | ZZ | 1 | 19207 |
| KS4853CAAFHMX | 2 | ZZ | 5 | 0WJE1 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||