رقم الموديل أو الجزء: 0202336
حول هذا المنتج
OEM هو WACKER NEAUSON وليس لديهم قفص مسجل لأنهم يتعاملون فقط مع الحكومة من خلال WALKER MILLER (0YMF8)
NSN 4140-01-644-7694 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 5340-01-643-9941 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-643-9952 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-643-9966 | Utility Resilient Mount |
| NSN 5325-01-644-0561 | Nonmetallic Grommet |
| NSN 2990-01-644-0684 | Exhaust Muffler |
| NSN 2990-01-644-0690 | Nonai Muffler-exhaust Pipe Guard |
| NSN 2805-01-644-0699 | Cylinder Sleeve |
| NSN 2910-01-644-0940 | Engine Fuel Tank |
| NSN 2910-01-644-0945 | Engine Fuel Tank |
| NSN 2910-01-644-0952 | Fluid Filter |
| NSN 5340-01-644-1363 | Mounting Plate |
| NSN 5930-01-644-2034 | Push Button |
| NSN 6680-01-644-2699 | Liquid Level Gage Rod-cap |
| NSN 5305-01-644-3027 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 2520-01-644-3571 | Power-take-off Clutch Drum |
| NSN 5310-01-644-4124 | Hexagon Plain Nut |
| NSN 5306-01-644-4590 | Machine Bolt |
| NSN 4730-01-644-5970 | Special Nipple |
| NSN 4730-01-644-5978 | Special Nipple |
| NSN 4820-01-644-5985 | Poppet Drain Cock |
| NSN 4720-01-644-5987 | Preformed Hose |
| NSN 4720-01-644-6175 | Preformed Hose |
| NSN 4720-01-644-6181 | Preformed Hose |
| NSN 5340-01-644-6185 | Double Angle Bracket |
| NSN 5340-01-644-6189 | Mounting Plate |
| NSN 5315-01-644-6191 | Headed Straight Pin |
| NSN 5340-01-644-6192 | Angle Bracket |
| NSN 3030-01-644-6194 | V Belt |
| NSN 5315-01-644-6195 | Headless Straight Pin |
| NSN 4330-01-644-6196 | Liquid Fuel Water Separator |
| NSN 5360-01-644-6531 | Compression Helical Spring |
| NSN 3020-01-644-6533 | Mechanical Drive Guard |
| NSN 5340-01-644-6764 | Utility Resilient Mount |
| NSN 5340-01-644-6766 | Manual Control Lever |
| NSN 5340-01-644-6769 | Multiple Angle Bracket |
عنصر ذو شفرات أو دوارات متباعدة بشكل متساو شعاعيا حول محيط محور أو شفة أو دوار. إنه الجزء الدوار من مروحة من النوع المحوري ، ومحرك كهربائي ، ومولد ، وما شابه ذلك ، مما يخلق تدفقا للهواء أو الغاز موازيا لمحور الدوران.
قسم الجيش يجب إنجاز التعبئة لتلبية متطلبات اختبار الأداء ل astm-d4169 ، دورة التوزيع 18 ، مستوى الضمان 1.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
لا توجد علامات خاصة.
الحماية المادية.
لا يوجد شرط.
لا يوجد شرط.
Parts Of Fans (including Blowers) and Ventilating Or Recycling Hoods For Permanent Installation (of Subheading 8414.51.00)
Household Appliances
Parts For Air Or Vacuum Pumps, Air Or Other Gas Compressors and Fans; Parts Of Ventilating, Recyling Or Cooker Hoods Incorporating A Fan
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
المقطورات والمركبات والآلات ومعدات ولوازم المتاجر والمستودعات بما في ذلك الأدوات والمعدات الخاصة والخدمة الأرضية والمركبات ذات الأغراض الخاصة والمقطورات والمعدات واللوازم البحرية وقطع غيار الإصلاح والصيانة لما سبق..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
245.80 and 344.12 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 0202336 | 2 | ZZ | 3 | 0YMF8 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||