رقم الموديل أو الجزء: 12460466
حول هذا المنتج
الارتفاع الكلي للعنصر هو 14.000 بوصة (دقيقة) و 15.500 بوصة (كحد أقصى) ;D IA للأسطوانة 4.000 بوصة (دقيقة) و 4.500 بوصة (كحد أقصى)
NSN 4210-01-613-1728 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 3020-01-607-2447 | Groove Pulley |
| NSN 4710-01-610-0685 | Metallic Tube |
| NSN 2540-01-610-1177 | Shelf Spacer |
| NSN 4720-01-610-1986 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 6220-01-610-3410 | Light Emitting Diode Lamp |
| NSN 5340-01-610-3534 | Webbing Strap |
| NSN 5306-01-610-3792 | Machine Bolt |
| NSN 5340-01-610-4210 | Butt Hinge |
| NSN 5365-01-610-4243 | Plate Spacer |
| NSN 4720-01-610-5197 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4730-01-610-5215 | Air Line Manifold |
| NSN 5340-01-610-5233 | Double Angle Bracket |
| NSN 4720-01-610-5259 | Evapo Hose Assembly |
| NSN 4720-01-610-5281 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 6150-01-610-5286 | Branched Wiring Harness |
| NSN 5930-01-610-5402 | Thermostatic Switch |
| NSN 4710-01-610-5433 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4710-01-610-5437 | Metal Tube Assembly |
| NSN 5340-01-610-5493 | Dust And Moi Protective Cap-plug |
| NSN 7690-01-610-5577 | Identification Marker |
| NSN 7690-01-610-5630 | Identification Marker |
| NSN 5306-01-610-5872 | Shoulder Bolt |
| NSN 5340-01-610-5904 | Mounting Plate |
| NSN 5315-01-610-6063 | Quick Release Pin |
| NSN 5340-01-610-6082 | Mounting Bracket |
| NSN 5365-01-610-6087 | Ring Spacer |
| NSN 2510-01-610-6429 | Vehicular Body Panel |
| NSN 5310-01-610-6821 | Spring Tension Washer |
| NSN 5310-01-610-6887 | Flat Washer |
| NSN 5330-01-610-7607 | Nonmetallic Strip Seal |
| NSN 5305-01-610-7625 | Machine Screw |
| NSN 2540-01-610-7688 | Vehicular Seat Support |
| NSN 5340-01-610-7717 | Bow Handle |
| NSN 5340-01-610-8875 | General Purpose Access Door |
| NSN 2590-01-610-8878 | Vehicular Components Bracket |
جهاز أوتوماتيكي أو يدوي مصمم للتفريغ عند نشوب حريق. تحتوي الأجهزة الأوتوماتيكية على أجهزة كشف حرارة أو دخان أو بصرية. قد يتم شحن الجهاز أو لا يتم شحنه ولكن يجب أن يحتوي على جميع المكونات اللازمة للتفريغ بمجرد ملئه بعوامل مكافحة الحرائق أو المواد الكيميائية.
قسم الجيش يجب إنجاز التعبئة لتلبية متطلبات اختبار الأداء ل astm-d4169 ، دورة التوزيع 18 ، مستوى الضمان 1.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
جميع بيانات التغليف إلزامية للامتثال ولا يسمح بالبدائل. يجب تضمين الحزم السريعة في هذه الفئة.
متطلبات خاصة.
يجب أن يتوافق تغليف المواد الخطرة ووضع العلامات عليها مع المتطلبات المعمول بها للتغليف الموجه نحو الأداء الوارد في لوائح البضائع الخطرة الخاصة باتحاد النقل الجوي الدولي (iata) أو القانون البحري الدولي للبضائع الخطرة (imdg) وقانون اللوائح الفيدرالية (cfr) العنوان 29 والعنوان 40 والعنوان 49. يجب أن تكون جميع متطلبات اختبار الأداء مدعومة بشهادات وتقارير تثبت التاريخ والنتائج التي تم الحصول عليها من اختبار التغليف الموجه نحو الأداء. ويكون المتعاقد، إن لم يكن معتمدا ذاتيا، مسؤولا عن التأكد من أن مصادر الطرف الثالث التي تقدم خدمات اختبار الأداء مسجلة بالفعل لدى إدارة النقل. يجب دمج الشهادة الموقعة من المقاول بأن التكوين المعبأ يفي بمتطلبات iata أو imdg في نموذج dd 250 ، وتقرير فحص المواد واستلامها ، ووثائق القبول الأخرى ذات الصلة إذا لم يتم استخدام نموذج dd 250. يجب أن تكون جميع الشهادات والتقارير متاحة للفحص من قبل ممثلي الحكومة المفوضين لمدة ثلاث سنوات.
Fire Extinguishers, Whether Or Not Charged
Photo, Service Industry Machinery
Fire Extinguishers, Whether Or Not Charged
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
المقطورات والمركبات والآلات ومعدات ولوازم المتاجر والمستودعات بما في ذلك الأدوات والمعدات الخاصة والخدمة الأرضية والمركبات ذات الأغراض الخاصة والمقطورات والمعدات واللوازم البحرية وقطع غيار الإصلاح والصيانة لما سبق..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
| 07/18 | 07/20 |
|---|---|
| 11.00 | 11.00 |
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
3,076.02 and 3,845.03 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200N- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 12460466 | 2 | ZZ | C | 19207 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||