رقم الموديل أو الجزء: 10082535
حول هذا المنتج
متوسطة الحجم؛ جهاز تنفس لتنقية الهواء يعمل بالطاقة غير مدرج ؛ حقيبة ظهر الإطار شنت اسطوانة C420 PAPR. 2 عبوات CBRN أو C2A1 العسكرية ؛ ليثيوم أو NIMH قابلة لإعادة الشحن ؛ يتصل مفتاح الضغط ب PR14 ؛ تبديل صمام الزفير
NSN 4240-01-531-9936 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 8120-01-653-8196 | U Oxygen Compressed Gas Cylinder |
جهاز حماية تنفسي محمول ، يوفر الهواء القابل للتنفس لمرتديه من دورة (دورات) الهواء القائمة بذاتها دون اللجوء إلى إمدادات الهواء في الغلاف الجوي. قد تحتوي على أكياس تنفس. باستثناء العناصر التي تستخدم المواد الكيميائية لتوليد الأكسجين ومعدات التنفس الصناعي.
مشاة البحرية الأمريكية 
قسم القوات الجوية لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
الأدوات / المعدات / اللوازم للراديو والاتصالات والكهرباء والمختبرات ، إلخ. (يشمل فيلق الإشارة).
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
7,000.00 and 9,000.00 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | MPB |
| AAC: | A |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | 3-36--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | إذا تم إدانته أو إصلاحه بشكل غير اقتصادي ، فتخلص منه على مستوى الدعم المباشر (DS). |
| SOS: | FLZ |
| AAC: | C |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | U |
| MGMT CTL: | --Y---N |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 10082535 | 2 | ZZ | 4 | 55799 |
| PD04WRLEEG62-2A | 9 | ZZ | 4 | 98752 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||