رقم الموديل أو الجزء: M09AA2AK
حول هذا المنتج
التركيب بواسطة شفة SAE "B" 2-BOLT على الغطاء الأمامي ؛ أختام بونا ن البطانات بولي تترافلوروإيثيلين "D"
NSN 4320-01-444-6662 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 4710-01-442-6215 | Metallic Tube |
| NSN 4710-01-442-6219 | Metallic Tube |
| NSN 4710-01-442-6222 | Metallic Tube |
| NSN 4710-01-442-6223 | Metallic Tube |
| NSN 4710-01-442-6225 | Metallic Tube |
| NSN 4710-01-442-6229 | Metallic Tube |
| NSN 4730-01-443-6100 | Hydraulic Manifold Assembly |
| NSN 4730-01-443-7486 | Pipe Coupling |
| NSN 4730-01-443-7490 | Pipe Coupling |
| NSN 2940-01-443-8664 | Fluid Filter |
| NSN 4730-01-443-9818 | Tube Reducer |
| NSN 4710-01-443-9964 | Metallic Tube And Fittings |
| NSN 4710-01-443-9975 | Metallic Tube And Fittings |
| NSN 4710-01-443-9992 | Metallic Tube And Fittings |
| NSN 4710-01-443-9997 | Metallic Tube And Fittings |
| NSN 4710-01-444-0004 | Metallic Tube And Fittings |
| NSN 4710-01-444-0117 | Metallic Tube And Fittings |
| NSN 4710-01-444-0121 | Metallic Tube And Fittings |
| NSN 4710-01-444-0131 | Metallic Tube And Fittings |
| NSN 4710-01-444-0304 | Metallic Tube And Fittings |
| NSN 4710-01-444-0306 | Metallic Tube And Fittings |
| NSN 4710-01-444-0307 | Metallic Bent Tube |
| NSN 4710-01-444-0359 | Metallic Tube |
| NSN 4820-01-444-0768 | Safety Relief Valve |
| NSN 4710-01-444-1855 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4730-01-444-2302 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4730-01-444-2459 | Self-sealing Coupling Half |
| NSN 4730-01-444-2614 | Pipe Coupling |
| NSN 4730-01-444-2624 | Fluid-emulsion Spray Nozzle |
| NSN 4810-01-444-3390 | Valve Body |
| NSN 4810-01-444-3751 | Directional Control Linear Valve |
| NSN 4810-01-444-3952 | Fluid Pressure Regulating Valve |
| NSN 5930-01-444-5055 | Rotary Switch |
| NSN 5930-01-444-5072 | Rotary Switch |
| NSN 4730-01-444-5077 | Quick Disconnect Coupling Half |
جهاز إزاحة موجب يستخدم الحركة الدورانية لواحد أو أكثر من التروس أو الكاميرات أو الدوارات أو البراغي في العلبة كوسيلة لنقل السائل من مكان إلى آخر. وهي مصممة ليتم تشغيلها يدويا أو بواسطة محرك رئيسي لا يعد جزءا لا يتجزأ من المضخة. باستثناء مضخات محركات الطائرات.
قسم القوات الجوية يجب إنجاز التعبئة لتلبية متطلبات اختبار الأداء ل astm-d4169 ، دورة التوزيع 18 ، مستوى الضمان 1.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
لا توجد علامات خاصة.
تدفئة للأغراض العامة - تسخين 40 فهرنهايت وما فوق.
الحماية المادية.
لا يوجد شرط.
لا يوجد شرط.
Rotary Positive Displacement Pumps, Nesoi
Industrial Engines
Rotary Positive Displacement Pumps, N.e.s.
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
المقطورات والمركبات والآلات ومعدات ولوازم المتاجر والمستودعات بما في ذلك الأدوات والمعدات الخاصة والخدمة الأرضية والمركبات ذات الأغراض الخاصة والمقطورات والمعدات واللوازم البحرية وقطع غيار الإصلاح والصيانة لما سبق..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
1,153.15 and 1,614.41 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| M09AA2AK | 2 | ZZ | E | 57760 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||