رقم الموديل أو الجزء: 2112
حول هذا المنتج
وقت التشغيل الاسمي عند -25 درجة فهرنهايت (الإعداد المنخفض) هو 16 ساعة ؛ نوع الوقود الأساسي هو JP-8 ؛ الوزن الاسمي 900 رطل ؛ الطول ، نمط تحميل سخان 463 لتر هو 104 بوصة ؛ العرض ، نمط تحميل سخان 463 لتر هو 83 بوصة ؛ هذا البند هو سخان ، جيل جديد متعدد الوقود ، نوع مجاري الهواء المحمولة ، مقطورة محمولة ؛ نموذج NGH-1 ؛ الوقود البديل: JP-4 ، JP-5 ، DL-1 ، DL-2 ، JET A ، JET B ، JET A-1 ، JP-8 + 100 ؛ إعدادات متعددة لدرجة الحرارة (عالية / متوسطة / منخفضة)
NSN 4520-01-482-8571 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
سخان مجهز بوصلة (وصلات) متكاملة لتوصيل القناة (القنوات) لتوجيه الحرارة إلى سطح المحرك وعربات السكك الحديدية والمستودعات والخيام وما شابه. وهي مجهزة بمنفاخ (مروحة) ويجب تركيبها على زلاجات وعجلات وما شابه ذلك أو يمكن حملها يدويا. باستثناء السخان والمساحة.
وزارة البحرية 
قسم القوات الجوية 
سنغافورة 
أستراليا 
كندا 
وكالة الناتو للصيانة والإمداد Driven Fan Or Blower, and Parts Thereof, Of Iron Or Steel Air Heaters and Hot Air Distributors, Not Electrically Heated, Incorporating A Motor
Household Appliances
Air Heaters and Hot Air Distributors and Parts Thereof, Of Iron Or Steel
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
26,542.60 and 34,126.20 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | FLZ |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | U |
| MGMT CTL: | --Y---N |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | NRP |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 7R----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 2112 | 1 | 2 | A138G | |
| 2112 | 9 | ZZ | 2 | SB808 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||