رقم الموديل أو الجزء: GI-1101
NSN 4530-01-383-6460 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 4710-01-381-1587 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4710-01-381-1655 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4720-01-381-1754 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4730-01-381-1861 | Sediment Strainer Element |
| NSN 4710-01-381-1890 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4720-01-381-2016 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-381-2017 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4710-01-381-2137 | Metallic Pipe |
| NSN 4530-01-381-3369 | Combustion Head |
| NSN 2530-01-381-3434 | Trailer Brake Assembly |
| NSN 4730-01-381-3757 | Pipe Elbow |
| NSN 4710-01-381-3761 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4710-01-381-3779 | Metallic Pipe |
| NSN 4720-01-381-3869 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4710-01-381-3921 | Metal Tube Assembly |
| NSN 3030-01-381-4007 | V Belt |
| NSN 4730-01-381-4463 | Pipe Coupling |
| NSN 4510-01-381-4471 | Water Closet Tank Float Rod |
| NSN 2940-01-381-4473 | Fluid Filter |
| NSN 2530-01-381-4480 | Vehic Cable And Conduit Assembly |
| NSN 4720-01-381-4485 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4730-01-381-4486 | Self-sealing Coupling Half |
| NSN 4710-01-381-8285 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4820-01-381-8694 | Safety Relief Valve |
| NSN 4520-01-381-8795 | Fuel Spark Igniter |
| NSN 4710-01-381-8823 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4710-01-381-9083 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4710-01-381-9250 | Metal Tube Assembly |
| NSN 2620-01-382-2834 | Aircraft Pneumatic Tire |
| NSN 4420-01-382-2839 | Fluid Cooler Core Assembly |
| NSN 4730-01-382-6441 | Tube Cap |
| NSN 4820-01-382-6515 | Ball Valve |
| NSN 4730-01-382-6656 | Pipe Nipple |
| NSN 3020-01-382-8675 | Groove Pulley |
| NSN 4820-01-383-5013 | Pneumatic Tank Valve |
جهاز ميكانيكي مصمم لنقل كمية محددة مسبقا من زيت الوقود تحت الضغط ، تم إنشاؤه بواسطة مضخة متكاملة ، من خلال فتحة ، مما يتسبب في تفتيت الزيت ؛ والتي عند مزجها بالكمية المناسبة من الهواء القسري تكون مناسبة للحرق في غرفة الاحتراق.
قسم القوات الجوية يجب إنجاز التعبئة لتلبية متطلبات اختبار الأداء ل astm-d4169 ، دورة التوزيع 18 ، مستوى الضمان 1.
يجب أن تتم التعبئة باستخدام صناديق ملفقة وفقا ل astm-d5118 ، فئة مقاومة الطقس.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
لا توجد علامات خاصة.
طلاء حافظة فقط (مع غلاف مقاوم للشحوم ، حسب الحاجة).
Astm-d4727 ، اللوح الليفي المحلي المستخدم كمنصات أو خلايا أو جروح أو أكمام.
Parts Of Furnace Burners For Liquid Fuel, For Pulverized Solid Fuel Or For Gas; Mechanical Stokers, Mech Grates, Mech Ash Discharge & Similar Applianc
Industrial Machines, Other
Parts For Furnace Burners, Mechanical Stokers, Grates, Ash Dischargers and Similar Mechanical Appliances For Furnaces
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
مواد البناء: وتشمل الطلاء والمواد ذات الصلة، والمباني الجاهزة، والمنتجات الخشبية، والمعادن ومواد التركيب ومنتجاتها، والأجهزة التجارية والمواد المتنوعة، والأسمنت، والأسفلت، ومواد صيانة المباني..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
4,329.92 and 6,494.88 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| GI-1101 | 2 | ZZ | A | 63995 |
| GI-1101 | 2 | ZZ | A | 63995 |
| GI-1101 | 2 | ZZ | A | 63995 |
| GI-1101 | 2 | ZZ | A | 63995 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||