رقم الموديل أو الجزء: 6394897
حول هذا المنتج
نص اسم العنصر هو تجميع الأنبوب ، المعدن ؛ يجب أن يكون ثني أنابيب أو أنابيب سبائك النيكل وفقا لمعيار MIL 1627C ؛ يجب أن يكون تصنيع قضيب لحام سبائك النيكل وفقا لمعيار MIL MIL-E-21562 ؛ مطلوب 3000 ملصق تعريف ؛ تحديد الأجزاء في قائمة الأجزاء وفقا لمعيار MIL 130 ؛ رقم العقد هو N00024-94-C-6200 ؛ يتم استخدام التجميع الأعلى التالي 5793195 على ASDS ؛ تمت مراجعة قائمة الأجزاء آخر مرة في 12 مايو 2003 ؛ عنوان الوثيقة هو تجميع الأنابيب ، الهيدروليكية ، P224 ، LIO CPT ؛ قضيب اللحام مصنوع من سبائك النيكل ويجب أن يكون وفقا لمعيار MIL E-21562
NSN 4710-01-536-9430 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
طول الأنبوب ، مستقيم ، أو مثني بزاوية محددة مسبقا ، مع مكون (مكونات) مضافة تشكل اتصالا طرفيا على أحد الطرفين أو كلاهما. بالنسبة لتجميعات الأنابيب المرنة، انظر تجميع الخراطيم (بصيغته المعدلة). بالنسبة للعناصر التي بها ثقوب في الأنبوب أو المرفقات ، انظر تجميع الأنبوب ونظام إطفاء الحريق. يستثنى من ذلك العناصر التي لها نهايات متكاملة مسبقة التشكيل أو عادية ، وأنبوب ، وثني (بصيغته المعدلة) ، والعناصر المتفرعة أو المتشعبة.
Pipes and Tubes Of Nickel, Not Alloyed
Finished Metal Shapes
Nickel and Nickel Alloy Tubes, Pipes and Tube Or Pipe Fittings (e.g. Couplings, Elbows and Sleeves)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
3,346.00 and 4,182.50 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | NRP |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | H |
| MGMT CTL: | 7H--009 |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | إذا أدين أو غير قابل للإصلاح اقتصاديا ، فتخلص منه على مستوى متوسط. |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 6394897 | 2 | HD | 1 | 31442 |
| 5793195-02 FIND 152 | 1 | HD | 5 | 53711 |
| 6394897 | 2 | HD | 1 | 31442 |
| 5793195-02 FIND 152 | 1 | HD | 5 | 53711 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||