رقم الموديل أو الجزء: MS22055A54
توافر المخزون مخطط رمز الحالةهذا المنتج متوفر بالكميات والشروط التالية.
ملاحظة: تم آخر تحديث لتوفر هذا المنتج 12/09/2020 وربما تغيرت منذ ذلك الحين. اطلب عرض أسعار للأسعار المحدثة والتوافر.
حول هذا المنتج
نهاية التشابه:غير متطابقة. داخل ضياء: 0. 750 بوصة. دقيقه.; س / أ الطول: 54.000 بوصة. الحد الأدنى ، 59.000 بوصة. .MAX.; نمط الخرطوم: سلك مستمر للجرح حلزوني مدعوم ، SYLE رقم 4 من FIIG A22900 القديم ؛ شريط جرجرة ، كابل الاتصال وسلك التقييد: غير مدرج ؛ خرطوم ماتل: رباعي فلورو إيثيلين البلاستيك وأسلاك الصلب والبلاستيك رباعي فلورو إيثيلين ؛ مادة اقتران الطرف الأول: نحاس ، QQ-B-626 ، COMP 22 ، جسم نصف صلب ، دبوس غطاء ودبوس مشبك ؛ الصلب ، QQ-W-470 المفاجئة الدائري ، غطاء الربيع والربيع كليب ؛ الصلب ، قوس MIL-S-7809 ، مقطع علوي ونير ؛ سبيكة الشب ، QQ-A-250/5 ، غطاء المزاج 0 ؛ الصلب ، QQ-S-634 GR 1020 مسمار ؛ المعالجة السطحية لاقتران الطرف الأول: لوحة الكادميوم ، QQ-P-416 TY 1 ، CL 1 الجسم ، دبوس الغطاء ، قوس ، غطاء الربيع ، مقطع العلوي ، مقطع الربيع والنير ؛ أنودة ، MIL-A-8625 ، غطاء TY 1 ؛ لوحة الزنك ، QQ-Z-325 ، CL 1 ، TY 1 مسمار ودبوس كليب ؛ الطرف الثاني اقتران ماتل: الصلب QQ-S-777 ؛ المعالجة السطحية لاقتران الطرف الثاني: معطف الفوسفات ، TT-C-490
NSN 4720-00-280-0485 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
طول الخرطوم ومجرى الهواء وتنفس الهواء الذي قد يكون له وصلات طرفية على أحد الطرفين أو كليهما / أو يشتمل على كابل اتصال. إنه مصمم للاستخدام في نظام الأكسجين التنفسي ، وأقنعة خط الهواء ، والأقنعة الواقية من الغازات ، وما شابه ذلك. باستثناء العناصر التي تشمل الخراطيم الفرعية أو الشوكية ؛ تتكون التجميعات من خرطوم تنفس الأكسجين ، وكابل الاتصال ، والأسلاك لسخان قناع الوجه ، وقنوات التهوية والضغط لتجميع البدلة المضادة للخرطوم والخرطوم ، غير المعدنية.
قسم القوات الجوية 
بولندا 
كندا 
وكالة الناتو للصيانة والإمداد يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا للمواصفات المعمول بها لحاوية الشحن.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
النوع الأول ، مدة الصلاحية.
قم بإغلاق أو سد جميع الفتحات والحفاظ عليها بالطريقة 10.
لا يوجد شرط.
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
الإمدادات والمعدات للطائرات والأهداف الجوية ، بما في ذلك قطع غيار الطائرات والصيانة ، وملحقات الطائرات ، وأدوات الطائرات ومعدات الاختبار المعملية ، والأهداف الجوية والطائرات الشراعية ، ومجموعات الامتثال للأوامر الفنية للطائرات / الصواريخ ، إلخ..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
736.95 and 1,031.73 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | S |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | S |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9BO-V |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| MS22055A54 | 2 | MF | 4 | 96906 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||