رقم الموديل أو الجزء: 16AX
NSN 4720-01-449-3217 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 4710-01-442-6215 | Metallic Tube |
| NSN 4710-01-442-6219 | Metallic Tube |
| NSN 4710-01-442-6222 | Metallic Tube |
| NSN 4710-01-442-6223 | Metallic Tube |
| NSN 4710-01-442-6225 | Metallic Tube |
| NSN 4710-01-442-6229 | Metallic Tube |
| NSN 4730-01-443-6100 | Hydraulic Manifold Assembly |
| NSN 4730-01-443-7486 | Pipe Coupling |
| NSN 4730-01-443-7490 | Pipe Coupling |
| NSN 2940-01-443-8664 | Fluid Filter |
| NSN 4730-01-443-9818 | Tube Reducer |
| NSN 4710-01-443-9964 | Metallic Tube And Fittings |
| NSN 4710-01-443-9975 | Metallic Tube And Fittings |
| NSN 4710-01-443-9992 | Metallic Tube And Fittings |
| NSN 4710-01-443-9997 | Metallic Tube And Fittings |
| NSN 4710-01-444-0004 | Metallic Tube And Fittings |
| NSN 4710-01-444-0117 | Metallic Tube And Fittings |
| NSN 4710-01-444-0121 | Metallic Tube And Fittings |
| NSN 4710-01-444-0131 | Metallic Tube And Fittings |
| NSN 4710-01-444-0304 | Metallic Tube And Fittings |
| NSN 4710-01-444-0306 | Metallic Tube And Fittings |
| NSN 4710-01-444-0307 | Metallic Bent Tube |
| NSN 4710-01-444-0359 | Metallic Tube |
| NSN 4820-01-444-0768 | Safety Relief Valve |
| NSN 4710-01-444-1855 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4730-01-444-2302 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4730-01-444-2459 | Self-sealing Coupling Half |
| NSN 4730-01-444-2614 | Pipe Coupling |
| NSN 4730-01-444-2624 | Fluid-emulsion Spray Nozzle |
| NSN 4810-01-444-3390 | Valve Body |
| NSN 4810-01-444-3751 | Directional Control Linear Valve |
| NSN 4810-01-444-3952 | Fluid Pressure Regulating Valve |
| NSN 5930-01-444-5055 | Rotary Switch |
| NSN 5930-01-444-5072 | Rotary Switch |
| NSN 4730-01-444-5077 | Quick Disconnect Coupling Half |
عنصر أنبوبي مرن له سطح نقل داخلي لأنبوب غير معدني وطبقة تقوية واحدة أو أكثر من مادة معدنية أو غير معدنية. وهي مصممة لنقل الغازات أو السوائل أو المواد الصلبة. بالنسبة للعناصر ذات التركيبات على أحد الطرفين أو كليهما ، انظر مجموعة الخراطيم ، غير المعدنية. باستثناء خرطوم ، مجرى الهواء. وخرطوم مجرى الهواء ، تنفس الهواء.
قسم القوات الجوية يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا للمواصفات المعمول بها لحاوية الشحن.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
لا توجد علامات خاصة.
قم بإغلاق أو سد جميع الفتحات والحفاظ عليها بالطريقة 10.
لا يوجد شرط.
Tubes, Pipes and Hoses, Of Vulcanized Rubber, Exc Hard Rubber, Reinforced/otherwise Combined Only With Metal, Without Fittings
Industrial Rubber Products
Tubes, Pipes and Hoses Of Unhardened Vulcanized Rubber, Reinforced, Etc. With Metal, No Fittings
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
الإمدادات والمعدات للطائرات والأهداف الجوية ، بما في ذلك قطع غيار الطائرات والصيانة ، وملحقات الطائرات ، وأدوات الطائرات ومعدات الاختبار المعملية ، والأهداف الجوية والطائرات الشراعية ، ومجموعات الامتثال للأوامر الفنية للطائرات / الصواريخ ، إلخ..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
43.20 and 60.48 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9SX-N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 16AX | 2 | ZZ | E | 81300 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||