رقم الموديل أو الجزء: LSF02349-005
NSN 4720-01-606-7471 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 1680-01-552-9729 | Electrical-electro Control Panel |
| NSN 4730-01-555-6895 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4730-01-555-6900 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4730-01-555-6902 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4730-01-555-6943 | Quick-disconnect Nipple |
| NSN 4730-01-555-6977 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4730-01-555-6979 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4730-01-555-7497 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4730-01-555-7517 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4730-01-555-7521 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4730-01-555-7579 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4730-01-555-7584 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 6610-01-555-8596 | Fuel Management Panel |
| NSN 4730-01-555-9741 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4730-01-556-0524 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4730-01-556-0529 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4730-01-556-1745 | Quick-disconnect Nipple |
| NSN 5935-01-558-3926 | Electrical Connector Backshell |
| NSN 5935-01-558-3927 | Electrical Connector Backshell |
| NSN 5910-01-558-8388 | Capacitor Assembly |
| NSN 1680-01-558-8450 | Aircraf Cabin Insulation Blanket |
| NSN 1680-01-558-8463 | Aircraf Cabin Insulation Blanket |
| NSN 1680-01-558-8474 | Aircraf Cabin Insulation Blanket |
| NSN 1680-01-558-8476 | Aircraf Cabin Insulation Blanket |
| NSN 1680-01-558-8493 | Aircraf Cabin Insulation Blanket |
| NSN 1680-01-558-8504 | Aircraf Cabin Insulation Blanket |
| NSN 1680-01-558-8516 | Aircraf Cabin Insulation Blanket |
| NSN 1680-01-558-8528 | Aircraf Cabin Insulation Blanket |
| NSN 1680-01-558-8538 | Aircraf Cabin Insulation Blanket |
| NSN 1680-01-558-8547 | Aircraf Cabin Insulation Blanket |
| NSN 1680-01-558-8553 | Aircraf Cabin Insulation Blanket |
| NSN 1680-01-558-8561 | Aircraf Cabin Insulation Blanket |
| NSN 1680-01-558-8568 | Aircraf Cabin Insulation Blanket |
| NSN 1680-01-558-8578 | Aircraf Cabin Insulation Blanket |
| NSN 1680-01-558-9340 | Aircraf Cabin Insulation Blanket |
طول خرطوم غير معدني مع تركيبات على أحد الطرفين أو كلاهما. بالنسبة للعناصر التي لا تحتوي على تركيبات ، انظر خرطوم ، غير معدني. باستثناء تجميع الخرطوم ، مجرى الهواء ؛ وتجميع الخراطيم ، مجاري الهواء ، تنفس الهواء.
قسم الجيش 
كندا يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا للمواصفات المعمول بها لحاوية الشحن.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
لا توجد علامات خاصة.
قم بإغلاق أو سد جميع الفتحات والحفاظ عليها بالطريقة 10.
Ppp-c-795 ، توسيد فيلم البلاستيك الخلوي ؛ أو a-a-3129 ، توسيد بلاستيكي مفتوح الخلية ؛ أو ppp-c-1797 ، توسيد رغوة البولي بروبلين ؛ أو a-a-59136 ، توسيد رغوة البولي إيثيلين.
لا يوجد شرط.
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
الإمدادات والمعدات للطائرات والأهداف الجوية ، بما في ذلك قطع غيار الطائرات والصيانة ، وملحقات الطائرات ، وأدوات الطائرات ومعدات الاختبار المعملية ، والأهداف الجوية والطائرات الشراعية ، ومجموعات الامتثال للأوامر الفنية للطائرات / الصواريخ ، إلخ..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
| 07/17 | 11/17 | 03/18 | 08/18 | 12/18 | 02/19 | 04/19 | 07/19 | 09/19 | 11/19 | 02/20 | 04/20 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 |
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
4,200.00 and 5,250.00 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| LSF02349-005 | 2 | ZZ | 5 | 1K9E4 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||