رقم الموديل أو الجزء: 214-22031-103
حول هذا المنتج
سبائك الألومنيوم 7075-T3 ؛ أنودة ؛ 4 طريقة ، 3 موقف ، طيار تعمل ، الملف اللولبي ؛ سائل، هيدروليكي؛ O/A خافت 5.975 بوصة. إل جي؛ 3.310 بوصة. HT ؛ 0.254 بوصة. الحد الأدنى و 0.264 بوصة. ماكس.ضياء من خلال ثقوب التركيب 3 أماكن ؛ -103 نفس -101 باستثناء التخزين المؤقت الداخلي وآسى الأكمام
NSN 4810-01-133-9938 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
صمام يعمل يدويا أو يعمل بالطاقة يحتوي على ثلاثة منافذ أو أكثر. يتم التحكم في اتجاه التدفق عبر المنافذ المختلفة إما عن طريق شريحة (زحاليق) ترددية واحدة أو أكثر أو بكرة (بكرات) مع مناطق تجويف تتزاوج مع المنافذ في غلاف متكامل أو قابل للاستبدال ، أو واحد أو أكثر من القفاصة (القفاشات). إنه مصمم لتغيير اتجاه تدفق السوائل من منفذ صمام إلى آخر. وضع إيقاف التشغيل (بدون تدفق) ليس نمط تدفق. تم تصميم الصمام لتشغيل المكونات المختلفة لنظام السوائل. قد يكون للصمام الذي يعمل بالطاقة تجاوز يدوي. بالنسبة للعناصر التي توقف تدفق السائل أو تبدأ فيه أو تغيره، انظر: صمام، ملف لولبي. باستثناء الصمام ، المكونات. انظر أيضا صمام مؤازر ، هيدروليكي ؛ قسم الجسم ، العمل ، صمام التحكم في الاتجاه الخطي ؛ وتجميع الصمام.
اليونان Other Taps, Cocks, Valves, Etc., Nesoi
Industrial Machines, Other
Taps, Cocks, Valves and Similar Appliances, N.e.s.
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
الإمدادات والمعدات للطائرات والأهداف الجوية ، بما في ذلك قطع غيار الطائرات والصيانة ، وملحقات الطائرات ، وأدوات الطائرات ومعدات الاختبار المعملية ، والأهداف الجوية والطائرات الشراعية ، ومجموعات الامتثال للأوامر الفنية للطائرات / الصواريخ ، إلخ..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 214-22031-103 | 3 | SB | 2 | 80378 |
| MC12959-1 | 3 | SB | 2 | 76050 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||