رقم الموديل أو الجزء: A62195
حول هذا المنتج
اقترح المصنعون الاسم هو صمام عاصي ، نزيف هيدروليكي. مجموعة الأجزاء القابلة للتطبيق هي P / N A62195-100 ؛ الأجزاء المكونة الرئيسية كم وبكرة آسى P / N D-62195-2 ، الجسم D-62195-1 ؛ الاستخدام الرئيسي صمام نزيف النظام الهيدروليكي. تشغيل سائل HYD متوسط لكل MIL-H-83282 ؛ منافذ الضغط والضغط الخارجي: 3000 رطل لكل بوصة مربعة ، إثبات 4500 رطل لكل بوصة مربعة ، انفجار 7500 رطل لكل بوصة مربعة ؛ منافذ BLEED IN & BLEED OUT: تشغيل 40 PSIG ، إثبات 60 PSIG ، انفجار 100 PSIG ؛ معدلات التدفق ، 1.0 GPM من منفذ الضغط ، تشغيل التسييل 0.25 من منفذ التسييل ؛ الوزن 0.3 رطل
NSN 4820-00-738-6031 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
عنصر يتحكم في كل من اتجاه ومعدل تدفق السائل في استجابة مباشرة للتحكم الأساسي في قوة المستوى المنخفض نسبيا. يتم استخدامه لوضع مجموعة أسطوانات التشغيل الخطية ، وللتحكم في معدل حركة المكبس. قد تكون قوة التحكم الأساسية ميكانيكية و / أو هيدروليكية و / أو كهربائية.
ألمانيا 
اليونان Other Taps, Cocks, Valves, Etc., Nesoi
Industrial Machines, Other
Taps, Cocks, Valves and Similar Appliances, N.e.s.
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
الإمدادات والمعدات للطائرات والأهداف الجوية ، بما في ذلك قطع غيار الطائرات والصيانة ، وملحقات الطائرات ، وأدوات الطائرات ومعدات الاختبار المعملية ، والأهداف الجوية والطائرات الشراعية ، ومجموعات الامتثال للأوامر الفنية للطائرات / الصواريخ ، إلخ..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| A62195 | 2 | SB | 5 | 81982 |
| 670191-101 | 2 | 9Z | 5 | 98897 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||