رقم الموديل أو الجزء: MIL-V-24624
حول هذا المنتج
3 "صمام فراشة عالية الأداء مع 30: 1 نسبة مشغل التروس ث / عجلة اليد البحرية. رقم جزء المكون للصمام 143-703-030-360-633 ، وحدة التروس 440-819-020-423-046 ؛ تطبيق JP-5
NSN 4820-01-523-9015 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 1290-00-034-2813 | Fire Control Eq Modification Kit |
| NSN 3020-00-394-9645 | Matched Helical Gear Set |
| NSN 1270-00-546-2568 | Transformer And Accelerometer Mo |
| NSN 5365-00-721-6822 | Shim Set |
| NSN 1610-00-887-0295 | Selector Valve |
| NSN 3020-00-922-6725 | Matched Spur Gear Set |
| NSN 2540-01-164-6140 | Vehicular Lock Cylinder |
| NSN 9330-01-165-8209 | Plastic Molding |
| NSN 6105-01-176-9662 | Motor And Gear |
| NSN 2520-01-179-5641 | Clutch Pressure Plate Assembly |
| NSN 2920-01-184-0581 | Engine Ignition Lead Set |
| NSN 2540-01-218-4686 | Automotive Stoplight Switch |
| NSN 2590-01-218-5270 | Push-pull Control Assembly |
| NSN 2540-01-218-8447 | Vehicular Heater Control Valve |
| NSN 5998-01-220-1787 | Electronic Components Assembly |
| NSN 3020-01-229-3312 | Spur Gear |
| NSN 4140-01-229-5013 | Air Barrier Blower |
| NSN 2530-01-242-3048 | Hydraulic Brak Cylinder Assembly |
| NSN 6680-01-264-6935 | Metering Tube |
| NSN 6145-01-264-7232 | Electrical Special Purpose Cable |
| NSN 5340-01-300-9574 | Rail Clamp |
| NSN 5998-01-307-6485 | Circuit Card Assembly |
| NSN 5895-01-317-3594 | Communication Equ Interface Unit |
| NSN 5998-01-325-1533 | Circuit Card Assembly |
| NSN 5865-01-352-4745 | Demultiplexer |
| NSN 5998-01-358-4106 | Circuit Card Assembly |
| NSN 4920-01-386-7195 | Test Program Set |
| NSN 6130-01-388-9228 | Power Supply |
| NSN 5998-01-421-7836 | Circuit Card Assembly |
| NSN 5955-01-423-5253 | Crystal Controlled Oscillator |
| NSN 5955-01-423-5254 | Crystal Controlled Oscillator |
| NSN 5955-01-423-5274 | Crystal Controlled Oscillator |
| NSN 5955-01-423-5277 | Crystal Controlled Oscillator |
| NSN 5962-01-424-9350 | Memory Microcircuit |
| NSN 5962-01-424-9383 | Memory Microcircuit |
صمام يتحكم في التدفق بواسطة قرص دائري ، أو زوج من الأقراص نصف الدائرية ، متصل بمغزل أو ذراع مشترك يدور على محور قطري.
وزارة البحرية يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا للمواصفات المعمول بها لحاوية الشحن.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
لا توجد علامات خاصة.
قم بإغلاق أو سد جميع الفتحات والحفاظ عليها بالطريقة 10.
لا يوجد شرط.
Butterfly Type Taps, Cocks and Valves Of Steel, Hand Operated
Industrial Machines, Other
Taps, Cocks, Valves and Similar Appliances, N.e.s.
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
المقطورات والمركبات والآلات ومعدات ولوازم المتاجر والمستودعات بما في ذلك الأدوات والمعدات الخاصة والخدمة الأرضية والمركبات ذات الأغراض الخاصة والمقطورات والمعدات واللوازم البحرية وقطع غيار الإصلاح والصيانة لما سبق..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
3,578.50 and 4,473.13 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | D |
| MGMT CTL: | 3B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: | عندما يتجاوز الإصلاح قدرة الصيانة ذات المستوى الأدنى ، قم بإخلاء العنصر إلى المستودع. التخلص غير مصرح به دون مستوى الجملة. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: | إذا تم إدانته أو إصلاحه بشكل غير اقتصادي ، فتخلص منه على مستوى الدعم المباشر (DS). |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| MIL-V-24624 | 1 | ZZ | E | 81349 |
| 1007-330-143C | 2 | ZZ | A | 04613 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||