رقم الموديل أو الجزء: CV52-121
حول هذا المنتج
حجم المنفذ أنبوب اسمي .375 بوصة ؛ طول البعد الوجه إلى تركيب متوهج 2.32 بوصة ؛ المنفذ 1 لكل AS4395E, المنفذ 2 لكل AS1708B; ضغط الدليل 140 رطل لكل بوصة مربعة ؛ ضغط الانفجار 280 رطل لكل بوصة مربعة ؛ التدفق المقدر 20 جالون في الساعة (.333 جالون في الدقيقة) ؛ الوسائط: الماء والهواء والنيتروجين ووقود الطائرات ؛ الوزن التقريبي .18 رطل
NSN 4820-01-525-5500 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
صمام يسمح بالتدفق في اتجاه واحد فقط. لا يحتوي على ساق ، إلا عندما يكون مزودا برافعة ووزن ولا يوجد به تعديل للضغط. قد يكون مضمنا أو خرطوشة (مشعب).
قسم القوات الجوية Check Valves Of Materials Other Than Copper, Iron Or Steel
Industrial Machines, Other
Check Valves
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
3,850.00 and 5,390.00 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | F77 |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | F77 |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | --SBA-E |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| CV52-121 | 2 | ZZ | 5 | 91816 |
| 2D2372-1 | 2 | ZZ | 5 | 99240 |
| 7D0450A06 | 2 | ZZ | 3 | 88277 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||