رقم الموديل أو الجزء: 10977SP
NSN 4820-01-652-5537 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 4730-00-277-6204 | Hose Clamp |
| NSN 4730-01-651-2299 | Hydraulic Swivel Joint |
| NSN 4730-01-651-3243 | Hose Coupling Assembly |
| NSN 5963-01-651-4000 | Standardized Electronic Module |
| NSN 2590-01-651-6559 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 4730-01-651-6565 | Pipe To Hose Elbow |
| NSN 2590-01-651-6571 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2590-01-651-6575 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2590-01-651-6576 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 4730-01-651-6601 | Hose Elbow |
| NSN 4730-01-651-7395 | Quick Disconne Coupling Assembly |
| NSN 4730-01-651-7399 | Quick Disconne Coupling Assembly |
| NSN 4730-01-651-7400 | Quick Disconne Coupling Assembly |
| NSN 4730-01-651-7529 | Tube Elbow |
| NSN 4730-01-651-7573 | Pipe To Hose Elbow |
| NSN 4730-01-651-7621 | Pipe To Hose Straight Adapter |
| NSN 4730-01-651-7644 | Pipe To Hose Straight Adapter |
| NSN 4710-01-651-8583 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4710-01-651-8586 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4710-01-651-8593 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4710-01-651-8596 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4710-01-651-8603 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4710-01-651-8606 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4820-01-651-8983 | Shuttle Valve |
| NSN 4730-01-651-8988 | Tube To Boss Straight Adapter |
| NSN 5310-01-651-9051 | Hexagon Plain Nut |
| NSN 5310-01-651-9061 | Hexagon Plain Nut |
| NSN 4730-01-651-9126 | Hose Elbow |
| NSN 4730-01-651-9756 | Tube Reducer Body |
| NSN 4730-01-651-9762 | Tube Reducer Body |
| NSN 4730-01-651-9763 | Tube Reducer Body |
| NSN 4730-01-652-0551 | Tube Nipple |
| NSN 4730-01-652-0652 | Tube Tee |
| NSN 4730-01-652-0911 | Tube Elbow |
| NSN 4820-01-652-1941 | Ball Valve |
عنصر قد يكون له شكل أسطواني أو شكل مستعرض آخر ، مع مناطق تجويف على الأطراف. إنه مصمم للتحكم في اتجاه التدفق في صمام التحكم في الاتجاه الخطي عن طريق اختيار منافذ مدخل ومخرج مختلفة في الغلاف أو جسم الصمام. وبالتالي فإن الشريحة ترد بالمثل على مناطق التجويف مع المنافذ المختلفة في الغلاف أو جسم الصمام. قد يكون لها موقف إيقاف (بدون تدفق).
قسم الجيش Parts Of Taps, Cocks, Valves and Similar Appliances, Nesoi
Industrial Machines, Other
Parts For Taps, Cocks, Valves and Similar Appliances For Pipes, Boiler Shells, Tanks, Etc.
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
المقطورات والمركبات والآلات ومعدات ولوازم المتاجر والمستودعات بما في ذلك الأدوات والمعدات الخاصة والخدمة الأرضية والمركبات ذات الأغراض الخاصة والمقطورات والمعدات واللوازم البحرية وقطع غيار الإصلاح والصيانة لما سبق..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
473.55 and 662.97 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 10977SP | 2 | ZZ | 1 | 0VUL5 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||