رقم الموديل أو الجزء: TTJ-DH
حول هذا المنتج
WT 295 رطل ؛ W / سرير قابل للإمالة 9 درجة
NSN 4910-01-396-5045 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 4310-01-379-2989 | Vacuum Pump Parts Kit |
| NSN 4330-01-381-2827 | Fluid Filter |
| NSN 4320-01-381-8803 | Pump Piston |
| NSN 3040-01-382-1653 | Control Cam |
| NSN 4810-01-384-0758 | Diaphragm Cover |
| NSN 3010-01-384-0804 | Nonvehicular Clutch Disk |
| NSN 4720-01-384-0902 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4730-01-384-1007 | Flange To Tube Straight Adapter |
| NSN 4520-01-384-1096 | Nonim Electrical Heating Element |
| NSN 4330-01-385-8981 | Fluid Filter Element |
| NSN 3040-01-385-9015 | Breather |
| NSN 4520-01-385-9109 | Nonim Electrical Heating Element |
| NSN 6670-01-386-0865 | Balance Weight |
| NSN 3020-01-386-9911 | Internal Gear |
| NSN 1730-01-387-9494 | Aircraft Ground Servicing Cover |
| NSN 1730-01-387-9501 | Aircraft Ground Servicing Cover |
| NSN 1730-01-388-1201 | Aircraft Ground Servicing Cover |
| NSN 1730-01-388-1213 | Aircraft Ground Servicing Cover |
| NSN 1730-01-388-1217 | Aircraft Ground Servicing Cover |
| NSN 1730-01-388-1224 | Aircraft Ground Servicing Cover |
| NSN 1730-01-388-1246 | Aircraft Ground Servicing Cover |
| NSN 1730-01-388-1260 | Aircraft Ground Servicing Cover |
| NSN 1730-01-388-1265 | Aircraft Ground Servicing Cover |
| NSN 1650-01-389-0663 | Hydraulic Manifold Assembly |
| NSN 4710-01-390-1037 | Metallic Tube |
| NSN 4720-01-390-4468 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4940-01-391-8312 | Refrigerant Gas Leak Detector |
| NSN 4330-01-392-8641 | Fluid Filter Element |
| NSN 4930-01-393-2685 | Portable Waste Oil Drain Unit |
| NSN 4330-01-393-9872 | Fluid Filter |
| NSN 1730-01-394-0540 | Aircraft Ground Servicing Cover |
| NSN 4730-01-395-4248 | Manifold Test Set |
| NSN 4710-01-396-1375 | Metallic Tube |
| NSN 4320-01-396-1905 | Hydraulic Motor-pump Piston |
| NSN 4910-01-396-5044 | Hydraulic Dolly Type Jack |
جهاز رفع يتكون من كبش يتم تشغيله بواسطة مضخة هيدروليكية ، مثبت على قاعدة بها عجلات أو ما شابه ذلك للتنقل. باستثناء جاك ، هيدروليكي ، يد وجاك ، هيدروليكي ، حامل ثلاثي القوائم.
وزارة البحرية 
قسم القوات الجوية التعبئة غير مطلوبة. يجب أن تكون حاوية الوحدة أيضا بمثابة حاوية الشحن. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا للمواصفات المعمول بها لحاوية الشحن.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
لا توجد علامات خاصة.
طلاء حافظة فقط (مع غلاف مقاوم للشحوم ، حسب الحاجة).
وسادة أو مرساة أو كتلة أو دعامة حسب الحاجة.
الشحوم الواقية للبائع أو طلاء الزيت.
Automotive Maintenance Machines, Nesoi
Photo, Service Industry Machinery
Machinery Having Individual Functions, N.e.s.
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
المقطورات والمركبات والآلات ومعدات ولوازم المتاجر والمستودعات بما في ذلك الأدوات والمعدات الخاصة والخدمة الأرضية والمركبات ذات الأغراض الخاصة والمقطورات والمعدات واللوازم البحرية وقطع غيار الإصلاح والصيانة لما سبق..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
| 07/17 |
|---|
| 19.00 |
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
2,970.90 and 4,159.26 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9TG-N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| TTJ-DH | 2 | ZZ | E | 1X747 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||