رقم الموديل أو الجزء: 12489313
توافر المخزون مخطط رمز الحالةهذا المنتج متوفر بالكميات والشروط التالية.
ملاحظة: تم آخر تحديث لتوفر هذا المنتج 09/13/2023 وربما تغيرت منذ ذلك الحين. اطلب عرض أسعار للأسعار المحدثة والتوافر.
NSN 4910-01-559-7072 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 5940-01-357-0069 | Quick Disconnect Terminal |
| NSN 5340-01-491-2127 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-498-5087 | Mounting Bracket |
| NSN 5306-01-506-2084 | Machine Bolt |
| NSN 5306-01-506-9567 | U Bolt |
| NSN 2510-01-507-1760 | Vehic Frame Section |
| NSN 5340-01-519-9133 | Mounting Plate |
| NSN 5325-01-519-9218 | Nonmetallic Grommet |
| NSN 5310-01-521-8923 | Hexagon Self-locking Nut |
| NSN 5310-01-522-0341 | Hexagon Plain Nut |
| NSN 5310-01-522-2416 | Hexagon Plain Nut |
| NSN 5340-01-523-1678 | Mounting Bracket |
| NSN 6110-01-523-6331 | Power Distribution Panel |
| NSN 6110-01-523-6374 | Power Distribution Panel |
| NSN 6110-01-523-6677 | Power Distribution Panel |
| NSN 5331-01-524-5161 | O-ring |
| NSN 2540-01-530-2348 | Compartment Vehicular Heater |
| NSN 4720-01-536-8222 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2540-01-536-9433 | Vehicular Seat Parts Kit |
| NSN 5310-01-556-4435 | Lock Washer |
| NSN 4720-01-557-4104 | Nonmetallic Hose |
| NSN 5340-01-558-9516 | Resilient Mount Plate |
| NSN 4720-01-558-9928 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2590-01-559-0415 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2590-01-559-0430 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2590-01-559-0445 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2590-01-559-0449 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 5310-01-559-0605 | Hexago Extended Washer Plain Nut |
| NSN 5305-01-559-2530 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 5975-01-559-6289 | Switch Terminal Cover |
| NSN 6150-01-559-6688 | Electrical Wiring Harness Set |
| NSN 2590-01-559-6860 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2590-01-559-6862 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2590-01-559-6922 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2590-01-559-6944 | Vehicular Components Bracket |
أداة خاصة على شكل قوس معدني تستخدم أثناء إجراءات الصيانة لاستبدال / تعديل أحذية الفرامل لمنع أجزاء الفرامل التالفة وأدوات ضبط الفرامل الذاتية غير العاملة. باستثناء أداة الضبط وقاعدة الفرامل.
قسم الجيش 
وزارة البحرية 
مشاة البحرية الأمريكية يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا للمواصفات المعمول بها لحاوية الشحن.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
لا توجد علامات خاصة.
الحماية المادية.
لا يوجد شرط.
| 11/16 | 03/17 |
|---|---|
| 72.00 | 89.00 |
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
64.95 and 90.93 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 1-B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 12489313 | 2 | ZZ | 1 | 19207 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||