رقم الموديل أو الجزء: 3C6004G01
حول هذا المنتج
U / W وحدة التفتيش المغناطيسي P / N 858E850 / E ؛ مجموعة المعايير - إيدي التفتيش الحالي P / N 3C6002G01 ؛ التحقيق كيت الدوامة التفتيش الحالي P / N 3C6003G01 ؛ طقم حامل التحقيق إيدي التفتيش الحالي P / N 3C6005G01 ؛ ويكمل ميزة محاذاة P / N 3C6006G01 ؛ لاعبا اساسيا ج / س التالية 16 عقد التركيبات: مروحة المرحلة 1 القرص 1437M11 ، مروحة المرحلة 2 القرص 143M12 ، فانغ المرحلة 3 القرص 1437M13 ، مروحة القرص رمح 1437M14 ، COMRP المرحلة 1 و 2 القرص 1437M15 ، COMPR المرحلة 4 - 9 القرص 1437M16 ، HPT ختم الهواء الخلفي 1437M17 ، HPT FWD رمح 1400M36 ، HPT القرص 1400M38،2 حالة الاحتراق 14009M51 و 1400M89 ، HPTR FWD OUTE5 الختم 1437M18 ، LPT المرحلة 1 & 2 القرص 1437M19 و 1437M20 ، ختم فاصل LPTR 1437M21 وعمود LPT 1437M22
NSN 4920-01-361-8016 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
مجموعة من اثنين أو أكثر من لاعبا اساسيا (1) ، صيانة الطائرات. قد تشمل أيضا أجهزة المرفقات والحشيات والصمامات والتجهيزات.
قسم القوات الجوية لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
المقطورات والمركبات والآلات ومعدات ولوازم المتاجر والمستودعات بما في ذلك الأدوات والمعدات الخاصة والخدمة الأرضية والمركبات ذات الأغراض الخاصة والمقطورات والمعدات واللوازم البحرية وقطع غيار الإصلاح والصيانة لما سبق..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
44,800.00 and 57,600.00 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | FLZ |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | U |
| MGMT CTL: | --YRN-E |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 3C6004G01 | 2 | MB | 4 | 66464 |
| 3C6004G01 | 2 | MB | 4 | 66464 |
| 3C6004G01 | 2 | MB | 4 | 66464 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||