رقم الموديل أو الجزء: 17G110910-501
حول هذا المنتج
تستخدم لتحميل أو تفريغ توتر زنبرك الموازنة أثناء تزوير باب الطاقم ؛ الحجم: 50 لتر × 2 واط × 3 ارتفاع ؛ 8 رطل ؛ فولاذ; الانتهاء من التخميل درجة حرارة التشغيل: -40 إلى +125 درجة فهرنهايت ؛ مفتاح الربط هو نوع خطاف ثابت ، مفتاح ربط من قطعة واحدة ؛ سوف يتفاعل الخطاف مع الفتحات الموجودة على شفة زنبرك الالتواء PN 17P1A4429 ؛ السعة: 3.750 بوصة ضياء ؛ قسم مقبض 4 قدم
NSN 5120-01-458-4544 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
أداة يوجد عليها واحد أو أكثر من المسامير أو العروات أو الثقوب أو الممرات الرئيسية أو الخطافات ، المصممة لإشراك الثقوب أو الفتحات أو الإسقاطات المطابقة على أداة التوصيل أو الجوز أو ما شابه ذلك ؛ لممارسة قوة التواء ، تتركز في نقطة أو نقاط من جزء التزاوج ، تميل إلى قلب جزء التزاوج حول محور. قد تحتوي نهاية محرك الأقراص على فتحة لشريط مستقيم منفصل يستخدم كمقبض. باستثناء مفتاح الربط ، بونغ.
قسم القوات الجوية 
أستراليا 
كندا 
وكالة الناتو للصيانة والإمداد Operated Spanners and Wrenches, Nonadjustable, and Parts, Base Metal, Other Hand
Photo, Service Industry Machinery
Operated (including Torque Meter Wrenches But Excluding Tap Wrenches); Interchangeable Spanner Sockets Spanners and Wrenches, Hand
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
6,984.60 and 8,730.75 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | F77 |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | U |
| MGMT CTL: | --QBA-V |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 17G110910-501 | 2 | ZZ | 2 | 88277 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||