رقم الموديل أو الجزء: M22520/39-03
حول هذا المنتج
علامة الطرف الأيسر "GO" ، اللون الأخضر ؛ علامة النهاية اليمنى "لا تذهب" ، اللون الأحمر ؛ مقبض ليتم وضع علامة "لا تجعيد GAGE" ؛ مقبض الوسط ليتم تمييزه باسم MFG ورقم الجزء ؛ يتم تمييز الجزء السفلي من المقبض برقم جزء SAE من M22520 / 39-03 ؛ دبوس المقياس ماتل عبارة عن أداة فولاذية من السبائك لكل ASTM A681 ، A295 أو ما يعادلها مع صلابة روكويل C55-64 ، كروم PLTD لكل AMS-QQ-C-320 CL 1 ، TY II أو CL 2 أو سمك مكافئ ؛ مقبض المقياس MATL عبارة عن سبيكة الشب لكل ASTM B211 وشريط سبائك الشب ، قضيب وسلك ، بأكسيد IAW MIL-A-8625 أو ما يعادله ؛ يبلغ طول GO END 1.00 بوصة ، وله ثلاثة أقطار متدرجة ، والخطوة الأولى DIA هي 0.0720 ، والخطوة الثانية DIA هي 0.0940 ، والخطوة الثالثة DIA هي 0.1000 ؛ يبلغ طول النهاية المحظورة 1.00 بوصة ، ولها ثلاثة أقطار متدرجة ، والخطوة الأولى هي 0.0760 ، والخطوة الثانية ديا هي 0.0980 ، والخطوة الثالثة هي 0.1040
NSN 5220-01-647-6932 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
مقياس يستخدم لفحص أو فحص الكفاف ونصف القطر والشطب والعمق والسمك و / أو الارتفاع من خلال الملاءمة الشاملة لقطعة العمل.
وزارة البحرية Railway Track Fixtures; Mechanical Signaling, Safety Or Traffic Control Equip For Railways, Roads, Inland Waterways, Airfield, Ports; and Parts
Railway Transportation Equipment
Railway Or Tramway Track Fixtures and Fittings; Mechanical Signaling, Safety and Traffic Control Equipment For Railways, Tramways, Etc.; Parts Thereof
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
المقطورات والمركبات والآلات ومعدات ولوازم المتاجر والمستودعات بما في ذلك الأدوات والمعدات الخاصة والخدمة الأرضية والمركبات ذات الأغراض الخاصة والمقطورات والمعدات واللوازم البحرية وقطع غيار الإصلاح والصيانة لما سبق..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
| 03/19 |
|---|
| 17.00 |
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
500.50 and 700.70 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| M22520/39-03 | 2 | ZZ | E | 81343 |
| M22520/39-03 | 9 | ZZ | E | 81349 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||